|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 14 окт 2026, 02:01 Разбил ЛоганМодераторы: Администраторы, Модераторы
как тут уже сказали, побольшому счету без разницы вроде, кто был виноват но можно было оформить ущерб от неустановленного лица мне оформили что на стоянке машину оставил, вернулся через полчаса - типа кто-то вьехал но страховую лучше теперь поискать другую 
Это 100%!!! знакомый на себе проверял 
Тут дело-то такое; при оформлении полиса в другой компании вас всё равно спросят, были ли аварии и выплаты. Вы можете солгать. Но если это вскроется, то этот обман может стать основанием для расторжения договора и отказа в выплате.
Анна (1-й Страховой) как-то объясняла про это.
Это точно, брал такой грех на душу.
Зато при покупке новой машины лучше идти в старую страховую - сохраняют коэффициет безаварийности от старой машины при оформлении полиса на новую машину.
Так спросите в РЕСО какие условия страхования в случае ДТП, Вам там скажут и Вы примете решение, может стоит перейти еще одну улицу за те деньги, что они дополнительно с Вас спросят.
Logan MCV vs Toyota RAV...
Как владельца MCV, меня очень огорчили такие неравные последствия... 
В чём причина? Разная масса? (причём у MCV +215кг по сравнению с Logan седаном) Вроде морда у MCV аналогична седану, а седаны показали себя молодцом, кабина не теряла формы. Короче, я в печали... P.S. Водила MCV вылетел на встречку - 200-ый, в Тойоте беременная женщина - 300-ый
вероятно рено/дачия не доработали мсв по безопасности
эти +215 кг должны были повлечь кардинальную переработку силовой схемы-это во первых во вторых-любой "паркет" всё равно тяжеле и выше в третьих-фатальное стечение обстоятельств (данная тойота самая крепкая из тойот, а на даче кузовной брак и тд и тп) ВСЁ ИМХО
МИХО в ДТП более тяжёлая машина выигрывает от большего веса при прочих равных. Упрощённо: если каждая машина двигалась со скоростью 100 км/ч но одна в 2 раза тяжелее, то с физической точки зрения, это означает что более лёгкая столкнулась на скорости 150 км/ч, а тяжёлая на скорости 50 км/ч. (это если упрощённо)
Судя по фоткам Тойота под углом еще била Логан почти по центру, что фактически приравнивается как с деревом встретиться. Было бы прямое столкновение с перекрытием обоих авто, фотки были бы другие.
Bob3000
Мы не знаем всех обстоятельств аварии. По фоткам точно не видно всех причин и последствий столкновения. Я имею ввиду, что судя по повреждениям Тойоты и степени раскорёженности Логана (ИМХО на фотках видно что водителя вырезали из машины) можно предположить, что до или после удара Логан мог ещё отрекошетить куда-нить. а скорость была ИМХО не такая уж и большая судя по тому, что авария произошла на городской улице, а не на автомагистрали. Суммарная скорость машин была ИМХО не больше 100 - 120 км\ч... Вот можете на досуге посмотреть на лобовые краш-тесты: http://www.youtube.com/watch?v=Hlig1se1xew http://www.youtube.com/watch?v=ujEA0S9Q ... re=related http://www.youtube.com/watch?v=_Q0D_5mjw88 из них видно, что не всё так однозначно как кажется... ИМХО не надо делать однозначных выводов, что Логан MCV в данном случае менее крепкий, чем седан и т.п., просто в каждой аварии всё очень индивидуально. В иных обстоятельствах такая же смятая морда могла оказаться и у Тойоты... Водителя конечно жалко... Ездите спокойно и не думайте о худшем, а то мысли - они могут быть материальными!
Да, водилу вырезали спасатели, но что они могли от себя добавить? Стойки и дверь откусили... Давно ищу, не могу найти видео/инфо по краш тестам MCV.
Одноклубник на MCV перевернулся через крышу, так после этого MCV выглядело... очень прилично, восстановил, катается дальше.
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6 |
