Клуб автолюбителей Рено Логан

**Андрюхан** » 27 окт 2006, 08:19

Наша главбухша пару недель назад приобрела 12-ю за 11 килобаксов.
Пробег - 2000 км.
Первое ТО + НЕгарантийный ремонт =10 000 рублей.
С гарантии сняли за "плохой" бензин.

Так что ВАЗу не только цену снижать надо, но и сервис налаживать, одновременно повышая качество автомобилей.
(что, очевидно, практически не возможно)

**Шурик** » 27 окт 2006, 09:14

Rookie писал(а):даже если принять, что инжекторная семерка стоит почти 6000$, все равно остаются еще 4 штуки, потраченные на "допы"....

2 штуки музыка, штука - сигналка+иммобилайзер+замок на кпп, штука - антикор. А там еще может быть есть тонировка, кованые диски, 2 комплекта резины. Логан ведь тоже только формально стоит 9500, а еще бачков 500 на всякие мелочи по-любому набегает, а по-хорошему - штуки 2-3.

**Путник** » 27 окт 2006, 09:44

Шурик писал(а):. Логан ведь тоже только формально стоит 9500, а еще бачков 500 на всякие мелочи по-любому набегает, а по-хорошему - штуки 2-3.

Коллега, Логан при желании за заявленную цену свободно можно купить, и Вам никто ничего навязывать не станет в отличии от ТАЗа. Народ покупает голого Логана и прекрасно обходится без допов, если они не нужны. Каждому свое. А вот например голую двенашку никак не купить. По крайней мере в столице это проблематично!

**Дисыч** » 27 окт 2006, 09:49

Не надо так уж гнобить Ваз. Вот я отъездил 8лет на классике и теперь (когда уже продал последнюю и жду Логан) не жалею, зато теперь могу спокойно ездить на любой машине. За это и благодарен. А вообще ничего страшного за эти 8лет вроде и неслучилось и не подвел ВАЗ ниразу. ВАЗ машина для тех кому не лень следить за машиной, любит поковырятся в гараже на выходных.

**Зфгд_ШШ** » 27 окт 2006, 10:08

vut писал(а):...ВАЗ машина для тех кому не лень следить за машиной, любит поковырятся в гараже на выходных.

Так кто ее гнобит - все просто так и говорят - таз - это не машина, а конструктор. Когда у меня была шестерка, я тоже ковырялся в гараже, а потом надоело. Машина должна ездить, а не быть объектом перманентного приложения рук владельца.

**Skif** » 27 окт 2006, 10:41

vut писал(а):Не надо так уж гнобить Ваз. Вот я отъездил 8лет на классике и теперь (когда уже продал последнюю и жду Логан) не жалею, зато теперь могу спокойно ездить на любой машине. За это и благодарен. А вообще ничего страшного за эти 8лет вроде и неслучилось и не подвел ВАЗ ниразу. ВАЗ машина для тех кому не лень следить за машиной, любит поковырятся в гараже на выходных.

Я вот тоже раньше считал именно так, бо ездил сначала на старых иномарках, а после 98-го, когда мы все разом сильно обеднели, пришлось перепрыгнуть на ТАЗ. А сейчас дочке купили в складчину ФФ2 - так езда сразу стала "с чистыми руками", бо лазить под капот совершенно не приходится, разве только жидкости в бачок омывателя залить иногда. Очучения совершенно другие в итоге :lol:

- за полгода не покуплено ничего из деталей, кроме ТО. "Лошадка" кушает только бензин и не просит железок, что сильно экономит нервы водителя. :lol:

Потому сильно расхотелось покупать себе ТАЗа - хочу нормальное средство передвижения на следующий сезон купить. Остановился вот на двух вариантах Логан vs Лачетти - на что денег соберу, но точно не таз - надоели они своей простотой.

**Sergik1970** » 27 окт 2006, 10:42

Зфгд_ШШ писал(а):
vut писал(а):...ВАЗ машина для тех кому не лень следить за машиной, любит поковырятся в гараже на выходных.

Так кто ее гнобит - все просто так и говорят - таз - это не машина, а конструктор. Когда у меня была шестерка, я тоже ковырялся в гараже, а потом надоело. Машина должна ездить, а не быть объектом перманентного приложения рук владельца.

А чего изменилось после того как пересели на Рено?
Я вот раньше на Вазах в гараже пил пиво и ковырялся с машиной.
А теперь, только пью

**Зфгд_ШШ** » 27 окт 2006, 10:53

Sergik1970 писал(а):...Я вот раньше на Вазах в гараже пил пиво и ковырялся с машиной.
А теперь, только пью

Чтобы пить, необязательно ходить в гараж :wink:

**Rookie** » 27 окт 2006, 11:22

Зфгд_ШШ писал(а):
Sergik1970 писал(а):...Я вот раньше на Вазах в гараже пил пиво и ковырялся с машиной.
А теперь, только пью

Чтобы пить, необязательно ходить в гараж

Гараж в данном случае - это клуб.
И повод.
И отмазка.

**Дисыч** » 27 окт 2006, 15:05

Гараж в данном случае - это клуб.
И повод.
И отмазка.

[/quote]

Это один из аргументов, а вот не ездили бы вы на ВАЗах, разве оценили бы удобство и комфорт Рено по сравнению с Лексусом :?:

Так, что Рено хорошо, а ВАЗ это наше прошлое. (не будем вдаватся в подробности какое). А по поводу призыва Вазовода в начале темы, так в городах количество иномарок растет в геометрической прогрессии и ему некого скоро станет призывать к агресси. Потому, что он один останется. Если конесно руководство Ваза будет и дальше думать не головой. :!:

**Skif** » 27 окт 2006, 15:17

vut писал(а): Если конесно руководство Ваза будет и дальше думать не головой.

Ну а чего с них взять кроме анализа, если они не понимают даже почему их машины покупались. Что из-за комфорта или безопасности их брали что ли? :lol:

Иссключительно потому, что они серьёзно дешевле были. А теперь что они сотворили? Да нафиг мне машина под 300 труб, если она мало того что ломается из-за поганых деталей, так ещё и по ТТХ уступает практически любой иномарке. В общем тазовое начальство окончательно ум потеряло, если вообще когда там были люди его имевшие. :twisted:

**Dire Legich** » 27 окт 2006, 15:24

Skif писал(а):Ну а чего с них взять кроме анализа, если они не понимают даже почему их машины покупались. Что из-за комфорта или безопасности их брали что ли? Иссключительно потому, что они серьёзно дешевле были. А теперь что они сотворили? Да нафиг мне машина под 300 труб, если она мало того что ломается из-за поганых деталей, так ещё и по ТТХ уступает практически любой иномарке. В общем тазовое начальство окончательно ум потеряло, если вообще когда там были люди его имевшие.

Так эта... а отчего ж ВАЗ все-таки покупают? Несмотря на цены вровень с иномарками и более плохое качество?
ИМХО - дело в ненасыщенности нашего рынка. Вот уйдет сейчас ВАЗ с рынка - и очереди на иномарки серьезно удлиннятся, придется логаны по году ждать, а фокусы - по 2! Многие с сомнением относятся к иномаркам российского производства, а на ВАЗ еще и очередей таких нет...
Но вот когда рынок приблизится к насыщению, тогда ВАЗ начнет задыхаться...
Да, кстати, ключевое слово в моем посте - ИМХО!

**3dmax** » 27 окт 2006, 15:31

Dire Legich писал(а):
Skif писал(а):Ну а чего с них взять кроме анализа, если они не понимают даже почему их машины покупались. Что из-за комфорта или безопасности их брали что ли? Иссключительно потому, что они серьёзно дешевле были. А теперь что они сотворили? Да нафиг мне машина под 300 труб, если она мало того что ломается из-за поганых деталей, так ещё и по ТТХ уступает практически любой иномарке. В общем тазовое начальство окончательно ум потеряло, если вообще когда там были люди его имевшие.

Так эта... а отчего ж ВАЗ все-таки покупают? Несмотря на цены вровень с иномарками и более плохое качество?
ИМХО - дело в ненасыщенности нашего рынка. Вот уйдет сейчас ВАЗ с рынка - и очереди на иномарки серьезно удлиннятся, придется логаны по году ждать, а фокусы - по 2! Многие с сомнением относятся к иномаркам российского производства, а на ВАЗ еще и очередей таких нет...
Но вот когда рынок приблизится к насыщению, тогда ВАЗ начнет задыхаться...
Да, кстати, ключевое слово в моем посте - ИМХО!

ВАЗ задыхается уже. год от года продажи падают. Склады забиты. Продажи ВАЗа держатся только за счёт дешёвой классики и Калины. Но задрав на неё в очередной раз цены они и тут прогадали. Калину тоже перестали покупать. Теперь все в ожидании шоу. Что же будет дальше.
Ах да, совсем забыл. Руководство ВАЗа надеится вытянуть завод из агонии чем бы Вы думали? Модернизированной десяткой, ака Приора, ценою в 12 штук! :lol:

Всё, финита ля комедия! Ни абс, ни кондея, нифига... за 12 тысяч

**Rookie** » 27 окт 2006, 15:37

3dmax писал(а):Ах да, совсем забыл. Руководство ВАЗа надеится вытянуть завод из агонии чем бы Вы думали? Модернизированной десяткой, ака Приора, ценою в 12 штук! Всё, финита ля комедия! Ни абс, ни кондея, нифига... за 12 тысяч

после чего опять будут приняты протекционистские меры - надавят на Автофрамос и других автосборщиков и заставят их еще приподнять цены.

**Зфгд_ШШ** » 27 окт 2006, 15:40

Rookie писал(а):
3dmax писал(а):Ах да, совсем забыл. Руководство ВАЗа надеится вытянуть завод из агонии чем бы Вы думали? Модернизированной десяткой, ака Приора, ценою в 12 штук! Всё, финита ля комедия! Ни абс, ни кондея, нифига... за 12 тысяч

после чего опять будут приняты протекционистские меры - надавят на Автофрамос и других автосборщиков и заставят их еще приподнять цены.

Что еще раз говорит о том, что только из-за существования Таза мы имеем такие дикие цены на машины - чуть ли не в разы дороже, чем в США.

Интересно, а из-за кого у нас бензин дороже, чем в США :roll:

?

Клуб автолюбителей Рено Логан

Это что, уже агония? (про ВАЗ)

Кто сейчас на конференции