Кубанец писал(а):Вчерась проходил ТО-1. За пол -года накатал 15000км. ТО проходил в сервисе Ключ-Авто Краснодар, там же где и покупал машину. Кроме ТО мне нужно было заменить расколотый правый задний фонарь (ночью угол бетонного забора неожиданно прыгнул под машину, когда разворачивался задним ходом). Договаривался по телефону. Время назначили час дня. Очень извинялись, что только могут предложить это время. Хотя лично для меня очень даже удобно. От дома до сервиса 200км (к сожалению для меня это ближайший сервис рено). За ТО сказали нужно будет заплатить 6040, задний фонарь 1760 если с установкой 2040. Прикинул я так три сотни за то что бы открутить и закрутить две пластиковые гайки, и чуть меня маленькое зелёненькое земноводное не задушило В общем договорились, что фонарь проверят и торжественно вручат отдельно. Приехал за 20 минут до назначенного времени. Всё оформили. Выслушали мои жалобы. В принципе особо и жаловаться не на что было, кроме появившегося дребезка в центре торпеды. На счёт дребезга посоветовали подождать второго ТО, мол хороший стук сам вылезет, ну я как то и не стал особо настаивать. Сам потом разберусь. Про отлетевшие крепления передних брызговиков (болезнь логана наверное, на форуме очень часто встречается), тоже не стал заявлять, тоже решил сам разберусь, ну не хотелось мне лишних денег платить)))) Бумаги оформили и машину сразу на стенд. Проверили развал схождение, оказалось идеальным. С тормозами тоже всё зер гут. В общем 15000 откатал с ходовой проблем нет. В рем зону не пригласили. Сказали погуляйте пару часиков, когда будет готово позвоним. Слонялся два часа по автосалону. Заценил новый РЕНО логан. Убедился, что это совсем уже не народный автомобиль (правда никогда наверное он им и не был) цена машины, примерно такой же комплектации как у меня за пол года выросла на пол сотни кило рублей. Заглянул в отдел запчастей, слабонервным лучше там не бывать, всякие прибамбасики стоят какие то не нормальные деньги. Прошёлся по другим автосалонам, в общем два часа успешно убил пока позвали забирать машину. Когда забирал машину заметил, что фонарь стоял уже новый,поставили абсолютно бесплатно. Брызговики тоже прикрутили на халяву. В общем сервис вполне оказался ничего. На ТО заменили масло, фильтр, воздушный фильтр, прокладку пробки, свечи зажигания, долили 100 грамм антифриза. За ТО заплатил 6000, из них2870 за работу и плюс фонарь 1760. В принципе вот и всё. Пока ехал до дому прокалил новые свечки, пришлось крутануть двигатель до 6000 оборотов, чтобы разминуться с грузовичком. Машина ведёт себя гут. Правда и до ТО не плохо ездила. В общем хуже от ТО не стало Да, всё барахло что заменили аккуратненько сложили в багажник.
Истратили Вы на это ТО с учетом бензина на поездку больше 8500 руб.
Зато съекономили 300 руб. Проще было самому купить масла, свечей и фильтр, поменять все за час и никуда не ездить.
V255 писал(а):Истратили Вы на это ТО с учетом бензина на поездку больше 8500 руб. Зато съекономили 300 руб. Проще было самому купить масла, свечей и фильтр, поменять все за час и никуда не ездить.
Можно было конечно съекономить около трёх тысячь рублей (за расходными материалами всё равно бы пришлось пилить в Краснодар). проститься с гарантией и жить спокойно дальше, но для кредитной машины лишний головняк не желателен. Пройдёт полтора года, тогда и буду проявлять свои навыки механика. Кстати рекомендованое то-0 я не проходил, потому как считаю это просто такой небольшой развод на деньги)))
V255 писал(а):Истратили Вы на это ТО с учетом бензина на поездку больше 8500 руб. Зато съекономили 300 руб. Проще было самому купить масла, свечей и фильтр, поменять все за час и никуда не ездить.
Можно было конечно съекономить около трёх тысячь рублей (за расходными материалами всё равно бы пришлось пилить в Краснодар). проститься с гарантией и жить спокойно дальше, но для кредитной машины лишний головняк не желателен. Пройдёт полтора года, тогда и буду проявлять свои навыки механика. Кстати рекомендованое то-0 я не проходил, потому как считаю это просто такой небольшой развод на деньги)))
Кубанец писал(а):...проститься с гарантией и жить спокойно дальше...
А никто Вас не может лишить гарантии, если Вы будет осуществлять положенные ТО любым понравившимся Вам способом:
- самостоятельно;
- у "дяди Васи";
- у дилера;
- и т.д.
Основание - "Закон о защите прав потребителей"
(навязываемые услуги законом запрещены)
V255 писал(а):А никто Вас не может лишить гарантии, если Вы будет осуществлять положенные ТО любым понравившимся Вам способом: - самостоятельно; - у "дяди Васи"; - у дилера; - и т.д. Основание - "Закон о защите прав потребителей" (навязываемые услуги законом запрещены)
Единственное, чтобы сохранить гарантию в случае самостоятельного ремонта нужно пройти сертификацию Рено на выполнение данных услуг...единственная проблема
military_medic писал(а):...Единственное, чтобы сохранить гарантию в случае самостоятельного ремонта нужно пройти сертификацию Рено на выполнение данных услуг...единственная проблема
Что-то у Вас затроило.
Не нужна "сертификация". Изучайте законы.
А вилку от фена включать в розетку будете приглашать "сертифицированного" электрика?
Каждый конечно выбирает для себя сам, как ему поступать. В нашей стране очень много законов красивых и разных. Но имея опыт общения с нашим "правосудием" я решил не искать на свою задницу приключений и во время гарантийного срока ТО всё таки проходить у официалов. Просто тратить время, которого всегда катострофически не хватает, на доказывание что я правее самых правых не хочется. Вот такое моё сугубо личное мнение.
P.S. Не посчитайте, конечно, что я засланый казачок от сервисменов
Не согласен. Эксплуатация любого устройства в рамках технических норм это нормально.
Если у Вас на материнской плате компьютера сгорел, например, конденсатор - вы же не возьмете в руки паяльник и не будете заниматься пайкой? (конечно, если Вы не инженер микроэлектронщик). Или, например, если у Вас заболит зуб - Вы обратитесь к специалисту врачу-стоматологу, который точно знает "что, где, когда" надо сделать и какой прием использовать, а не возьмете плоскогубцы и сделаете экстракцию.
Я к этому и веду. Диллер снимет с гарантии. Вы подадите в суд. На суде у Вас спросят - а вы знаете как и что делать? Вы скажете "Да". Вас спросят - подтвердите свои знания.
Есть разные категории вмешательства. Думаю Вы со мной согласитесь, что любая техническая операция с любым сложным устройством проходит по определенным техническим схемам, чтобы продлить (по крайней мере, не уменьшить) срок службы этого устройства после починки.
Предалагю сойтись на том, что все зависит от диллера. От его, так сказать, отношения в потребителю. А закон "О защите прав потребителей" вещь хорошая, но не все там прописано без двусмысленности или ощущения пробелов.
Не согласен. Эксплуатация любого устройства в рамках технических норм это нормально.
Если у Вас на материнской плате компьютера сгорел, например, конденсатор - вы же не возьмете в руки паяльник и не будете заниматься пайкой? (конечно, если Вы не инженер микроэлектронщик). Или, например, если у Вас заболит зуб - Вы обратитесь к специалисту врачу-стоматологу, который точно знает "что, где, когда" надо сделать и какой прием использовать, а не возьмете плоскогубцы и сделаете экстракцию.
Я к этому и веду. Диллер снимет с гарантии. Вы подадите в суд. На суде у Вас спросят - а вы знаете как и что делать? Вы скажете "Да". Вас спросят - подтвердите свои знания.
Есть разные категории вмешательства. Думаю Вы со мной согласитесь, что любая техническая операция с любым сложным устройством проходит по определенным техническим схемам, чтобы продлить (по крайней мере, не уменьшить) срок службы этого устройства после починки.
Предалагю сойтись на том, что все зависит от диллера. От его, так сказать, отношения в потребителю. А закон "О защите прав потребителей" вещь хорошая, но не все там прописано без двусмысленности или ощущения пробелов.
Вы будете, коненчно, смеяться. но я как раз "инженер-микроэлектронщик" (МЭИ - ЭТФ), посему перепаять "конденсатор" для меня не проблема, заменить масло и фильтры тоже - не ахти какая техническая операция с любым сложным устройством. Вот зубы себе сам удалять точно не стану Сервисы при дилерах работают под дурачка - пугаю "лишением гарантии" за каждый пук. Не бойтесь. У меня родственник возглавляет отдел гарантийного обслуживания в одной московской фирме-автодиллере. И он мне четко объяснил - делаешь ТО и все что хочешь с машиной, и никто не может лишить обязательной гарантии.
А права свои нужно знать и отстаивать, а не пугаться каждой пугалки.
Эх, если бы было так, как Вы говорите, то я не против и сам в яме постоять под машиной )) А печать где ставить в гарантийку после каждого ТО? Правда, левая печать будет всяко дешевле самого ТО )))
В общем договорились, что фонарь проверят и торжественно вручат отдельно. Приехал за 20 минут до назначенного времени. Всё оформили. Выслушали мои жалобы. В принципе особо и жаловаться не на что было, кроме появившегося дребезка в центре торпеды. На счёт дребезга посоветовали подождать второго ТО, мол хороший стук сам вылезет, ну я как то и не стал особо настаивать. Сам потом разберусь. Про отлетевшие крепления передних брызговиков (болезнь логана наверное, на форуме очень часто встречается), тоже не стал заявлять, тоже решил сам разберусь, ну не хотелось мне лишних денег платить))))
Да, всё барахло что заменили аккуратненько сложили в багажник.
Проще было самому купить масла, свечей и фильтр, поменять все за час и никуда не ездить. 
