Клуб автолюбителей Рено Логан

V255 писал(а):"Тише едешь - дальше будешь"(С) золотое правило.

Но и дольше проживёшь ЗДОРОВЫМ

**xazar555** » 19 апр 2010, 18:41

Modigar писал(а):[quote="Александр Смирнов"Повезло-учился водить на ЛОГАНЕ

Это называется не повезло

Лучше учиться на классике, поездишь на такой развалюхе (особенно если руль крутится так что руки болят), потом любая машина по зубам будет.[/quote]

скажу из личного опыта . вообще не привычно после 2106 на логане совсем всё другое причём реально но ни чего неделька две и всё придёт в норму

**VAK** » 19 апр 2010, 18:41

V255 писал(а):
Temon писал(а):...Короче, не надо бояться! Научиться вождению можно только самому. Пробуйте свои силы. Удачи!

Уж давно я езжу, да вчера черт попутал. Еду по загородной дороге-одна полоса в каждую сторону, впереди идет грузовик, дожидаюсь прерывистой, резко ускоряюсь и начинаю обгон... И тут впереди из-за поворота появляется встречная легковая. У меня за 100 км/час. Тормозить и возвращаться в свой ряд - не успею, давлю сильнее на газ, встречный тормозит по центру своей полосы ( видно растерялся и не принял к обочине) разъехались с минимальными интервалами... Очень неприятно... Вроде ничего не нарушал, обгонял на прерывистой... Так что не лихачить никогда, встречного лучше пропустить и самому уйти на обочину, даже если он не прав.
"Тише едешь - дальше будешь"(С) золотое правило.

Ключевое слово "И тут впереди из-за поворота...". Причем, не указан тип поворота (правый или левый). Правый поворот - "слепой", т.е. Вы выскакиваете из-за грузовика на обгон, а в лоб идет встречная... Оно Вам надо? Загляните в ПДД, посмотрите, когда обгон разрешен.
Лично я при обгоне, беру пример с финнов, они никогда не идут на этот маневр, ежели впереди нет просматриваемого участка метров в 300. Кстати, полицейские в Финляндии часто закрывают глаза на превышение скорости на 10-20 км/час, если оно было совершено при обгоне (из газеты "Северный торговый путь", так она раньше называлась).

Валерий.

xazar555 писал(а):Это называется не повезло

Ну почему же сразу-не повезло.А как бы я узнал,что есть такая замечательная машина-РЕНО ЛОГАН

**V255** » 20 апр 2010, 16:08

VAK писал(а):... Оно Вам надо? Загляните в ПДД, посмотрите, когда обгон разрешен...

Ой, да ладно Вам поучать, все я знаю, конечно,"не надо". Все было мною по ПДД сделано. И не на повороте я обгонял, а за те-же 300 м до него примерно. Да только 300 метров при скоростях обеих машин свыше 100 км/час это чуть больше 4 секунд...до встречи. Разметку у нас еще херовую делают на дорогах. На том подмосковном шоссе есть прямые хорошо просмативаемые участки по 2 - 3 км, а там сплошная. Едешь за грузовиком по ней, ждешь разрешенного места обгона и , вдруг, дорога начала петлять - прерывистая разметка начинается...
Это не оправдание, при вождении нужно как можно больше внимательности, осторожности и не увлекаться скоростью.

Я бы ввобще приветствовал закон, по которому конструктивная скорость машины не должна превышать 90 км/час (поставить на все легковые ограничители скорости , как на тягачах фур - там 80 км/ч и дальше как ни жми - быстрее не поедешь).

**Genall** » 20 апр 2010, 18:47

V255 писал(а):
Разметку у нас еще херовую делают на дорогах..

Совершенно с вами согласен. Нашим росейским дорожникам оторвать бы **** за эту разметку. То десятки километров сплошной с дежурными гаишниками за кустами. То прерывистая , где врагу не пожелаешь делать обгон. Ездил по Беларуси. Вот где разметка соответствует и рельефу и особенностям дороги. Если сплошная, то есть подвох: или поворот или ямка в которой может скрыться встречная машина. А если прерывистая, то без сомнения иди на обгон, если встречных нет, дорога будет без сюрпризов.

Genall писал(а):Нашим росейским дорожникам оторвать бы **** за эту разметку.

Такое впечатление ,что наши дорожники в доле с гаишниками

**remich** » 21 апр 2010, 12:56

V255 писал(а):
Temon писал(а):...Короче, не надо бояться! Научиться вождению можно только самому. Пробуйте свои силы. Удачи! 8)
Бояться не надо, а ОПАСАТЬСЯ нужно.
дожидаюсь прерывистой, резко ускоряюсь и начинаю обгон... И тут впереди из-за поворота появлется встречная легкковая. У меня за 100 км/час. Тормозить и возвращаться в свой ряд - не успею, давлю сильнее на газ... "Тише едешь - дальше будешь"(С) золотое правило.

Не совсем так. Трактора на лесной дорожке и на 20 км/ч умудряются зацепитьсо. Тут больше действует принцип - вся траектория маневра/обгона от начала до конца должна просматриваться. В соответствии с этим и при отсутствии помех принимается решение о маневре. Это спортсменов приучают вваливать в закрытый поворот согласно легенде/штурману. А у нас с вами ПДД, ДДД и прочие важные правила.

**семигор** » 21 апр 2010, 18:07

800 руб/час работы индивидуального инструктора по вождению - это как?
(товарищ нашёл такого, но сомневается в цене)

**KonstantinVU** » 21 апр 2010, 20:13

Бояться не надо, а ОПАСАТЬСЯ нужно.

Вот это правильно, как говаривал мой инструктор: "если не уверен - не делай". Всегда лучше перестраховаться, чем оформлять страховой случай.

Хотя, лично я логан осваивал ночью... купил машину, друзья помогли пригнать ее к дому и потом поставить на учет (за руль сам не садился), потом, когда уже с номерами и в гордом одиночестве (на следующий день, т.е. ночь, после регистрации) сел и Москву по диагонали проехал...

**Ivanovna** » 21 апр 2010, 20:18

семигор писал(а):800 руб/час работы индивидуального инструктора по вождению - это как?
(товарищ нашёл такого, но сомневается в цене)

"Как" - это как? Товарищ опасается, что слишком дешёвый/плохой инструктор? Или наоборот, дорого кажется?
Я по Питеру больше 3-х лет назад каталась за 800. Инструктор был хорош.

**FISHKA2** » 21 апр 2010, 20:30

семигор писал(а):800 руб/час работы

нормально. в 2008 я накатывал по 700. лучше если инструктор со школы какой-нибудь известной (это некая гарантия) и подрабатывает в частном порядке по вечерам (дешевле чем официально).
контакты взять несложно -на сайтах многих школ висят фото и данные инструкторов и их авто, в т.ч. мобильные телефоны.

**Domovoy** » 22 апр 2010, 10:29

семигор писал(а):800 руб/час работы индивидуального инструктора по вождению - это как?

Цена зависит не только от "классности" инструктора но и от предоставляемого автомобиля

**V255** » 22 апр 2010, 10:33

семигор писал(а):800 руб/час работы индивидуального инструктора по вождению - это как?
(товарищ нашёл такого, но сомневается в цене)

...Самый лучший "инструктор" - практика вождения при наличие светлой головы на плечах.

**Domovoy** » 22 апр 2010, 10:50

V255 писал(а):Самый лучший "инструктор" - практика вождения при наличие светлой головы на плечах.

Позвольте уточнить...
Как учат в автошколах я думаю знаете, лишь бы "дать" положенные часы...а потом приходится искать ТОЛКОВОГО инструктора, что бы все объяснил и научил. Да и количество положенных "часов" очень мало, вот и приходится брать дополнительно занятия что бы не выглядеть на дороге "обезьяной с гранатой". Люди ведь все разные, кто то схватывает на лету, а кому то просто не дано водить...
Есть много тому примеров. Одна знакомая отучилась в автошколе и ездила "как учили" , а перед зимой решила подкорректировать езду, взяла инструктора, так он ей за два занятия полностью поменял манеру езды и направил на "путь истенный"

Другая получила права, но не знала как правильно настроить зеркала! Из за этого два раза попадала в аварии!
Так что практика практикой, а хорошего инструктора никто не отменял.

ПиСи: Вот интересно как с практикой у пилотов? Получил корочку и практикуйся на здоровье, ночами когда самолетов мало :lol:

Клуб автолюбителей Рено Логан

Навыки вождения от А до Я (первоначальный навык)

Кто сейчас на конференции