Клуб автолюбителей Рено Логан

**12345я** » 27 апр 2010, 12:39

Неделю назад поставил новую катушку зажигания BOSH F000 ZS0 221 вместо старой родной лопнувшей. Впечатления только положительные!!! :good

Троить на холодную на холостых перестало ! Движок стал работать ровненько, приёместей-шустрей,вобщем как будто поменял машинку на новую!!! Старую лопнувшую катушку заливал бокситкой ИМХО всё это ерунда по сравнению с новой BOSH. Вобщем я очень доволен!!! Всем рекомендую не экономить на катушке зажигания и покупать BOSH ! Кстати свою заказывал в экзисте за 2375 р. пришла через три дня.

**Vlad L** » 28 апр 2010, 07:08

12345я писал(а):Неделю назад поставил новую катушку зажигания BOSH F000 ZS0 221 вместо старой родной лопнувшей. Впечатления только положительные!!! Троить на холодную на холостых перестало ! Движок стал работать ровненько, приёместей-шустрей,вобщем как будто поменял машинку на новую!!! Старую лопнувшую катушку заливал бокситкой ИМХО всё это ерунда по сравнению с новой BOSH. Вобщем я очень доволен!!! Всем рекомендую не экономить на катушке зажигания и покупать BOSH ! Кстати свою заказывал в экзисте за 2375 р. пришла через три дня.

Здорово ! А провода родные оставили, их длины хватает?

**дима** » 28 апр 2010, 07:23

Vlad L

(с) valera

NarimanSPb писал(а):После того как поставил стяжку на наконечник провода 3-го цилиндра у катушки БОШ, появилась необходимая слабина. Теперь 3-й провод не натянут.

сто пятьсот раз писали и фотки выкладывали :wink:

**ЛоханкинЪ** » 28 апр 2010, 10:12

Для ленивых (и, конечно, неопытных) ссылка: Катушка Бош в Экзисте

И ее совместимость с Логаном (по мнению Боша :roll:

): тынц

**дима** » 28 апр 2010, 10:51

ЛоханкинЪ
что Вы,как Вы можете ссылку давать на сайт,где нужна регистрация :!:

,это очень плохо,дурной тон (сейчас прибежит V255 ) и плюшек всем отвесит.я уже выпросил

V255 писал(а):Дорогой, некрасиво давать ссылкина сайты, где требуется регистрация и т.п

так что, с Вашего позволения исправлю это досадное недоразумение :lol:

и отделно большими цифрами номер катушки F 000 ZS0 221

**ЛоханкинЪ** » 28 апр 2010, 11:01

дима писал(а):ссылку давать на сайт,где нужна регистрация

Не припомню, чтобы на Экзисте без регистрации нельзя было посмотреть страничку с деталью и списком аналогов. Разве что номера там не полностью показываются для незарегистрированных. Дык номер - вот он у нас, выше на этой странице. А там видно цены и применимость. Правда, цены для незарегистрированных гм... несколько кусаются :roll:

Но я только что проверил: обе моих ссылки открываются без ввода имени-пароля. Так что формально на плюшки я не претендую, с удовольствием уступлю любому, кому они нужнее

**дима** » 28 апр 2010, 11:22

ЛоханкинЪ писал(а): Разве что номера там не полностью показываются для незарегистрированных

так я про это же :lol:

,а ведь регистрация это наукоёмкий и сложный процеес,который отнимает уйму времени

ЛоханкинЪ писал(а):обе моих ссылки открываются без ввода имени-пароля

так то оно так,но вот товарищ утверждает,что это не айс...вместо номеров там *****,показывает только первую и последнюю цифиры :lol:

...только и всего

ЛоханкинЪ писал(а): Так что формально на плюшки я не претендую, с удовольствием уступлю любому, кому они нужнее

тьфу тьфу три раза...
а вообще если серьезно есть такая темка" Меняем катушку зажигания за 750 рублей" не смотрели? вот она http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=1 ... sc&start=0 ,довольно интересно и познавательно...думаю многим пригодится :!:

**ЛоханкинЪ** » 28 апр 2010, 11:37

дима писал(а):темка" Меняем катушку зажигания за 750 рублей" не смотрели? <...> довольно интересно и познавательно...думаю многим пригодится

Спасибо, но лично мне - вряд ли. Своими руками делать из Логана жигули? Я не настолько фанат АвтоВАЗа, а то просто купил бы себе Калину

За полторы тыщи разницы в цене той катушки с Бошем - геморроиться еще и с изготовлением переходных пластин, эпоксидных соединительных колодок и т.д. и т.п. - спасибо, "что-то ничего не хочется" ©

**V255** » 28 апр 2010, 12:39

Пока машина новая и штатная катушка без трещин менять ее, конечно не иммет смысла, но можно сделать из жести фигурный экран между катушкой и клапанной крышкой. И поднять катушку на 1.5 - 2 см повыше. Я так сдела и сейчас катушка явно меньше нагревается от двигателя. Работы на 1 час.

**DIMA65** » 02 май 2010, 04:50

Меня интресует следующий вопрос. Из трещины в моей катушке вытекла какая то жидкость. она оставила пятно, которое покрылось пылью. Так вот вопрос: наши "родные" катушки не "сухие"? Готовлюсь к заклеиванию эпоксидкой, но будет ли толк если что-то утекло. Откликнитесь знатоки катушечных дел!

V255 писал(а):но можно сделать из жести фигурный экран между катушкой и клапанной крышкой. И поднять катушку на 1.5 - 2 см повыше. Я так сдела и сейчас катушка явно меньше нагревается от двигателя. Работы на 1 час.

Пожалуйста, опишите поподробнее ваш экран. Хочу сделать такой же.

**ProMan** » 09 май 2010, 19:14

На днях делал ТО, поменял свечи, масло, фильтры.
Заодно хотел посмотреть, как там поживает катушка, т.к. когда регулировал клапана год назад, на катушке были маленькие трещины.
Два винта выкрутил, а один никак. Пришлось ему распилить голову под отвертку, и то винт вышел с большушим усилием. Он там просто заржавел!
Катушка не порадовала, трещины по всему корпусу. Машина чуть подергивается при разгоне на третьей. А в совсем сырую погоду, когда едешь по трассе, а впереди тебя кто-нибудь "пылит" водой, движок может ваще страшно задергаться и потерять тягу.
Короче, катушка под замену.
И, внимание, вопрос. Кто-то пробовал катушку Beru? Вроде, известный производитель. В магазе нет Боша, есть Беру, доставка 3 дня, цена ок 2500.

**Нодельман Лев** » 10 май 2010, 13:16

ProMan
ИМХО лучше поищите Бош - это не дифицит, особенно вблизи МСК...
Лучше не ходить по минному полю, а ходить про протоптанным тропкам, тем более по Бошу уже есть кой-какая положительная статистика... :lol:

. Любая катушка, что беру, что оригинальная, что бошевская работать будут. Себе поставил Бош и ненарадуюсь на него. Никаких описанных Вами проблем нет и в помине...

**ProMan** » 12 май 2010, 07:37

Нодельман Лев
Она и родная бы работала хорошо, если бы знать, что нужно было сделать защитный экран и приподнять катушку над головкой.
Был бы Бош, взял бы его.
А ехать просто так в Москву ни времени ни желания нет.
Поэтому и интересуюсь про Беру, может кто-то ставил и тоже доволен.

**t_t_m** » 12 май 2010, 07:46

ProMan

Нормальные катушки "БЕРУ", это все один "разлив", с того же завода и так называемые "безымянные" катушки, только вторые честно упакованы в простые коробки и стоят дешевле.

**Олег М.** » 12 май 2010, 08:36

ProMan
Я поднимал, ещё целую. Потрескалась. Без толку это.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Лопнула катушка зажигания

Кто сейчас на конференции