Balduran писал(а):Не вяжутся два факта- Первый - За три месяца "АвтоВАЗ" потерял 2,6 миллиарда рублей Второй - в компании довольны финансовыми результатами
Чтож непонятного, если кто-то потерял, то это значит, что кто-то другой - нашел.
Balduran писал(а):...Как сообщалось ранее, к 2020 году на "АвтоВАЗе" планируется наладить выпуск девяти новых моделей B- и C-класса в ценовой категорией от 210 до 450 тысяч рублей. К этому сроку завод рассчитывает собирать примерно миллион "Лад" и еще 200 тысяч автомобилей по заказу своих партнеров – Renault и Nissan.
Эту информацию сейчас постоянно поторяют многие СМИ.
Верится,честно говоря, с трудом. Похоже на давние клятвы, которые неоднократно давались в нашей стране про построение коммунизма к 1980 году, про решение квартирного вопроса в к 2000.... Да и многие другие клятвы про модернизацию, наножизнь и т.п...., которые сейчас звучат очень похожи на обещания Ходжи Насреддина про осла, которго он выучит говорить
3dmax писал(а):Данное фото облетело инет с годик так назад.
Значит, по второму кругу пошли. 28.04.2010, 9:31, а на остальное мне плевать.
3dmax писал(а):А проекст "С" с тех пор свернули совсем.
Может, и не свернули. Может, и не совсем... Может и свернули, да не тому и не то...
"В ближайших выпусках Авторевю: Проверка на дорогах - Renault Fluence, Ford Focus, Chevrolet Cruze и ВАЗ-2116 (Проект С)".
Может и не свернули, у топманагеров на ВАЗе пятниц на неделе больше чем у меня запас носков дома.
Вчера свернули , сегодня развернули. На то он и ВАЗ.
Но в прошлом году шибко плакались на ВАЗе, что денех нету и приходится все проекты сворачивать.
Шико писал(а):Где и когда ранее на этом ресурсе был опубликован именно этот материал
Дон, не придирайтесь.
Фотка проекта С , именна та, что в Вашем посте, на форуме проскакивала и не раз, это абсолютно точно. А вообще мне в общем то фиолетово что боян, а что гармошка.
Если проект С снова возобновили, то я сильно удивлен. Ибо на него надо денег, а денег на ВАЗе нет, зато есть у государства. А государство их где берет все знают. Мну в печали...
... В результате в регионе сложилась совершенно уникальная для России ситуация: машины были дешевы и качественны, и их было много. Автомобили были практически у всех, две – четыре машины в семье это практически норма, на автомобилях с правым рулем ездит даже местная милиция. Как известно, в прошлом году для работы на митинге пришлось высылать ОМОН Московской области. ... Средняя зарплата в регионе – 15 – 20 тыс. руб., потребительские цены – выше, чем в Москве. (Это касается и рыбы тоже – тем более что рыбные предприятия давно захвачены либо перекуплены московским капиталом.) Машины, собираемые на базе судоремонтного завода, стоят от 600 тыс., «японцы» – от 100 тыс. При том, что пополнения парка японских машин не предвидится, а они тоже ветшают. (Кстати, недавно проходила информация, что рассматривается возможность спонсировать вывоз машин Sollers, собранных в Приморье, на большую землю, где их обычно и покупали.) ...
Экономика, однако .
Сначала, создаем завод, а потом - не берут и гоним через всю страну поезда.
Сколько рабочих мест и сверхурочных. Доедимросию-сты - должны гордиться .
.
.
