Клуб автолюбителей Рено Логан

**3dmax** » 29 май 2010, 11:34

[mactep].geo писал(а):хотелось бы все было как в мерине.,

Для этого Мерин и купите.
А в Логане всё будет как в Логане. Ну потише конешно чуток чем в Аутентике.

**u313** » 29 май 2010, 21:06

[mactep].geo
Думаю стоит брать. Гарантия сколько? Не уменьшили?

**difr** » 29 май 2010, 21:26

[mactep].geo
имхо, Вам сделали хорошее предложение.
тем более с 1 июня повысят цены.

**Mikka Hakkanen** » 29 май 2010, 21:42

Ябы взял,да никтоне предлагает такой халявы..

Есть инфа о том какие будут цены? Кто в курсе- киньте ссылочку, посчитаю на солько попал.

**difr** » 29 май 2010, 21:46

Mikka Hakkanen
ну неоффициальная пока, разные дилеры говорят.. 3%
во вторник узнаем..

**3dmax** » 29 май 2010, 21:53

Mikka Hakkanen писал(а):посчитаю на солько попал.

На десятку точно попали.

**Mikka Hakkanen** » 29 май 2010, 22:17

хорошо если только на десятку.

**Georg.spb** » 29 май 2010, 22:24

[mactep].geo писал(а):не предлагают Престиж 16 клапанный в абсолютном максимале с тест драйва, при пробеге в 800 км 2010 г. машина в идеальном состоянии, цена вопроса 386.000 руб

я бы взял не думая, даже сейчас идя по пути ЗДМакса и Микки

**maslen** » 12 окт 2010, 15:37

Агент 007 писал(а):
AAljonkin писал(а):Так кто что, исходя из своего личного опыта, может сказать на сегодняшний день о фазорегуляторе на обновленном (рестайлинговом) Престиже 16 кл

Я могу сказать: "Его там нет!"
Следующий вопрос...

С фазорегулятором понятно, Как регулируется зазор на клапанах, там гидротолкатели? Вообщем суть вопроса нужна ли регулировка клапанов?

**WKK** » 12 окт 2010, 16:16

хм почему тема такая дохлая? с мая никого не интересуют 16-клапанники? я вот тоже замыслил поменять Аут на престиж 16 кл. 3dmax, как вообще Престиж после Аута, доставляет? или не особо?

**3dmax** » 12 окт 2010, 16:18

WKK писал(а):я вот тоже замыслил поменять Аут на престиж

Берите выше.

WKK писал(а):как вообще Престиж после Аута

Хорошо, но быстро надоедает.

**WKK** » 12 окт 2010, 16:23

3dmax писал(а):Берите выше.

в смысле машину выше классом? думал уже, но машина гольф класса будет наверно дороговато, да и живу в провинции, езжу на авто больше по работе. Дороги плохие опять же, меня в логане подвеска больше всего подкупает. какая машина "повыше" имеет подобную подвеску? да и меняю то в общем из за кондея. в целом и Аут устраивает. А 16 клап. движок хотя бы позволит на трассе утюгом себя не чувствовать

**3dmax** » 12 окт 2010, 16:36

WKK писал(а):да и меняю то в общем из за кондея.

Если только из-за кондея и 16v, то берите Експрессион 16v с кондеем.
Переплачивать за лишние финтиплюшки Престижа особого смысла нет. Это будет всё равно тот-же Логан, но с финтиплюшками. Выше классом он не станет.

**KVN** » 12 окт 2010, 17:20

3dmax писал(а):
WKK писал(а):да и меняю то в общем из за кондея.

Если только из-за кондея и 16v, то берите Експрессион 16v с кондеем.
Переплачивать за лишние финтиплюшки Престижа особого смысла нет. Это будет всё равно тот-же Логан, но с финтиплюшками. Выше классом он не станет.

Не разумно брать Экспрешин с кондером вместо базового Престижа.
Разница в цене всего 20 тыс. А "переплата" за "финтиплюшки" которые есть в Престиже того стоят.

**3dmax** » 12 окт 2010, 17:36

KVN писал(а):Не разумно брать Экспрешин с кондером вместо базового Престижа.

Разница в цене всего 20 тыс. А "переплата" за "финтиплюшки" которые есть в Престиже того стоят.

Может стоят, а может и не стоят, это уже каждый сам решает.
Я же просто говорю, что Логан Престиж чудесным образом не превратится в Поло-седан. :lol:

Это всё тот же Логан. Поэтому или надо прыгать выше после Аута, или брать по минимуму, не особо переплачивая.
А если хочется Логан с финтиплюшками, тогда конечно же Престиж. :lol:

Клуб автолюбителей Рено Логан

Logan 16V

Кто сейчас на конференции