сергей н
Трясет из-за слабых пружин диска сцепления или из-за покоробления этого самого диска. износ полуколец тут абсолютно не при делах!
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 16 окт 2026, 17:20 Дергание и вибрации при трогании с местаМодераторы: Администраторы, Модераторы сергей н
Трясет из-за слабых пружин диска сцепления или из-за покоробления этого самого диска. износ полуколец тут абсолютно не при делах!
u313
Ну о чём вы... Тут у некоторых на 1000 - 3000 км. пробега такое, что все ездить не умеют. Почтите ветку.
Ну тогда я в шоке.... Писал тут один товарищ (на соседнем форуме в подобной теме), что после замены по гарантии - новая сцепа продержалась неделю и опять вибрации
Вибрация вибрации рознь. У меня тоже есть подрагивание при троганье (поскольку трогуюсь часто внатяг на малых обортах слегка прибавляя газа) но сцепу практически сразу исключил, поскольку похожее подрагивание на движке возникает стоит только включить обогрев заднего стекла. Чего то не хватает движку??? грешу на зажигание (точнее на пресловутую катушку).
Ну, на самом деле, надо попробовать самому, чтобы делать далеко идущие выводы. А то можно и насоветовать
Что касается жигулей - проблему тогда решила замена сцепления не по гарантии, а самому на LUK. А по гарантии да, было бы тоже самое На Реношках лично я пока такого на новых сцепах не встречал, вот на Кангу начинает подтрясывать, особенно летом, но это уже после 80тык и все по Москве. Но на новых... вроде пока не страдали этим. Хотя, если идет постепенная замена на отечественные запчасти то варианты могут быть возможны Поэтому повторюсь - надо видимо давать попробовать опытным водителям или мастерам для уточнения диагноза.
Парился по этой проблеме и парюсь.
Менял трос сцепления, ни чего не поменялось. С реношных свечей двухэлектродных перешел на NGK картина в общем примерна та же. Но иногда не дергает вовсе,а и иногда тергает. Грешу на катушку зажигания, жалко деньги тратить на новую, для проверки
У нас она не одна, а на каждой свечке своя
ManJak
У вас 16-клапанник? Только у них на каждую свечу своя катушка. Но если эта катушка вырубается, начинает трясти на хх, проверено на Меганах неоднократно.
Докладываю:
Вибрация на 1 и 2 передачах при трогании появилась прошлой осенью, на пробеге 15 тысяч. На 17 тысячах сгорело сцепление (рев, жуткий запах, машина еле передвигается на 5000 оборотов). Но это неудивительно, я на нем учился ездить, несколько раз подпаливал его. Поменял сцепление у дилера. Через пару тыс. км опять вибрация! Ужоснах!
Вибрация появилась прошлой осенью, на 15 тыс.км.
На 17 тысячах сгорело сцепление (но к этому давно шло, я на этой машине ездить учился). Поменял у дилера за свои кровные. Сейчас 19 тыс.км, вибрация на 1 и 2 передачах при трогании появилась опять! Плохо дело!
а какого производителя (фирмы) у нас сцепление и какого ставят по гарантии? Румынское чтоли, коль так летит?
Ездил к дилеру по поводу шумов в двигателе (звук похожий на постук клапанов). В общем денег содрали за диагностику и сказали что у тебя все супер. На других логагнах говорят все гораздо хуже. Вот такой у нас дилер. И что самое грустное после этого в выходные поехал в деревню и обнаружил что вибрация при трогании усилилась, так же вибрация есть и при движении на второй передаче внатяг на малых оборотах близких к ХХ. Правда после диагностики сказали что у меня свечи с красным нагаром (мол бензин плохой наливал). Всегда заправляюсь на проверенных заправках, да и проехал то на новых свечах не более 500 км.
Вернуться в Ходовая, Трансмиссия, Управление Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 8 |