V255 писал(а):Сейчас на волне утилизации старых машин у ВАЗа будет неплохой всплеск производства и продаж
Сегодня по ящику говорили. По программе утилизации продано более 100 тыс. ВАЗов, на втором месте УАЗ -1 тыс., на третьем Рено - 600 шт. И сделали вывод, что отечественный автопром оживает А о том, что это проданы "залежавшиеся" ВАЗы - ни слова.
V255 писал(а):Сейчас на волне утилизации старых машин у ВАЗа будет неплохой всплеск производства и продаж
Сегодня по ящику говорили. По программе утилизации продано более 100 тыс. ВАЗов, на втором месте УАЗ -1 тыс., на третьем Рено - 600 шт. И сделали вывод, что отечественный автопром оживает А о том, что это проданы "залежавшиеся" ВАЗы - ни слова.
Оживает...Это называется последние конвульсии.
Вон и Путин пару дней назад сказал, что кризис-рецессия у нас закончились - это значит, что скоро в стране совсем пипец настанет...
Это так повелось, как деятель советско-русский какой чего скажет Хрущев про коммунизм, Брежнев про экономную экономику, Горбачев про перестройку, Ельцин про рельсы, Путин про кризисы, а Медведев про модернизацию - запасайся солью и спичками...Значит не жди ничего хорошего... Традиция такая в стране
Евгений Ш писал(а):А о том, что это проданы "залежавшиеся" ВАЗы - ни слова.
Это не совсем так. Вернее совсем не так.
Так как на складах ВАЗа и дилеров осталось много прошлогодней классики ее производство в этом году практически прекратили. И тут бац, программа "сдайавтохламвобменнатакойже", спрос на классику возрос в разы. А ее тю... и нет почти на складах. Так что из тех 100 тысяч, что продал ВАЗ, дай бог половина будет залежавшихся с прошлого года. Остальные уже как горячие пирожки улетают едва сойдя с конвеера.
Так что ВАЗ действительно ожил на какое то время. Вопрос в том сдохнет ли он снова когда кончатся деньги отведенные на эту программу ( 200 тыс. машин ). ???
V255 писал(а):Вон и Путин пару дней назад сказал, что кризис-рецессия у нас закончились - это значит, что скоро в стране совсем пипец настанет...
Настанет. Точно настанет. У меня на работе с июня по ноябрь. Всего лишь на 20% меньше зарплату платить будут, а спрашивать на 50% больше, чем сейчас. Кризис миновал. Только сейчас его последствия меня настигли. И не только ВАЗа это коснётся. Может и ВАЗ через годик накроет. А может и раньше. Всех нас, живущих, работающих на благо себя и Родины. В 90-е легче было во всём. Только сейчас это понимаешь. Назад в девяностые!!!!!!!!!
Евгений Ш писал(а):Сегодня по ящику говорили. По программе утилизации продано более 100 тыс. ВАЗов, на втором месте УАЗ -1 тыс., на третьем Рено - 600 шт. И сделали вывод, что отечественный автопром оживает А о том, что это проданы "залежавшиеся" ВАЗы - ни слова.
Наивные жители России полагают, что по программе утилизации они избавляются от автохлама. На самом деле от него избавляется склад готовой продукции АвтоВаза...
АвтоВАЗ, несмотря на рост продаж, продолжает нести миллиардные убытки
ОАО "АвтоВАЗ" по итогам I квартала 2010 г. получит убыток в размере 3-4 миллиардов рублей, сообщил сегодня вице-президент по финансам компании Олег Лобанов. Выступая на заседании Самарской губернской думы, он отметил, что бюджет компании оказался невыполненным. Об этом сообщает РБК.
О.Лобанов также отметил, что компания планирует в апреле выйти на объем продаж в 50 тысяч автомобилей, что существенно выше показателей марта (34,17 тысячи автомобилей).
В компании уточнили, что чистый убыток АвтоВАЗа в I квартале 2010 г. составил, по предварительным данным, около 3 миллиардов рублей. ...
Сильно, чем больше помощь, тем значительней убытки А точность кайфовая - 3-4 млрд. рублей.
matveev писал(а):У меня на работе с июня по ноябрь. Всего лишь на 20% меньше зарплату платить будут,
Вы где работаете?! На АвтоВАЗе чтоль, если да, то заслуженно . ?!
Везде - повышают, т.к. инфляция.
Извиняюсь за ответ не совсем потеме.
Везде не надо писать пожалуйста, у вас может и повышают, а у нас года 3-4 зарплата на прежнем уровне и изменять не собираются.
И вообще вариант приобретения автотаза я не отбрасываю, не хочется конечно, но мало ли как в жизни может получиться.
Где это вы работаете что вам повышают? Не в "госструктурах" случайно? На вашем месте я бы слово "везде" бы поостерегся использовать, народ озлоблен сейчас, могут и побить
ManJak писал(а):....Везде - повышают, т.к. инфляция.
Внимательнее по сторонам нужно смотреть, а не только программу "Время", как хорошо у нас развивается программа по НАНОМОЗГАМ и СИЛИКОНОВЫМ сиськодолина и как все вокруг враз модернизируют.
Где это вы работаете что вам повышают? Не в "госструктурах" случайно? На вашем месте я бы слово "везде" бы поостерегся использовать, народ озлоблен сейчас, могут и побить
Работал в госке, но уволился в самый кризис, знакомые подумали, что сошел с ума
На работе такую информацию интересную сказали: родственники попытались поменять старую семерку на новую по программе утилизации, а на нее очередь 2 месяца, решили занять и взять 14. Лично я удивлен, вроде все стоянки машинами еще недавно забиты были проезжали мимо и обращали на это внимание, а сейчас получается все забрали.
543 писал(а):На работе такую информацию интересную сказали: родственники попытались поменять старую семерку на новую по программе утилизации, а на нее очередь 2 месяца, решили занять и взять 14. Лично я удивлен, вроде все стоянки машинами еще недавно забиты были проезжали мимо и обращали на это внимание, а сейчас получается все забрали.
В ГАИ сейчас увеличились очереди на постановку на учет новых мащин, много ВАЗов. Наверное к концу лета гаишники начнут там скучать.
За три месяца "АвтоВАЗ" потерял 2,6 миллиарда рублей
В первом квартале текущего года убыток Волжского автозавода составил 2,6 миллиарда рублей. Из них 1,5 миллиарда потрачены на выплату процентов по кредитам, а еще 1,1 миллиарда являются результатом операционной деятельности, обусловленной низкими продажами автомобилей в январе и феврале. Об этом сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на заявление исполнительного вице-президента по финансам и корпоративному развитию "АвтоВАЗа" Олега Лобанова.
По его словам, в компании довольны финансовыми результатами, а руководство автопроизводителя считает, что цель по выходу в текущем году на положительные показатели операционной деятельности вполне осуществима. Как ранее заявил президент "АвтоВАЗа" Игорь Комаров, благодаря программе утилизации Волжский автозавод впервые за последние полтора года сможет получить прибыль. По состоянию на март этого года, в рамках этой программы "АвтоВАЗ" продал более семи тысяч машин и получил еще 83 тысячи заявок на приобретение автомобилей. На данный момент "Лады" являются самыми востребованными новыми машинами у участников госпрограммы. На модели завода приходится 70 процентов выданных свидетельств утилизации.
Как уточняет РИА Новости со ссылкой на слова Лобанова, "АвтоВАЗ" также намерен в ближайшем будущем получить дополнительные кредиты у Сбербанка и ВТБ на сумму 24 миллиарда рублей. Первый из этих банков готов предоставить 14 миллиардов рублей, а второй – 10 миллиардов рублей.
Лобанов уточнил, что кредиты планируется получить только после погашения долга на 28 миллиардов рублей. Госкредит на эту сумму, как ожидается, будет переведен Волжскому автозаводу через корпорацию "Ростехнологии" к концу апреля. Изначально эти средства будут предоставлены предприятию в виде ссуды, однако затем (после решения совета директоров "АвтоВАЗа и собрания акционеров) могут быть переведены в уставный капитал и конвертированы в акции.
Как сообщалось ранее, к 2020 году на "АвтоВАЗе" планируется наладить выпуск девяти новых моделей B- и C-класса в ценовой категорией от 210 до 450 тысяч рублей. К этому сроку завод рассчитывает собирать примерно миллион "Лад" и еще 200 тысяч автомобилей по заказу своих партнеров – Renault и Nissan.
----------------------------------------------
Не вяжутся два факта-
Первый - За три месяца "АвтоВАЗ" потерял 2,6 миллиарда рублей
Второй - в компании довольны финансовыми результатами