Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й стр.)

[Ivon]

заказал в Экзисте наконечники Sidem 5630 - 650 руб. и 5631 - 495 руб., теперь жду

Мне вот уже пришли. Пока не поставил. Сегодня не удержался и снял пыльник с одного - там смазки практически небыло Купил смазку для ШРУСов, добавил. Во втором рулнаке смазки было нормально, но я все равно добавил
ЗЫ: Снять пыльник - не проблема, а вот поставить (закатать пружину обратно и не порвать) лично у меня заняло полдня.

[bob292]

закатать пружину обратно и не порвать

Заводите один конец пружинного кольца в штатное место , берётесь пассатижами (желательно губки потоньше) за кольцо примерно на на расстоянии трёх четвертей оборота от заведёного конца , тяните пассатижами кольцо увеличивая его диаметр до размера необходимого для одевания на пыльник , одеваете эту часть кольца на пыльник придерживая от проскальзывания по канавке заведёный конец , одели - придержите пальцем , перехватитесь пассатижами дальше по кольцу примерно на такое же расстояние и повторите процедуру , и так до полной победы .

[Ivon]

Ага, я теперь (правда с помощью тупой плоской отвертки), эту операцию за две минтуты...
Интересно, а для рулнаков и шаровых графитная смазка лучше будет смазки для ШРУСов? Просто по консистенции того, что было под пыльниками - выбрал смазку для ШРУСов.

[dialeks]

Они порваны? Выпали из проушин рычага? При движении "рыскание"? Что с с/бл-ми?

Когда на подЪемнике смотрел после зимы ходовую, то хотя внешне все хорошо, но при нажатии на рычаг отверткой, он двигается в сайлентблоках вдоль оси кузова, плохое качество резины, надо будет подруливать на дороге. И еще, если смотреть сверху через двигатель на рычаги при открытом капоте, а кто-то резко рулем крутит вправо-влево, то видно как рычаг ходит в сайлентблоках. Левый больше правого. Вот.
Вопрос, какой купить?

[Алексей 37]

Для любителей статистики:
Оригинальные наконечники
52 тыс. (стук в правом)
Заменены на MOOG.
58 тыс. Стук в правом...
Еще раз повторится - заменю авто...

Машину заменил - отдал сыну...
На 58-й тыс. менял уже он (у спеца) обе стороны, чтоб не думалось, но купил - что было - Teknorot.
Вчера брал у него до дачи прокатиться....
Левый постукивает. Пробег 72 тыс...

На 75-й тыс. левый заменен у диллера. Там же подшипники ступицы -чтобы больше не экспериментировать.

На 80-й тыс. легкий пристук правого был вылечен продажей Логана...

[Ivon]

Итак, спешу поделиться опытом ремонта ходовой.
пробег 93 тыс. Передок стучал уже нетерпимо.
Заказал в экзисте:
Рычаг подвески передний левый Sidem код 5778 - 1шт,
Рычаг подвески передний правый Sidem код 5779 - 1шт,
Тяга рулевая Sidem код 5611 - 2шт,
Наконечник рулевой тяги Sidem левый код 5630 - 1шт,
Наконечник рулевой тяги Sidem правый код 5631 - 1шт,
Левый рычаг почему-то с заказа сняли, пришлось перезаказать Teknorot код DC-308 - 1шт.
Как уже писал выше, снял резинки и обнаружил, что в один наконечник явно смазки не доложили. Повскрывал все и добавил смазки для ШРУСов от души, чего и всем рекомендую. Только не порвите резинки. Также не рекомендуюперекладывать смазки, так как при установке детали резинка сжимается и внутри должен оставаться воздух, который выдавливается при установке детали на авто.
Кто-то писал в начале ветки, что рычаг Sidem не подошел сходу и пришлось править болгаркой. У меня и Sidem и Teknorot встали как родные. Два рычага примерно одного качества на ощупь. Палец шаровой Sidem рукой сдвинуть гораздо труднее, чем палец шаровой Teknorot. Посмотрим как будут ходить.
Тяги и наки тоже встали без проблем.

[Зфгд_ШШ]

...
Кто-то писал в начале ветки, что рычаг Sidem не подошел сходу и пришлось править болгаркой. У меня и Sidem и Teknorot встали как родные...

Я писал. Значит, исправили косяк.
А вы учли, что теперь на Логаны идут 2 типа рычагов - для машин со стабом и без него?

[Ivon]

А вы учли, что теперь на Логаны идут 2 типа рычагов - для машин со стабом и без него?

Впервые слышу. А чем отличаются?
ЗЫ: ориентировался на логаншоп и коды в этой теме - ни разу не встречал упоминаний про стаб или год выпуска.
ЗЗЫ: У меня авто без стаба.

[Евгений Ш]

А чем отличаются?

ИМХО сайлентблоками. Возможно, отсутствием мест для крепления стоек стаба.

[Зфгд_ШШ]

Впервые слышу. А чем отличаются?

Поздравляю. Как минимум, сайлент-блоками отличаются. Точнее, их жесткостью.

ЗЗЫ: У меня авто без стаба.

А вы сравнивали внешний вид рычагов на машине, и тех, которые поставили на замену? Технорот DC-308 - это для машин со стабами или отентиков первых лет выпуска.

[Ivon]

текнорот выглядит также как сайдем и также как то, что было снято. Машина - аутентик 2006 года.
Давайте уж расказывайте отчего такая ситуация с рычагами?

[Зфгд_ШШ]

текнорот выглядит также как сайдем и также как то, что было снято. Машина - аутентик 2006 года...

Ну тогда расслабтесь - у вас старая подвеска, рычаги подходят

[Ivon]

Интересно, а у рычагов без стаба и не для старых авто наверное коды другие? не 6001547519 и 6001547520 ? иначе как их покупать - наугад?

[Ivon]

Итак, нагуглил на форумах, что с 2009 г логану переделали подвеску. Теперь если у Вас машина 2009г и моложе, без стаба, значит там особые рычаги, пружины и еще что-нибудь. Все верно?
Получается, на эти машины пока запчастей нет?
Еще интересно что такое Faza 2 у логаншопа.

[Iron]

Еще интересно что такое Faza 2 у логаншопа.

IMHO как раз Логаны с переделанной подвеской и слегка измененными бамперами, решетками радиатора, крышками багажника и задними форнарями. В общем, те, которые выпускаются с конца 2009 или начала 2010 года.