Mikka Hakkanen писал(а):но кто будет ждать эту простенькую машинку по пол- года
может они уже для ВАЗа списки формируют? Чтобы когда передадут производство Сандеро на волжский завод у этого славного производителя уже было в заложниках побольше народу (заплативших авансец)?
dr.Hibbert писал(а):может они уже для ВАЗа списки формируют? Чтобы когда передадут производство Сандеро на волжский завод у этого славного производителя уже было в заложниках побольше народу (заплативших авансец)?
нууу, в каждой шутке есть только доля шутки. Про себя не скажу, а вот АвтоВАЗ верит:
"Производство автомобилей Renault Logan и Sandero, которые сейчас собираются на московском заводе «Автофрамос», будет перенесено на «АвтоВАЗ».
Об этом идет речь в бизнес-плане российской компании до 2020 года, пишет «Коммерсант» со ссылкой на неназванные источники".
Где-то еще слышал про 2011-12 годы, поэтому подсознание шепчет: торописссь!.
По теме: В субботу возил жену в Автомир на Дмитровке, чтобы могла в живую сравнить хэтч VS седан. Сандеро не смог ее переубедить современностью своего дизайна, будем брать седан т.к. у него "зад" красивше Хотя до сих пор предполагаю, что у Сандеро в плане последующей продажи больше перспектив, так как автомобиль является более современным.
difr писал(а): Вам дал две ссылки на видео тесты..
ссылки не могут заменить мне МОИХ личных впечатлений о некомфортности салона Сандеро для высоких пассажиров по сравнению с Логаном. Вы понимаете?Личных. Вам-то при росте, кажется 175 - хорошо? Ну и прекрасно. Так что Вы мне пытаетесь доказать, если я выше Вас на 8см?!
Дык вроде уже писали вам несколько раз об объективности и субъективности суждений. Давайте мы перестанем уже доказывать Вам что другим при вашем же росте удобно, а вы перестанете доказывать нам, что Вам при том же росте неудобней чем другим. Всё точка, мы поняли, вам неудобно.
П.С. на всякий случай, я не совсем посторонний наблюдатель. Мой рост 190см, раньше ездил на Логане, сейчас жду Сандеру, в которой мне комфортно спереди и некомфортно сзади за собой, но лучше, чем в Нексии, на которой езжу сейчас.
Vlad_slav писал(а):slav"]Мой рост 190см, раньше ездил на Логане, сейчас жду Сандеру, в которой мне комфортно спереди и некомфортно сзади за собой
Дык что тут можно сказать... Это ваше личное дело.
Но! Хотелось бы посмотреть, каким образом вы позади себя ваще уместитесь Повторюсь: постановочный трюк или привычное самоистязание собственного тела не может являться доказательством в данном очевидном вопросе.
Рабин писал(а):Повторюсь: постановочный трюк или привычное самоистязание собственного тела не может являться доказательством в данном очевидном вопросе.
Как то все спорящие о некомфортности забывают,что рост 190 см может состоять из ДЛИННЫХ ног и короткой тушки и соответственно-наоборот,укороченных ног и длинного тела с обезьяньнеми руками.
boris55, даже ноги от ступней до колена и от колена до попы тоже могут иметь разные пропорции, одно может быть длиннее другого. Человек с длинным бедром устроится с меньшим комфортом, чем с длинной голенью
Рабин, доберусь до своей машинки - сфоткаю брата (196 см) плотной комплекции с длинными ногами на заднем сиденье и себя спереди (184 см). Сидит с вменяемым комфортом, ноги спинки не касаются. (то же, что и в логане, разницы нет)
А на твоем фото переднее сиденье придвинуто вплотную к заднему... я не знаю, как так можно ехать: руки до руля нормально достают?
rotproof писал(а):А на твоем фото переднее сиденье придвинуто вплотную к заднему
Неправда.
rotproof писал(а):Рабин, доберусь до своей машинки - сфоткаю брата (196 см) плотной комплекции с длинными ногами на заднем сиденье и себя спереди (184 см). Сидит с вменяемым комфортом, ноги спинки не касаются. (то же, что и в логане, разницы нет)
Разница есть. А фотку с вашим братом пришлите конечно. Желательно общий план, вы - за рулем, он сзади не касаясь спинки вашего сидения. Будет интересно посмотреть
Значение проблемы комфорта посадки "сам за собой" представляется крайне преувеличенной. Так как чтобы она возникла, надо чтобы в машине было 3 человека с ростом от 182 см. Потому, что если их будет двое, то они могут сесть или по диагонали, или параллельно Это выражение придумали рекламщики, чтобы подчеркнуть простор салона того или иного автомобиля (при наличии простора). Требование о возможности посадки 2х метрового человека "сам за собой" в каждом автомобиле весьма спорно. У меня шурин под 2 метра роста из за соображений комфорта водителького местра взял спектру. Стремления посидеть за собой на пассажирском я у него не наблюдаю.
dr.Hibbert писал(а):Значение проблемы комфорта посадки "сам за собой" представляется крайне преувеличенной. Так как чтобы она возникла, надо чтобы в машине было 3 человека с ростом от 182 см. Потому, что если их будет двое, то они могут сесть или по диагонали, или параллельно Это выражение придумали рекламщики, чтобы подчеркнуть простор салона того или иного автомобиля (при наличии простора). Требование о возможности посадки 2х метрового человека "сам за собой" в каждом автомобиле весьма спорно. У меня шурин под 2 метра роста из за соображений комфорта водителького местра взял спектру. Стремления посидеть за собой на пассажирском я у него не наблюдаю.
Согласен, редко когда в машине ездил кто-то выше меня, а я,естественно только за рулём. А вообще это обсуждение посадки уже начинает напоминать обсуждение холодильниковместимости Сандеры. Одному позарез надо, другому совсем нет, а виновата машина.
Да, я лично наблюдал как Сандеро приобрел очень высокий мужчина. Он сдвинул сиденье водителя до отказа назад и прямо сказал примолкнувшему менеджеру что возить сзади никого не собирается.
А некоторые вот выбирают автомобиль для того чтобы возить семью из четырех человек с вещами на дачу и салон Логана им кажется безусловно предпочтительней тесноты Сандеро. Ну хоть тресни, а седан комфортнее хетча вплане размещения там высоких пассажиров - это факт
Вы меня простите, но буквально все мужчины и женщины прекрасно секут фишку в размерах своей одежды и только очень неразборчивые люди ходят в тесной обуви, натирая мозоли на ногах.
Да четам, мы в размерах половых причиндалов своих сексуальных партнерш ОЧЧЕНЬ хорошо разбираемся типа у этой впритирку, а у той - со свистом! А тут некоторые товарищи делают вид что не замечат разницы между салонами Логана и Сандеро. Давайте уже не будем отрицать очевидное.
в которой мне комфортно спереди и некомфортно сзади за собой,
Люди, ну что за проблему вы себе выдумали?
Те, кому важна более симпатичная внешность машины и не требуется много места сзади и/или в багажнике, записываются на Сандеру. Те, кому нужно возить много народу и вещей, не понтуются и берут Логан. А тем, кто любит ездить сразу спереди и сзади, ИМХО, нужно ездить на машине скорой помощи, пассажиром, до ближайшего соответствующего учреждения. Ибо раздвоение личности называется шизофренией и подробно изучено "Мне некомфортно за собой" Взрослые люди, ей-богу...