обул вчера свой Амтел DC на Реплику RN8, сегодня приехал на работу (~70км). всю ночь и все утро лил дождь
никаких посторонних шумов по сравнению со штамповкой не заметил
сам я тоже человек мнительный, дотошный и занудливый, Амтел считаю очень шумным. но в этот раз не соглашусь с теми, кто тут писал про увеличение шума Амтела на Реплике
и еще у меня вопрос: а есть ли на амтеле индикатор износа, и если да, то где и что смотреть? (пошел 3-й сезон, глубина канавок ~5 мм)
Ну правильно, ненаправленный, но ведь колесо весь сезон бежало в одном направлении,а сейчас,возможно,вы его наоборот поставили,т.к. не видно на глаз разницы. Всё дело в волшебных ламелях
Ребята, у меня тоже Амтел.
Вопрос такой:
Мне на шинмонтажке поставили резину с правого борта два колеса- рисунок протектора идёт в одну сторону, а слевого два колеса- рисунок протектора в другую. На что такая установка может повлиять?
Спасибо.
Значит всё окей? Просто я ни когда на это внимание не обращал. А когда поставил новые диски и разглядывал их, тут то я и заметил, что рисунки идут по разному.
ICE-MORO писал(а):Значит всё окей? Просто я ни когда на это внимание не обращал. А когда поставил новые диски и разглядывал их, тут то я и заметил, что рисунки идут по разному.
это диски сбили с толку патамушта с одной стороны срезом на спицах вперед смотрят, с другой срезом назад
прикольно, я только что тоже это заметил. И как сделать чтобы диски смотрели срезами в одну сторону. и как это повлияет на управляемость? Диски могут распределяться на правые и на левые?
Последний раз редактировалось ICE-MORO 26 апр 2010, 10:32, всего редактировалось 1 раз.
Есть более дешевый и быстрый способ Распечатайте рисунок два раза. Один переверните ввер ногами и положите их рядом. И увидите, что как ни переобувай, ничего не изменится
патамушта с одной стороны срезом на спицах вперед смотрят, с другой срезом назад 
