Клуб автолюбителей Рено Логан

**drjulkin** » 27 окт 2006, 15:39

Хотел взять Gislaved Nort Frost 3.Все что видел либо дорого, либо сомнительное (кривые шипы, цветные полоски на резине ит.д.)
В итоге раззорился и купил :
Nokian HKPL-4 185/70 R14 4*2990=11960р
диски Авион 5,5 R14 ЕТ43 4*1810=7240р
Итого:19200 р. :lol:

Теперь жду зиму. У нас сегодня +10-12. И это в Тюмени! :shock:

Уже неделю езжу на Кумхо KW11 185/70 поставил только на передок, т.к. была неприятность при езде на 4 шипованных ВАЗ-21061 (однажды машина скользила на 4-х шиповках как на коньках). Очень хорошо сделаны шипы, а если еще и учесть цену 1610руб. в Брянске за баллон... Советую обратить всем внимание на эту корейскую резину.

**Наташа** » 27 окт 2006, 16:32

Купила Йокогаму шипованную, шум я бы сказала очень сильный и тоже какой-то неравномерный, не очень понятно, то ли что-то с колесами, хотя внешне все нормально, то ли тоже после 300км будет тише или это уже привычка к шуму появляется.

**ПРОТОН** » 27 окт 2006, 18:42

А я купил Kumho KW-19 4шт. за 7200 + бесплатный шиномотаж ("Русь")
посмотрим что за резина

**safpal** » 27 окт 2006, 21:50

Лёшик писал(а):я так понял , что 14.75.175 на родные диски встанут а если ниже резину купить не отразиться это езде машины

Просто будет ездить ближе к земле и все.

**доктор влад** » 27 окт 2006, 22:07

А я буду 2-й год ездить на KUMHO KW-11, и очень сожалею об этом. Субъективные ощущения таковы, что нешипованный BRIDGESTONE WS-50, на котором я катался на предыдущей машине, был лучше даже на льду! Единственный его недостаток - он не переваривает абсолютно сухой асфальт, может занести зад в повороте и рано блокируется на торможении. Но если асфальт просто мокрый - другое дело. А при езде на KUMHO не покидает ощущение, что я езжу на летней резине. Шипы выдают себя только звуком. Конечно, на летней было бы гораздо хуже, но от зимней шипованной я ждал большего. И еще - за лето шипы на ней настолько заржавели, что, боюсь, вывалятся при первой поездке. Кусками ржавчина от них отваливается. Хранились в доме на даче. В общем, хочу Бридж, да жалко эту выбрасывать.

EA » 28 окт 2006, 15:13

А колеса которые я купил АВРОРА хорошие? Вроде сцепление хорошее

**Путник** » 28 окт 2006, 18:40

Брянский браконьер писал(а):Уже неделю езжу на Кумхо KW11 185/70 поставил только на передок, т.к. была неприятность при езде на 4 шипованных ВАЗ-21061 (однажды машина скользила на 4-х шиповках как на коньках). Очень хорошо сделаны шипы, а если еще и учесть цену 1610руб. в Брянске за баллон... Советую обратить всем внимание на эту корейскую резину.

Не вижу связи. Логан- переднеприводная машина- её никак не понесет, если только вы не постараетесь.

**boris55** » 28 окт 2006, 18:48

Брянский браконьер писал(а):Уже неделю езжу на Кумхо KW11 185/70 поставил только на передок, т.к. была неприятность при езде на 4 шипованных ВАЗ-21061 (однажды машина скользила на 4-х шиповках как на коньках). Очень хорошо сделаны шипы, а если еще и учесть цену 1610руб. в Брянске за баллон... Советую обратить всем внимание на эту корейскую резину.

И у меня такая же(второй сезон)только 175/70.
А почему только на передок???? :shock:

Так нельзя-нужно ВСЕ ЧЕТЫРЕ!!!
Экономия выйдет боком...
Не согласен с Д-ром Владом-мне понравилась прошлой зимой.
Просто стиль вождения зимой и летом должен сильно различаться...
Эти и гребли по снегу и по льду не скользили. И шипы(чуть поржавевшие)-на месте...Бюджетная резина...мы не быкуем зимой.... :roll:

**SSDN** » 28 окт 2006, 19:09

Зима практически пришла, а с резиной я так и не определился. Вопрос по размерности остался. Из опыта эксплуатации классики резина для зимы должна быть уже летней. Логан по весу сопоставим с классикой. Т.е. и ширина резины должна быть соответственно близкой. На классике 165. Вопрос?
175/80/14
Кто приобрёл и обкатал?
Не задевает в арках?
Как ведёт себя машина на такой размерность?
Спасибо.

**ANTONeo** » 28 окт 2006, 19:18

Почитайте копилку знаний. Там есть ответ на Ваш вопрос, который уже много премного раз обсуждался... (ещё есть кнопка поиск :idea:

)

**safpal** » 28 окт 2006, 21:47

SSDN писал(а):Зима практически пришла, а с резиной я так и не определился. Вопрос по размерности остался. Из опыта эксплуатации классики резина для зимы должна быть уже летней. Логан по весу сопоставим с классикой. Т.е. и ширина резины должна быть соответственно близкой. На классике 165. Вопрос?
175/80/14
Кто приобрёл и обкатал?
Не задевает в арках?
Как ведёт себя машина на такой размерность?
Спасибо.

Я купил такую и поставил вчера. Пока в арках не задевает. Проблем пока тоже никаких не замечено.
Зато машина выглядит немного джипанутой.

**SSDN** » 28 окт 2006, 21:55

safpal писал(а):
Я купил такую и поставил вчера. Пока в арках не задевает. Проблем пока тоже никаких не замечено.
Зато машина выглядит немного джипанутой.

Обкатаешь, расскажи о плюсах и минусах оной размерности.

**safpal** » 28 окт 2006, 21:59

SSDN писал(а):
safpal писал(а):
Я купил такую и поставил вчера. Пока в арках не задевает. Проблем пока тоже никаких не замечено.
Зато машина выглядит немного джипанутой.

Обкатаешь, расскажи о плюсах и минусах оной размерности.

Попробую. Пока проехал километров 70 не больше. Вот в понедельник поеду за город посмотрю как оно там.

**SSDN** » 28 окт 2006, 22:19

safpal писал(а):
Попробую. Пока проехал километров 70 не больше. Вот в понедельник поеду за город посмотрю как оно там.

Есть версия, что РЕНО рекомендует резину 185/70/14, но у меня есть сомнения по этому поводу. Логан все-таки лёгкая машина для такой размерности. Конечно, на широкой резине терьер Логана более симпатичен, но для меня это не принципиально. 175,165-более приемлем для данной машины, так что барум 165 то, что надо.
ЭТО МОЁ МНЕНИЕ.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Покупаем резину на зиму

Кто сейчас на конференции