Евгений Ш писал(а):...Прикольно. Колодки ставить не боитесь, а болты страшно. ....
Это вопрос религиозных предпочтений . Я всегда спрашиваю, какие болтики ставить будем - новые или старые? И никогда не слышал, чтобы старые просили, только те, что в коробочке идут. Хотя по мне это монопенисуально - что новые, что старые... Тем более, что вторые-то болты всегда старые, ибо суппорт полностью не снимается при замене..
Купил Логан месяц назад(5-ти летний),всё устраивало,но вот неприятность,после обильного дождя начали пищать передние колодки,думал высохнут всё будет ОК,но прошло дней 10,а мне на светофорах и прочее,останавливаться стыдно,подскажите,что делать??????????
Менять собираюсь колодки в первый раз в своей жизни.
В книге написано при замене нужно болты смазывать фиксатором резьбы.
Фиксаторы бывают
пурпурный (слабый, отворачивается отверткой)
синий (средний, отворачивается отверткой)
красный (сильный, отворачивается при нагреве там до 270 градусов)
а еще на болтах намазюкано у меня красным (колодки TRW)
у людей синим.
судя со статьи http://www.mps-ural.ru/fixr это тоже фиксатор только твердый
Ворос к знотакам, я вижу меняли многие.
Используете ли вы фиксатор резьбы, насколько это кретично ?
Заворачивал ликто болты с красным ? а то может я их и не откручу потом
chup6999 писал(а):... а еще на болтах намазюкано у меня красным (колодки TRW)... Заворачивал ликто болты с красным ? а то может я их и не откручу потом
Если болты обмазюканы и идут в комплекте с колодками, ставьте смело и не парьтесь. Никто в коробку ен положит болты, которые потом ен отвернуть без танцев с бубном А если уж так боитесь красного цвета, ставьте старые болты с машины
. Я всегда спрашиваю, какие болтики ставить будем - новые или старые? И никогда не слышал, чтобы старые просили, только те, что в коробочке идут. Хотя по мне это монопенисуально - что новые, что старые... Тем более, что вторые-то болты всегда старые, ибо суппорт полностью не снимается при замене..
....
Но чем-то обмазюканы. Во всяком случае у лукасов помню.
