Клуб автолюбителей Рено Логан

**Pilot22** » 23 апр 2010, 11:46

SEREGA SAMARA , привет!
В фильтре, с боков если посмотреть, увидишь колечки с ушками вот эти колечки вынимаешь и вынешь боковую заглушку, а потом и фильтр, это про тот что перед рейкой стоит.

**SEREGA SAMARA** » 23 апр 2010, 14:50

Здорова Пилот ! Спасибо посмотрю на колечки с ушками...

В личку тебе отправил письмо,пиши тоже в личку мне.

**doramirus123** » 23 май 2010, 14:37

эх пока машина на гарантии не буду суваться .А так подумал газ идеален для таксиста и тех кто много ездит)

**DrMaza** » 27 май 2010, 22:13

нашел у себя в городе (Мурманске) 2 места где устанавливают ГБО..как определить где лучше его поставят и где будет лучше гарантия? как можно определить?))) по лицу установщика-мастера? по запаху внутри помещения?))) ну или может какие-нить умные вопросы задать?)

кстати пока узнал где у нас всего 2 заправки.. газ у нас стоит 13,7 пока

ну думаю я вроде в ножную тему написал) вроде про газ

**SEREGA SAMARA** » 28 май 2010, 00:17

как определить где лучше его поставят и где будет лучше гарантия? как можно определить?))) по лицу установщика-мастера? по запаху внутри помещения?))) ну или может какие-нить умные вопросы задать?)

Можно встать подежурить на газовой заправке и у владедьцев подъезжающих иномарок поспрашивать:где устанавливали,какое ГБО и т.д.

**vika** » 01 июн 2010, 08:59

Появилось странное поведение ГБО Lovato Easy Fast. Чаще всего проблем нет, но иногда при езде от 10 мин до часу происходит самопроизвольное переключение на бензин, причем газа может быть любое количество в балоне. Переключение происходит при попытке сильнее надавить на педаль газа. Отпустишь педаль или не сильно давишь - работает на газе, как только снова попытаешся резвее поехать - снова переключение на бензин и т. д. И дальнейшая езда на газе не возможна. На следующее утро едет на газе в любых режимах без проблем и как угодно долго. А может снова в произвольный момент перестать ехать на газе. ГБО 2 года, проехал на нем менее 20000 км, фильтр после редуктора снимал - продувается свободно, газовый клапан снимал - блестит кака новый, аккумулятор отключал - не помогает . Даже не знаю "куда копать". Пока машина не постоит несколько часов, на газе не поедет. Может у кого то подобное было?. Читал в данном форуме или в соседнем, что пришлось кому то менять газовые мозги. Еще одна подробность. Езжу уже почти год с тосолом в бачке чуть закрывающим выходную трубку, т.е. намного меньше минимальной метке. Не могу найти утечку. Доливаю тосол до нормы и через один, два дня тосол уходит сновы до того же уровня, но дальше не уходит. Двигатель работает нормально, температура в норме, вентилятор практически не включается. Утечка гдето в тройниках и соединениях с газовым редуктором. Отсюда вопрос. Может ли ГБО переключаться на бензин из-за перегрева редуктора? Может есть воздушная пробка и тосол не охлаждает редуктор? Но думаю, что тосол нужен для подогрева, а не охлождения редуктора.

**boris55** » 01 июн 2010, 09:08

В магистрали от баллона к редуктору где то есть датчик давления газа.Если он дурит-то будет показывать мозгам-что "как бы газ закончился" :wink:

И они переключат на бензин.

vika писал(а):Может ли ГБО переключаться на бензин из-за перегрева редуктора?

Думаю,что НЕТ.

**mekena** » 01 июн 2010, 09:10

У меня переключался на бензин на повышенных оборотах. Поехал в сервис, чтобы проверили на ноуте мозги - с каких оборотов запрограммировано переключение на бензин. Было выставлено на 5 тыс. Я столько не кручу никогда. Попросил вообще убрать эту функцию. Убрали. Теперь все пучком - на бензин не переключается.

**vika** » 01 июн 2010, 09:15

boris55 писал(а):В магистрали от баллона к редуктору где то есть датчик давления газа.

Смотрел, трубка из под дна машина приходит прямо на редуктор, на редукторе на входе стоит сразу гозовый клапан. Где то с другой стороны редуктора есть что то с 2-я выходными проводами - может это и есть датчик давления? А как его проверить?

**дима** » 01 июн 2010, 10:08

vika писал(а): может это и есть датчик давления

ловатовский датчик давления....

vika писал(а): Может есть воздушная пробка и тосол не охлаждает редуктор

а с чего он будет греться? если к редуктору не подходит тосол(пробка) и Вы едите на газу,то он обмерзнет инеем,будет как в морозилке стенки :lol:

Жидкость из системы охлаждения,служит для нагрева редуктора и соответственно газа в нем

**дима** » 01 июн 2010, 10:10

vika
когда фильтра меняли газовые? имхо дело в них,если програмно не установлено,переключение на бензин при повышении оборотов(или их предела-например 4000-5000 тысяч по тахометру)

**дима** » 01 июн 2010, 10:11

vika писал(а): фильтр после редуктора снимал

их два,один грубой,дркгой тонкой,Вы снимали тонкой,если забит грубой очистки,то газ не будет поступать к датчику давления

**дима** » 01 июн 2010, 10:13

vika
вот еще места расположения фильтров,один в газовом клапане,другой в редукторе

**vika** » 01 июн 2010, 10:21

дима писал(а):ловатовский датчик давления....

Это фильтр расчитанный на 30000 км пробега, а у меня он пробежал окого 20000 км и продувается.

дима писал(а):Жидкость из системы охлаждения,служит для нагрева редуктора и соответственно газа в нем

Согласен

**дима** » 01 июн 2010, 10:25

vika писал(а):Это фильтр расчитанный на 30000 км пробега

и что? за одну заправку можно его уложить или Вы уверены за чистоту газа который заливают? а второй тоже чистый фильтр? их два стоит

Клуб автолюбителей Рено Логан

газовое оборудование

Кто сейчас на конференции