Правила обяжут включать ближний свет фар постоянно.

[oda-1972]

Re : нагрузка на их бортовую сеть и без того увеличится. Иными словами расход зарядки аккумулятора будет больше прихода.

Сейчас на логане зарядка при включенных фарах и обогрева стекла на хх по бортовому компьютеру вижу, что напруга больше 13в. Хвала логановскому генератору и проектировщикам, которые такую мощность заложили. А другим как? Не бехам и лексусам, а классике напимер или audi 100 1985 г.в. На холостом ходу при включенных поьребителях они просадят аккумулятор и у них в сети будет11,5-12 в.(были у меня такие машинки и сеть я всегда контролировал на них доп. приборами.
А теперь представте, что зима, вечер, человек садится в классику, крутит стартер слегка подсаживая аккумулятор, включает фары прогружая его и едет домой. Я думаю в ночь даже не надо сильного мороза, чтобы не дать аккумулятору поднять емкость. И утром завестись энергии аккумулятора ему очень даже будет не доставать. Я описал не форс-мажор, а рядовой зимний день. А если у него аккумулятор не новый, то и летний.

[oda-1972]

А если добавится к этому предварительная езда в пробках с ближним светом, то вероятность разрядить аккумулятор еще более увеличивается.

[Олег М.]

oda-1972
Вы не учли ещё включённую печку, музыку, возможно, подогрев заднего стекла и сиденья. При езде по городу также стопы и поворотники.
Бедные жигулисты...

[alf2004]

надо думать как на логане реализовать включения и выключения ближнего света при заведённом двигателе иначе от частого вкл.выкл подрулевиком в городе ему придёт очень быстро конец.

[oda-1972]

Реализовать включения и выключения ближнего света при заведённом двигателе пожалуй надо буде и не из-за переключателя, а просто. что б не забывать включать-один хрен без ближнего света получается и ездить нельзя.

[sugro6iha]

oda-1972
Да , ну ! Не до такой же степени страшен чёрт , то бишь ближний свет . Как тогда я ездила зимой , в морозы , на Оке , с аккумулятором в 36 А.ч , притом , что у нас в ноябре-декабре темно уже с 14.00 , включив музыку и обогрев заднего стекла , а на стоянке сигнализацию ?
Три года аккумулятор зимой крутил стабильно . Потом я его перевела на летнюю эксплуатацию .

[oda-1972]

Я говорил лишь о том, что вероятность посадить аккумулятор значительно возрастает. У меня например такое случалось. Не часто, но с гемороем.

[Klid]

Постановление http://www.government.ru/gov/results/10593/
ИМХО - сейчас логичнее: при недостаточной видимости и в темное время суток обязан включать ближний, также ближний должен быть за городом, при организованной перевозке детей и при перевозке опасных, тяжелых, крупногабаритных грузов, буксировке, езде в колонне - это по букве ПДД.
Я включаю в городе в дождь-снег-туман-сумерки или когда хочу дополнительно выделиться - еду с детьми или с тяжелым грузом. Теперь такую машину как выделить? и как обозначить колонну или "буксир"?

[Л-Д-В]

Я включаю в городе в дождь-снег-туман-сумерки или когда хочу дополнительно выделиться - еду с детьми или с тяжелым грузом. Теперь такую машину как выделить? и как обозначить колонну или "буксир"?

+1
Введут какой-нить новый фонарь, который надо будет купить, умудриться прилепить на авто и, который будут на ТО проверять Российские законодатели, чтоб их.......

[Шико]

Я включаю в городе в дождь-снег-туман-сумерки или когда хочу дополнительно выделиться - еду с детьми или с тяжелым грузом. Теперь такую машину как выделить? и как обозначить колонну или "буксир"?

А Вам не доводилось уворачиваться от сумеречных призраков, экономящих лампочки? Ну, тех, которые ничего не буксируют, не везут детей и не движутся в организованной колонне?

[sugro6iha]

У меня ещё не сформировалось чёткое мнение о том , надо ли ВСЕГДА включать ближний свет . В пасмурную погоду , безусловно , авто значительно заметнее . В сумерки , дождь , снег , туман , я считаю , это необходимо .
А вот в яркий солнечный день свет рассеивается , поворотники и стопарики не всегда чётко заметны (это когда солнце светит прямо в глаз ) , иной раз непонятно , какой горит сигнал светофора . Опять же есть ли смысл светить в пробке , все же стоят , для кого обозначаться ?

[Klid]

А Вам не доводилось уворачиваться от сумеречных призраков, экономящих лампочки? Ну, тех, которые ничего не буксируют, не везут детей и не движутся в организованной колонне?

При нормальной видимости - нет. В темноте и в дождь - приходилось, но Правила и тогда обязывали в таких условиях включать ближний.

[Nick_2141]

Теперь такую машину как выделить?

Введут какой-нить новый фонарь, который надо будет купить, умудриться прилепить на авто и, который будут на ТО проверять

Ага....
Ведерко синее. На крышу...

[Шико]

При нормальной видимости - нет. В темноте и в дождь - приходилось,

А где грань между нормальной видимостью и темнотой? "Экономист", он же ведь терпит до последнего.

[snowvlad]

надо думать как на логане реализовать включения и выключения ближнего света при заведённом двигателе иначе от частого вкл.выкл подрулевиком в городе ему придёт очень быстро конец.

Реализовать включения и выключения ближнего света при заведённом двигателе пожалуй надо буде и не из-за переключателя, а просто. что б не забывать включать-один хрен без ближнего света получается и ездить нельзя.

Лично я , например , тупо боюсь забыть выключить свет . У меня так один раз было .

Ну что... Кажется настал мой звёздный час?

Ещё год назад я и поднял такой вопрос и реализовал на своём авто такую опцию. Интересующимся - сюда:

http://www.logan-club.ru/forum/viewtopi ... 14&t=11990