Ivon писал(а):Еще интересно что такое Faza 2 у логаншопа.
IMHO как раз Логаны с переделанной подвеской и слегка измененными бамперами...
Ихма неправильная Правильная - фаза 2 - это рестайл. А подвеску перетрясли еще год назад. и по морде ддорестайловой не понять, старая на машине подвеска или новая.
Ivon писал(а):Еще интересно что такое Faza 2 у логаншопа.
IMHO как раз Логаны с переделанной подвеской и слегка измененными бамперами...
Ихма неправильная Правильная - фаза 2 - это рестайл. А подвеску перетрясли еще год назад. и по морде ддорестайловой не понять, старая на машине подвеска или новая.
И что же не правильного? Все, что я перечислил, входит в рестайл, т.е. в фазу 2. В том числе и подвеска у рестайлингового логана тоже переделанная.
Другое дело, что подвеску начали менять немного раньше общего рестайлинга. Но это же не значит, что у фазы 2 она другая, старая или не переделанная.
Я прочитал, что шаровая у Текнорота ходит от 2-х недель, до 5000км.
Нашел альтернативный магазин, они в основном возят Марко по 1500р, (фирма германская, делают в турции, а текнорот изначально турецкий) говорят, что даже таксисты не жалуются. Буду ставить.
То, что новая повеска на Фазе 2 онли Новая - и на фазе 1 прошлого года.
Если внимательно прочитать мой пост, то можно заметить, что я нигде не утверждал, что новая подвеска только в в фазе 2.
Я просто перечислил некоторые особенности фазы 2, в том числе и измененную подвеску.
Iron писал(а):Если внимательно прочитать мой пост, то можно заметить, что я нигде не утверждал, что новая подвеска только в в фазе 2...
Хорошо, пусть будет так
Хм... Звучит как одолжение...
А может все-таки проще читать в постах то, что написано, а не то, что хочется увидеть? Тогда и одолжений делать не придется, и сразу, без дополнительных пояснений/препирательств, понятно станет, что все мною перечисленное входит в "Фазу 2" AKA "Рестайл".
Iron писал(а):....понятно станет, что все мною перечисленное входит в "Фазу 2" AKA "Рестайл".
Ну если хотите продолжить.... Да, это входит в фазу 2. Но это не значит, что новая подвеска только на фазе 2, она есть и на фазе 1, поэтому не явлется отличительным признаком фазы 2, ибо новая подвеска появилась раньше нее. Полегчало ?
Iron писал(а):....понятно станет, что все мною перечисленное входит в "Фазу 2" AKA "Рестайл".
Ну если хотите продолжить.... Да, это входит в фазу 2. Но это не значит, что новая подвеска только на фазе 2, она есть и на фазе 1, поэтому не явлется отличительным признаком фазы 2, ибо новая подвеска появилась раньше нее. Полегчало ?
Нет. Поскольку и этого я не утверждал. В ответ на вопрос " что такое Faza 2 у логаншопа" я перечислил основное из того, что входит в фазу 2. Вопрос только об отличительных признаках вообще не стоял.
dialeks писал(а):Марко по 1500р, ... говорят, что даже таксисты не жалуются.
Возможно, просто не успевают жаловаться На Логане не пробовал, а вот во вермена моего подержаного VW-водства Марко входило в число брендов, на упоминание о которых на форуме отвечали только одной фразой: "кроилово ведет к попадалову".
Опыт, сын ошибок трудных
Правильная - фаза 2 - это рестайл. А подвеску перетрясли еще год назад. и по морде ддорестайловой не понять, старая на машине подвеска или новая.
Поскольку и этого я не утверждал. 
