Клуб автолюбителей Рено Логан

**3dmax** » 17 май 2010, 15:24

Militar Katze писал(а):так продавали же двигателёчки специально что бы мотовелосипеды самому делать.

Не только двигатели, а цельные комплекты для сборки мопеда на раме Украины.
Двигатель, глушитель, бак, цепь, задняя звездочка с креплениями, ручки с тросиками, электрооборудование.
З.Ы. А на фото как раз та самая Украина с Д6 и есть.

**Militar Katze** » 17 май 2010, 15:25

3dmax писал(а):А на фото как раз та самая Украина с Д6 и есть.

а я думал энто Эрелюкас :lol:

**Фокс** » 17 май 2010, 15:27

СЕРГЕИЧ писал(а):В наше время таких не было, они чуть позже появились.

Неправда, были они, были. В-902 и Рига-5 с движком Д-4 и чуть позже появились ЗИФ-77. :wink:

**snowvlad** » 17 май 2010, 15:28

Militar Katze писал(а):
3dmax писал(а):Во как было у меня.

[рыдает] а у меня ничего не было. хотел в детстве вот такой

не пришлось однако.

А у меня как раз такой и был! Хотя... нет. Чуть другой. С подпружиненой задней вилкой. И поднятым глушителем.

**СЕРГЕИЧ** » 17 май 2010, 15:43

snowvlad
sorry конечно, но в 63-м году в нашей деревне Риги-5 ещё не было.

**snowvlad** » 17 май 2010, 15:48

СЕРГЕИЧ
Так эт-та... Я и не имел ввиду именно Вас и 63 год.

Я так.. увидел грустное мыуканье Кота и Вякнул из своего угла.

**СЕРГЕИЧ** » 17 май 2010, 15:58

3dmax писал(а):
СЕРГЕИЧ писал(а):Видел и такие агрегаты, на раме велосипеда Украина, он же "взрослик"

У меня (т.е. у отца) был ЗиС, а ЗиФ и ЗиЛ, чуть позже выпускать начали, ХВЗ уже был в то время, видимо его последователь, позже, стал "Украиной" называться. Но я уже на мотики переключился к тому времени ("Москва" 125-куб. см. без амортизаторов на моём фото один из них).

**Militar Katze** » 18 май 2010, 13:23

3dmax писал(а):Если что обращайтесь в мототеме, подскажу что лучше брать и где подешевле.

Константин можете уже подсказывать. нужен недорогой скутер, хорошего качества. можно двухтактный ибо мне звук нравится.

**3dmax** » 18 май 2010, 13:32

Militar Katze писал(а):Константин можете уже подсказывать. нужен недорогой скутер

Верхняя планка?

Militar Katze писал(а):можно двухтактный

Стоит ли?
Вечная необходимость покупки 2т масла. Просто так на заправке два литра в бак не залить, надо ещё масло лить и возить его с собой. Чаще менять свечи. Меньше ресурс двигателя. Необходимость чистки глушителя.
В плюсах только большее количество Л.С. с одинакового обьёма в сравнении с 4т движком.
Подумайте хорошенько.

**Militar Katze** » 18 май 2010, 13:37

Стоит ли?

ненуачо у них допбачок обычно масляный. зато масло менять не надо каждые тысяч км. мощность выше. звук отличный :roll:

а ресурс ну что ресурс ну вот катался вчера на трехлетнем двухтактнике 6 тыс км. не дымит.

с верхней планкой проблема. сезон начался судя по каталогам цена выросла на треть. даже не знаю. ну скажем 25-28 тыр.

**3dmax** » 18 май 2010, 13:53

Militar Katze писал(а): зато масло менять не надо каждые тысяч км

Масло меняется раз в три тысячи км. По сути раз в сезон.

Militar Katze писал(а):мощность выше. звук отличный

Мощность выше, а про звук несогласный я.

Militar Katze писал(а):а ресурс ну что ресурс ну вот катался вчера на трехлетнем двухтактнике 6 тыс км. не дымит.

двухтактник не может не дымить по определению, у него же масло сгорает в камере сгорания. :wink:

Militar Katze писал(а):с верхней планкой проблема. сезон начался судя по каталогам цена выросла на треть. даже не знаю. ну скажем 25-28 тыр.

За 25 даже нормальный 2т не взять. Только очень плохенького китайца односезонного.
Сча гляну чего там из 4т есть.

**Militar Katze** » 18 май 2010, 13:55

3dmax писал(а):односезонного.

не, односезонного не нада, тады предложите хороший вариант на Ваш взгляд.

3dmax писал(а):двухтактник не может не дымить по определению, у него же масло сгорает в камере сгорания.

ну вы поняли что я имел ввиду.

**3dmax** » 18 май 2010, 14:15

Militar Katze писал(а):не, односезонного не нада, тады предложите хороший вариант на Ваш взгляд.

Из четырехтактников
Относительно хороший.
http://www.motosklad.ru/scooter/venta/v ... -lux.html#
Двиг 4т, честные 72 куба ( по докам 50 ) . Минусы - все тормоза барабанные , привод тросиковый. То есть эффективность торможения хромает.
Если кататься по деревенским дорожкам - хватит. Если выезжать на дороги общего пользования - категорически нет.
И пластик не ахти какой качественный.
http://www.motosklad.ru/scooter/venta/jlqt50-7-new.html
Ну тут комменты излишне для тех, кто помнит какой у меня скутер.
Всё те-же 72 кубика, передний тормоз уже гидравлический, дисковый, ну и два человека помещаются свободно.
Оба этих скутера собираются в Китае под маркой Jialing, это один из производителей самых качественных скутеров в Китае, наравне с Хонлингом и Венто. Простов в Москве мотосклад лепит на скутера свои наклейки, продавая их под своей торговой маркой Вента. Но это самый что ни на есть Jialing.
Из недорогих ( относительно ) 2т есть только вот что:
http://www.motosklad.ru/scooter/venta/jlqt50-7-new.html
Пожалуй самый оптимальный скут из двухтактных. Тормоз передний опять же дисковый, гидравлический. Колеса 12, что дает огромное преимущество при езде по раздолбанным дорогам. И сидушка длинная, под двоих. Есть задние подножки. Собирают в Московской обоасти на Стелсе из китайских комплектов. Рамы варят тут, тут и красят. Качество очень приличное ( в отличии от велосипедов ) для Китайца.
Минус всех моделей - цена выше тридцатника. Но в сезон дешевле и не взять. Не в сезон цена в среднем на 2000 дешевле.

**Militar Katze** » 18 май 2010, 14:18

3dmax писал(а):Из недорогих ( относительно ) 2т есть только вот что:

ссылка не та.

**3dmax** » 18 май 2010, 14:23

Militar Katze писал(а):ссылка не та.

Пардоньте http://www.motosklad.ru/scooter/stels/skif-50.html

Клуб автолюбителей Рено Логан

Квадроциклы и другая вело-мототехника.

Кто сейчас на конференции