Ofcnmt писал(а):Пообщался с Альфа моторс на предмет негарантийного ТО. Че-то как-то я в сомнении...1,5 рубля по сути за смену масла и фильтров, причем у неофициала. На прямой вопрос, что еще сделают ответили уклончиво - дескать, все, что указано в сервисной книжке. Хз, куда поехать...44021 на одометре
Не, за работу такую цену не ломят, вероятно это с расходными. Я в прошлом году за замену масла и маслофильтра с промывкой отдал 300 руб, воздушный фильтр поменял сам.
francus писал(а):DIMIX писал(а):Кстати, на весенней диагностике сход-развал проверяют? Если нет, то наверно заеду к ним.
улыбнуло последнее предложение
не поеду к ним на мой вопрос что будут диагностировать по подвеске ответили что в буклете все написано и вручили буклет. Видимо работы много. Ну и нах тогда, пусть работают раз работы многа.
Прокатился на сандере 16 клапанном. Что для меня было так сказать ново, так это в салоне тише. На мой вопрос о шумке сказали что это особенность 16 клапанника и шумка такая же как и на логане. Педаль газа значительно утоплена ниже чем тормоз и сцепление, рычаг кпп на ХХ так же маленько дергается. В панели на 500км живет сверчок Манагер сразу у автосалона сразу дал ключи, ехал молча не задавая никаких вопросов и не рассказывая об автомобиле (на вопросы только отвечал если задать), приехали к салону и я же парковал автомобиль. Всегда бы так тест-драйвы проходили
Сегодня был на весенней диагностике в ТТС, покатался на новом FLUENCE. Классная тачила. И цена то же. В салоне как раз презентация его проходила, вот и посидел везде и покрутил. Фотосессию устроили. Мне потом моё фото в машине на память вручили.
Теперь о неприятном, после осмотра объявили о необходимости срочной замены переднего сальника на движке. То что там потеет я ещё осенью заметил, но пока уровень масла не уменьшается, то езжу так. Просто иногда поглядывая за уровнем масла.
francus уровень нужно смотреть на прогретом двигателе.
ArtShark писал(а): Не, за работу такую цену не ломят, вероятно это с расходными.
К сожалению ломят. 1500 - работа, расходники свои. Собственно поэтому у нас разговора с товарищами и не получилось - замена масла у них 400 руб, стоимость ТО без диагностики подвески -1200, что они делают за 800 рублей - они пояснить затруднились. Основной довод - "ну езжай в ТТС, авось там дешевле" и "а че тогда к нам начиная с ТО-15 ездят?"
сегодня при мне разворачивалась приора хэчбек снежка в строителе, в машине сидели малолетние отморозки(показалось, что или обкуренные или бухие), так с размаху задком заехали в задний бампер иномарке, что-то между собой посмеялись и с пробуксовкой поехали своей дорОгой.
вот как бывает , а царапины, я думаю, у какой-то суки руки чесались
francus писал(а):сегодня при мне разворачивалась приора хэчбек снежка в строителе, в машине сидели малолетние отморозки(показалось, что или обкуренные или бухие), так с размаху задком заехали в задний бампер иномарке, что-то между собой посмеялись и с пробуксовкой поехали своей дорОгой.
Надеюсь, номер приоры записал? Таких пожизненно лишать прав...
Может тоже велосипедист вьехал. У меня были такие же примерно повреждения и в этом же месте. Соседи видели как в мою 21099 вьехал велосипедист-не справился с поворотом. Так что может не руками?
Манагер сразу у автосалона сразу дал ключи, ехал молча не задавая никаких вопросов и не рассказывая об автомобиле (на вопросы только отвечал если задать), приехали к салону и я же парковал автомобиль. Всегда бы так тест-драйвы проходили 
причём руками - вмятины и царапины на правом крыле и рядом на капоте нехилая такая царапина сантиметров 15...
, а царапины, я думаю, у какой-то суки руки чесались 
, вроде как М 887 НМ, но не уверен