Чего-то Ослик сегодня ехать отказался, пока выезжал со стоянки дважды глох, отсырел что ли, так как ливни сегодня приличные были. или свечка плохо работала?
вроде потом стал нормально работать, но начался дождь снова на стоянку поставил.
бум думать по-сухому
Privelegированный дачник писал(а):Я минут 10 грею... Завожу во дворе и иду пока экипироваться.
10 это перебор всё же. Хотя и не вредно.
По падению оборотов видно когда отключается электрообогатитель.
Лично для моего скутера это 4-ая минута работы движка. Если , конечно же, на улице не зима.
Я в теплое время года так делаю на своих четырехтактных 50 см3. Завожу, через минуту обороты падают и стабилизируются, после этого потихоньку начинаю движение не быстрее 10 - 15 км час. Двигатель работает ровно,не захлебывается. И уже через 2 -3 минуты после начала движения можно давать полный газ. Как раз к этому времени на дорогу выезжаю.
10 миунт прогрева- явный перебор, ничего хорошего в этом нет, только свечи коптить да клапана - на ХХ смесь побогаче.
Последний раз редактировалось V255 26 май 2010, 11:44, всего редактировалось 1 раз.
V255 писал(а):Двигатель работает ровно,не захлебывается.
А вот если в этот момент дать побольше газку, то как раз и захлебнется.
Поэтому всё же лучше греть полностью.
Карбовая машина была у Вас когда нибудь? На подсосе разве ездили?
3dmax писал(а):... А вот если в этот момент дать побольше газку, то как раз и захлебнется...
Так не даю. Тихохонько еду и в результате быстрее проргреваюсь и дальше уезжаю. Карбюраторные были, тоже с умом подходил к пргреву. На М2141 с УЗАМом нужно было или 30 минут на ХХ греть или 15 минут ехать, чтобы двигатель набрал рабочую температуру . Так 30 мин я не грел, 2-3 минуты летом, подсос бираешь на 90% и вперед, разогнался и подсос уже не нужен.
А мой приятель по-старинке сейчас греет инжекторную машину по 15 минут . Его доводы - так дедушка учил
3dmax писал(а):Карбовая машина была у Вас когда нибудь? На подсосе разве ездили?
Конечно-ездили!! Уже на Озоне стоял автомат открытия воздушной залонки в зависимости от разрежения во впускном коллекторе.Как завелась-пару минут погрели-и вперед(именно на подсосе) и по мере прогрева подсос убирали на ходу.