Ded54 Да оно хорошо, когда можно без напряга этот полтиник сэкономить. А через весь город за такой экономией переться... да и в наличии только в одном магазе вроде...
заезжал в пятницу по дороге за секретками в автозапчасти "Русь" в Коньково, там видел на витрине форсунки "8 отверстий" или как-то так, отверстия в одну линию, фактически тот же веер. снизу резьба и пластиковая гайка. стоят 20 (двадцать)рублей штука. когда уехал, подумал -надо было купить одну или две для эксперимента, стоят то копейки. а то вольвовские я думал стоят 250 руб. за пару, а если за штуку столько, то уже просыпается зверь по имени жаба. а в РТДС я позвоню чуть позже,он тут рядом со мной
Заказал форсунки и клапаны в экзисте. Будут только в среду. Подскажите, а как снять логановские? Я на них смотрел и не врубился. Или их просто надо ломать?
PHILIN писал(а):И еще нашел одну закономерность!!!!!!!!Ломайте только вот это ушко на обоих форсунках!!!!!!!!!!!!! Я вот на одной так сломал, а на другой решил другое ухо отломить, но при установке форсунка с правильно отломленным ухом если надававить на неё езнутри она сидит как приклеенная, а та форсунка с неправильно отломленным ухом надавливая на неё снизу(подключение шланга) она высунулась с одного края!!!!!
Старик писал(а): Я на них смотрел и не врубился. Или их просто надо ломать?
Зачем ломать? Снимаются очень легко, для этого понадобятся узкогубцы. Крепление напоминает букву Н, а посадочное гнездо на капоте имеет форму гранаты (фрукт такой есть) И нужно сжать в том месте где нужно утопить внутрь и наклонно вытаскиваем форсунку.
Антоныч Валера мог перепутать. Или Вы меня опять не поняли? Тогда проходите мимо...
Фокс писал(а):Да, именно так. А если отламаете левую часть, то Вы никак не вставите, ну никак не влезет в виду формы посадочного гнезда на капоте.
для вставки форсунки, как оказалось, совершенно неважно каким усиком пожертвовать. А вот на фиксацию это возможно влияет. Удалил усик, как показано на фото выше. Вроде держится, хотя оставшийся усик и попадает на выборку.
Попробовал ради интереса. Ожидал чего-то более радикального.
Посмотрим как оно будет при эксплуатации.
Фокс писал(а):И нужно сжать в том месте где нужно утопить внутрь и наклонно вытаскиваем форсунку.
Мдя Безусловно, спасибо. Но я, похоже, тоже "прохожу мимо" Убей меня Бог, я так и не понял, что, куда и в каком месте сжимать. Ладно, пойду пробовать разобраться "по месту". Если удастся извлечь безаварийно, попробую потом изложить инструкцию своими словами...
Зачем ломать? Снимаются очень легко, для этого понадобятся узкогубцы. Крепление напоминает букву Н, а посадочное гнездо на капоте имеет форму гранаты (фрукт такой есть) 
И нужно сжать в том месте где нужно утопить внутрь и наклонно вытаскиваем форсунку.
Безусловно, спасибо. Но я, похоже, тоже "прохожу мимо" 
Или их просто надо ломать? 
