sergey putilov писал(а):Недавно сделал у ТО-4 мастера Александра, про которого рассказывал Sergren. Саша, как обычно, сделал все быстро и качественно - передаю ему большой привет и огромное спас
sergey putilov писал(а):Недавно сделал у ТО-4 мастера Александра
КАк решился вопрос с натягом ремня ГРМ? Он ведь натягивается "по звуку", т.е. требуется специальное оборудование. Или оно одинаковое для Пежо и РЕНО? Или я чего-то не понимаю?
Не пора ли нам в Питере Логан-Гараж заиметь? дело, в общем-то, благородное, средства, думаю, найдем, осталось выбрать главного клубного мастера. Есть такие на примете? может кто желает посодействовать?
Ded54, я на этом форуме про начальный капитальчик спрашивать не буду, на то есть более специализированные источники ) Меня интересуют именно руки, даже скорее клетки памяти, которые знают чего-то про Логаны, а еще лучше про Рено в общем. Деньги нынче сыскать проще
stalexxx писал(а):Не пора ли нам в Питере Логан-Гараж заиметь? дело, в общем-то, благородное, средства, думаю, найдем, осталось выбрать главного клубного мастера. Есть такие на примете? может кто желает посодействовать?
stalexxx альтруист здесь лишь Зфгд_ШШ, но его предложение ограничено.
А бизнес должен приносить прибыль.
Пока не вижу возможностей. Остаются личные контакты через этот форум.
Разве что договориться о клубной скидке в каком-то уже существующем сервисе, но зачем это тому сервису? Никто в Городе без работы не сидит.
А ЛИЧНОГО авто-сервиса здесь ни у кого нет.
stalexxx писал(а):Не пора ли нам в Питере Логан-Гараж заиметь?
Сашик предлагал нечто подобное. Все упирается в необходимость отапливаемого гаража с подъемником или ямой. Подъемник стоит немало, поэтому нужен отапливаемый гараж с ямой.
Фокс писал(а):Ага, значит так мастером будет САШИК
Опять синхронно мыслим. Осталось найти отапливаемый гаоаж с ямой или подъемником + спросить у самого Сашика, что он думает о работе под твоим руководством.