Чувствую что и катушка зажигания сюда вмешивается, почитал http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=7 ... &start=210
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 15 окт 2026, 10:28 вибрация на холостыхМодераторы: Администраторы, Модераторы
Заливал изопропиловый....
Может со свечей начать? Провода протереть-почистить?
Почитал состав на флаконе "удалитель влаги" , да там есть изопропанол, т.е. изопропиловый спирт, который к тому же используется для повышения октанового числа бензина.
А обычный этиловый нельзя? Из аптеки, например. Просто где этот изопропил брать, на хим.заводе не работаю. Еще там в составе и толуол был! А флакон то 200мл. а пишут на 60-70л, вводят в заблуждение.
Изопропиловый спирт частенько продают в магазинах, где торгуют деталями и др. для радиолюбителей и прочих любителей попаять и поремонтировать технику. Его называют и средством для протирки головок, и даже в комплекте с чистящим CD диском для CD приводов частенько идёт флакон с изопропиловым спиртом. Отличие изопропилового спирта ещё в том, что он не всё растворяет, что растворяет этиловый ( поэтому им ещё и оптику промывают )
Начну ка я с этилового, хуже не будет?
Провода протирал уже уайт-спиритом, а свечи собираюсь поменять, уже пол года куплены, пора 
А про катушку отзывов отрицательных много, а я туда 4,5 года и не заглядывал  ,уж наверняка трещины есть, надо поискать эпоксидку и на солнышке позагорать в гараже 
Хотел создать новую тему, но эта более ли менее подходит. Проблема таже - подтряхивает на холостых с небольшой переодичностью, иногда легко, иногда удары чувствуешь задом. при увеличении оборотов (1500-4000 об. без разницы) подтраивание сохраняется. Стрелка тахометра не дергается. Двигатель холодный или горячий - без разницы. Иногда в редкие счастливые моменты двигатель работает ровно, но это случается редко, без какой-либо закономерности. При движении провалы не ощущаются, разгон ровный. Логан брал б/у 2-х летним уже с этой проблемой. По моим ощущениям похоже на пропуски искры. Свечи после 9500 км совершенно чистые, без какого-либо нагара, как будто вчера поставил, такое ощущение, что смесь обедненная, как на движках с непосредственным впрыском. Иногда (очень редко было несколько раз) при прогреве двигатель начинал откровенно троить, но через несколько секунд проподало.
Замена свечей, ВВ проводов, регулировка клапанов не помогла. Очень надеялся, что поможет замена модуля зажигания (старая катушка была с трещинами замазал герметиком), но вчера поставил бошевскую и чуда не произошло. Все тоже самое, только двигатель стал по ощущениям работать жестче, и стала дергаться при подраивании стрелка тахометра. В динамике улучшений тоже не почувствовал. Бессмысленное выкидавание денег на замену рабочих деталей на рабочие уже надоела.
Есть варианты что на это влияют: форсунки, датчик положения ВМТ, ДПДЗ, и по мнению некоторых специалистов, даже лямбдзонд. Покупать все это мне не хочется, а товарища с логаном, который разрещил бы все это временно поменять и проверить, у меня нет.
У кого была такая проблема и кто успешно с ней справился, или у кого есть мысли по данному поводу - отпишитесь.
покупаю с пробегом логан 2007года
мастера"" гаражный сервис "" ,знакомые проблем не обнаружили в тачке
я как законченный волгоговод иномарок не нюхавший ..,удивился слабой вибрации на холостых, думал вибрацио только в газах и тазах бывает.... мастера утешили _-"нормально все это ж не мерс 6 цилиндровый,,,машинко типа бюджетный"
по мне так мелочь после 3110 то....лишь бы не неисправность какая.... 
под другим углом, из под руля?  если стрелка лежит на делении, находящемся ровно посередине между 0 и 1000, это сколько, 750?
Ржунимагу Между 500 и 1000 Ну нет у Логана "0", нетуууу.
Вернуться в Двигатель, Питание, Выпуск Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3 |
