Клуб автолюбителей Рено Логан

**Ханыч** » 15 апр 2010, 12:58

cureplus писал(а):
Ханыч писал(а): помимо всего прочего Логан жальче. И это сильно влияет на проходимость:)

+1
А вообще ИМХО что Логан, что зубилку - лишь условно можно рассматривать для езды вне дорог, ибо кесарю - кесарево. Хочешь ездить по грязи - покупай уазик...

естественно:) просто в свое время выяснилось, что там, где проедет нива, моноприводы не играют. А у народа в основно имено они. Вот и катались на зубилах, а потом зазывали туда остальных.

cureplus писал(а): Хочешь ездить по грязи - покупай

Золотые слова-добавить нечего

**FISHKA2** » 29 апр 2010, 19:12

а я не поверил :lol:

не, не так - решил проверить...поехал с тестем на рыбалку,так, вечерок скоротать. и влез по пол-колеса в жижу - предательская сухая трава скрыла лужицы в низинах... два раза встрял - вылезал с помощью сапёрной лопатки, тестя, камней, палок и великого могучего русского языка :lol:

о сколько помощников у меня было

в заключении сел пузом на кочке :oops:

- столкнули вдвоём.
чота я, после зимы, подумал что у меня жип , наверное :lol:

в снегу по бампер - легко вылезал враскачку. а вот в г8вна нельзя !

**bygor** » 21 май 2010, 06:32

Из ВАЗов (за исключением Нивы) самая проходимая - ОКА. Ездил на ней 3 года, до этого была пятёрка и Волга. У неё один недостаток - воды боится.
Пршлый выходной съездил на рыбалку, Логана взял недавно пробег 3700, испытал на нашем бездорожъе. Проходимость не хуже ВАЗовской а в чём то и лучше. В брод лучше идёт, за счёт более жёсткой подвески не раскачивается и не бьётся мордой о бугры. Глушак снизу не болтается и не цепляет всё подрят.
В общем залез туда где только народ на джипах и тракторах ездит. Ночью ещё и дождь прошёл, но весной как говориться - ведро воды ложка грязи. По колеям сложно ехать, но выбрался. Ничего не сломал и не исцарапал.
Мой вывод, проходимость у Логана удовлетворительная, грузоподъёмность тоже.
Зимой на снегу проверим как себя ведёт. :wink:

**remich** » 21 май 2010, 08:07

для снега и для грязи заказал таки цепи (даже с доставкой где-то в два раза дешевле, чем в местных ларьках):
http://www.turistshop.ru/category/avtoaksessuary/
пишут, что "Biltema" Швеция.
Пусть валяетсо в багажнике, а ежли чо, наш бронепоезд на запасном...
ЗЫ хотел поначалу браслеты, но цена в 3000 (см. там же) останавливает. В конце концов раскопаться и поддомкратиться до сих пор удавалось (это я про привычку сначала залезть куда, а потом думать). А вот с самовытаскиванием мафынки вечные проблемы :). Ну а если одеть цепи предварительно... гмм, тогда дурную голову вытаскивать только трактором. Однако, цепям быть.

**Bob3000** » 21 май 2010, 10:42

remich писал(а):для снега и для грязи заказал таки цепи (даже с доставкой где-то в два раза дешевле, чем в местных ларьках):
http://www.turistshop.ru/category/avtoaksessuary/
пишут, что "Biltema" Швеция.
Пусть валяетсо в багажнике, а ежли чо, наш бронепоезд на запасном...
ЗЫ хотел поначалу браслеты, но цена в 3000 (см. там же) останавливает. В конце концов раскопаться и поддомкратиться до сих пор удавалось (это я про привычку сначала залезть куда, а потом думать). А вот с самовытаскиванием мафынки вечные проблемы . Ну а если одеть цепи предварительно... гмм, тогда дурную голову вытаскивать только трактором. Однако, цепям быть.

Вроде не нужно домкратиться для таких цепей.
Катал на 2101 такие... Эх, наглел зимой как на джипе.
Но один раз попал...

**Mavrik** » 21 май 2010, 10:46

Bob3000 писал(а):Вроде не нужно домкратиться для таких цепей.

Это если их заранее надевать :wink:

**Bob3000** » 21 май 2010, 11:04

Mavrik писал(а):
Bob3000 писал(а):Вроде не нужно домкратиться для таких цепей.

Это если их заранее надевать

А сапёрно лопатко по што? :lol:

**Mavrik** » 21 май 2010, 11:06

Bob3000 писал(а):А сапёрно лопатко по што?

А с лопаткой и без цепей ездить можно :lol:

**Bob3000** » 21 май 2010, 11:22

Mavrik писал(а):
Bob3000 писал(а):А сапёрно лопатко по што?

А с лопаткой и без цепей ездить можно

Это если один копает, а другой едет.

**remich** » 21 май 2010, 11:34

я уже две саперки складные сломал. щас 1,2м штыковая. рулит. лопатка - чтобы расчистить рабочее место :) А если в воде/грязи - то еще сначала делаешь запруду вокруг... А ведь мысль то обычно простая - "проскочу".

**Bob3000** » 21 май 2010, 11:45

remich писал(а):я уже две саперки складные сломал. щас 1,2м штыковая. рулит. лопатка - чтобы расчистить рабочее место А если в воде/грязи - то еще сначала делаешь запруду вокруг... А ведь мысль то обычно простая - "проскочу".

Хе хе. Складную превратил в обычную (вварил болт на 10) и нет проблем уже много лет. А зарыться можно и с цепями, только еще дальше и уже капитально

Часто спасение в скорости, правда потом машинка похожа на ком грязи...

**Domovoy** » 21 май 2010, 11:56

какие мысли будут по поводу этого http://e-xpedition.ru/products/eams_03.html
в "каку" я не лазаю и цепи мне не нужны, а о противобуксах задумываюсь...

**Bob3000** » 21 май 2010, 12:10

Domovoy писал(а):какие мысли будут по поводу этого http://e-xpedition.ru/products/eams_03.html
в "каку" я не лазаю и цепи мне не нужны, а о противобуксах задумываюсь...

Штука интересная, но не получится так, что ты её затрамбуешь в грязь? Для полного счастья брать два комплекта? (Показалось коротковат один на два колеса) Взять побольше комплектов и забахать гусенечный тягач

**Domovoy** » 21 май 2010, 12:20

Bob3000 писал(а):Показалось коротковат один на два колеса

судя по картинке, трак длинной сантиметров 30...3шт. уже почти метр...

Bob3000 писал(а):не получится так, что ты её затрамбуешь в грязь?

главное что бы машина там не затромбовалась, а уж траки как нибудь вытащить можно :lol:

Клуб автолюбителей Рено Логан

Проходимость Renault Logan

Кто сейчас на конференции