3dmax писал(а):У меня все категории кроме Е, ежели что.
Да я не Вас персонально имел ввиду-а всех ездюков на скутерах,у которых прав нет и едут они далеко не всегда трезвые.И сопляки 10 летние спокойно по дорогам ездят .
Так же как и на мото-16 лет и без всяких " до 50 куб см".Нам китайцы спокойно напишут 49,9.Просто движение в крупных городах такое,что нельзя на скутерах без прав ездить.
snowvlad писал(а):п.9.2. На дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре полосы или более, запрещается выезжать на сторону дороги, предназначенную для встречного движения.
Дорога двухполосная, а не четырех. Хотя на встречку нельзя выезжать конечно же. Но по сути это и не совсем встречка. Скорее так, ехал слева от машин, иногда выезжая на полосу встречного движения что бы обьехать большие машины. Кстати скутер до 50 кубов за механическое транспортное средство не считается, и нарушение ПДД водителем такого средства наказывается штрафом в 200 рублей.
3dmax писал(а):Кстати скутер до 50 кубов за механическое транспортное средство не считается,
Очень даже зря.
Вот Ваш квадрик же не может по дорогам общего пользования ездить?Ни с Вами,ни С Вашим сыном за рулем?А если он завтра у Вас на даче за рулем квадрика наедет на другого ребенка или маму с коляской-КТО СИДЕТЬ БУДЕТ???? Наверное-Вы?
Последний раз редактировалось boris55 18 май 2010, 16:48, всего редактировалось 1 раз.
dachnic писал(а):а на корайний случай лишение жизни
Поверьте, шансов лишиться жизни двигаясь в правом ряду со скоростью 40 у вас гораздо больше ( я так думаю раз в 10 минимум ) чем по встречной полосе двухполосной дороги, по которой навстречу проезжает 1-2 машины в минуту.
Говорю на полном серьёзе, что на наших дорогах такая низкая культура вождения, что ехать по встречке безопаснее. Потому что встречный водитель тебя видит, особенно если с дальним ехать. А попутному начхать, он в зеркала не смотрит.
3dmax писал(а): А попутному начхать, он в зеркала не смотрит.
Ну вы всё-таки не совсем правы. Смотрим мы, смотрим... Но не всегда видим. Поэтому и с вело-мотоциклистов не стОит ответственность сбрасывать.
Во не далее как на прошлой неделе выезжаю со двора. Собираюсь поворачивать направо. Выезд - с трудом две машины разъедутся. Поэтому держась по возможности ближе к правому поребрику.
Настолько ближе, насколько позволяют ветви ивы, которая (слава ЖКХ) растёт на самой границе проезжей части. То есть - ветви метут по правому борту. В том числе и по зеркалу правому.
И убедившись, что на пересекаемой дороге никого нет - поворачиваю.
Бли-ин! Протискивается мимо меня справа в ветвях этой ивы велосипедист!
dachnic писал(а):а на корайний случай лишение жизни
Поверьте, шансов лишиться жизни двигаясь в правом ряду со скоростью 40 у вас гораздо больше ( я так думаю раз в 10 минимум ) чем по встречной полосе двухполосной дороги, по которой навстречу проезжает 1-2 машины в минуту. Говорю на полном серьёзе, что на наших дорогах такая низкая культура вождения, что ехать по встречке безопаснее. Потому что встречный водитель тебя видит, особенно если с дальним ехать. А попутному начхать, он в зеркала не смотрит.
по мне стало одинаково вполне хватит и одной машины.а для скутера даже оки
3dmax писал(а): А попутному начхать, он в зеркала не смотрит.
Ну вы всё-таки не совсем правы. Смотрим мы, смотрим... Но не всегда видим. Поэтому и с вело-мотоциклистов не стОит ответственность сбрасывать. Во не далее как на прошлой неделе выезжаю со двора. Собираюсь поворачивать направо. Выезд - с трудом две машины разъедутся. Поэтому держась по возможности ближе к правому поребрику. Настолько ближе, насколько позволяют ветви ивы, которая (слава ЖКХ) растёт на самой границе проезжей части. То есть - ветви метут по правому борту. В том числе и по зеркалу правому. И убедившись, что на пересекаемой дороге никого нет - поворачиваю. Бли-ин! Протискивается мимо меня справа в ветвях этой ивы велосипедист!
snowvlad писал(а):Ну вы всё-таки не совсем правы. Смотрим мы, смотрим... Но не всегда видим. Поэтому и с вело-мотоциклистов не стОит ответственность сбрасывать
Вы мне порассказывайте, я вообще то ещё и водитель, ежели не забыли! Некоторые смотрят конечно, спору нет. Но далеко не все.
Зфгд_ШШ писал(а):вообще говоря, плохая веидимость мотопедов компенсируется их хорошей слышимостью
Это справедливо для мотоциклов. Скутер не слышно вообще. Только дальним и спасаюсь.
Кстати не многие ездят на скутерах днем с дальним светом, а зря. Это я уже как водитель говорю.
boris55 писал(а):ничего подобного.Имеющий категорию В атомобиля не имеет права управления мотосредством
Андрею Борисовичу учить новую теорию. Поясняю, слышали, что вводят множество подкатегорий. так вот я говорю о портировании категорий. по новым если есть старая категория В, то скутером А1 можно будет управлять автоматически, а положим A2(мотоцикл), как и раньше нет.
Посмотрите в интернете. недавно мелькало.
boris55 писал(а):ничего подобного.Имеющий категорию В атомобиля не имеет права управления мотосредством
Андрею Борисовичу учить новую теорию. Поясняю, слышали, что вводят множество подкатегорий. так вот я говорю о портировании категорий. по новым если есть старая категория В, то скутером А1 можно будет управлять автоматически, а положим A2(мотоцикл), как и раньше нет. Посмотрите в интернете. недавно мелькало.
Наверное-Вы?
