remich
Дмиtry
Понял, спасибо!
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 14 окт 2026, 19:56 Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й стр.)Модераторы: Администраторы, Модераторы
А какую? Ведь смазок - множество великое и как узнать совместимость добавляемой смазки с уже имеющейся?
Смазка по консистенции и цвету похожа на смазку для ШРУСов. Литол ИМХО гуще, что не прибавляет эффективности смазки именно шарового шарнира. Думал еще, что графитная смазка будет лучше для шаровой или рулнака, но авторитеты здесь, на форуме, мнение так и не высказали. Взял смазку для ШРУСов, маленький тюбик
Моё глубокое ИМХО : чем жиже смазка шарнира(в прелделах разумного) , тем качественнее она будет смазывать пару трения . Я использую ШРУС разведённый трансмиссионкой до состояния "почти текучести" . Совместимость со смазкой наличиствующей в шарнире считаю излишеством - не двигатель смазываем .
вот тут нашел как смазку пихают в рулевой, может по цвету можно определить?
http://www.autoprospect.ru/vaz/1111-oka ... _4_012.jpg http://autorambler.ru/bz/remont/photo/2 ... 6/?id=7229 А вот весь процесс защитного чехла шарового шарнира: http://www.autoprospect.ru/vaz/1111-oka ... rnira.html Вот еще: В конструкции шарового шарнира наконечников рулевых тяг используются: * специальные вкладыши из высокопрочной пластмассы, * высококачественная смазка на литиевой основе, что обеспечивает низкий коэффициент трения между трущимися поверхностями. Смазка закладывается на заводе и рассчитана на весь срок эксплуатации. http://www.decort.kiev.ua/finwhale_rul.htm И уже совсем конкретно: ШРБ-4 применяют как материал в шаровых шарнирах передней подвески, наконечниках тяг рулевого управления автомобилей. Смазку закладывают в узлы трения http://prom.ua/p459001-smazka-shrb-4-ma ... hrb-4.html Последний раз редактировалось mekena 02 июн 2010, 09:39, всего редактировалось 1 раз.
А мое ИМХО, что основная цель смазки там - страховка от ненадежности чехла. В паре тефлон (капрон, нейлон...)/сталь мазать особенно нечего и для этого хватит штатной смазки. Поэтому смазка должна быть наиболее плохо вымываемая (литиевая?), ИМХО, ЛИТОЛ или ему подобные. Это смотря какой.
Посоветуйте, каким рулевым наконечникам отдать предпочтение по соотношению цена/качество:
Moog - ок. 17$ Sidem - ок. 22$ Sasic - ок. 30$ Lemforder - ок. 35$
Sidem нормально бегают, Sasic только взял. Наконечники Sasic вроде хвалят, но нормальной статистики пробега этих наконечников на Логанах пока нет. Что касается Lemferder, то главное - взять настоящие, а не поддельные Lemferder. Настоящие наконечники Lemferder люди в этом топике хвалят. Так что, если опираться на статистику, то надо брать Sidem или настоящие Lemferder. Sasic мы только начали пробовать, еще не распробовали. Последний раз редактировалось Sergren 04 июн 2010, 09:38, всего редактировалось 1 раз.
Вернуться в Ходовая, Трансмиссия, Управление Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 8 |