Речь о снятии не идет-коллега сам этого сделать не сможет...
Если бы у него ручник был затянут от души-он бы и тронуться не смог-а он трогался....
Не будет за 5 км НИЧЕГО,ИМХО.
Я сам снять могу-но тоже не стал бы этого делать...
Но ведь если есть время,деньги и желание-отчего бы не перебдеть....и не потребовать в сервисе(платно разумеется)-проверить состояние колодок.
Думаю-в Рено такая "операция" снятие-установка-проверка-регулировка будет стоить 3000-4000 руб... +
бесплатно помоют машину...а хозяин выпьет кофе в кресле...
boris55 писал(а):Но ведь если есть время,деньги и желание-отчего бы не перебдеть....и не потребовать в сервисе(платно разумеется)-проверить состояние колодок. Думаю-в Рено такая "операция" снятие-установка-проверка-регулировка будет стоить 3000-4000 руб... + бесплатно помоют машину...а хозяин выпьет кофе в кресле...
Я поначалу на первой машине - 99 тоже так заморачивался - чуть что, сразу на сервис. но мне на сервисы везло - там так сказали - ездит и ладно. сломается - приезжай. Хотя, если деньги лишние и есть время поболтать - милости просим.
boris55 писал(а):... Думаю-в Рено такая "операция" снятие-установка-проверка-регулировка будет стоить 3000-4000 руб... + бесплатно помоют машину...а хозяин выпьет кофе в кресле...
Нормочас на Рено - около 20 долларов. Сколько же времени они должны откручивать 12 болтов (8 колесных и 4 барабанных), чтобы уложиться в заданную сумму
boris55 писал(а):... Думаю-в Рено такая "операция" снятие-установка-проверка-регулировка будет стоить 3000-4000 руб... + бесплатно помоют машину...а хозяин выпьет кофе в кресле...
Нормочас на Рено - около 20 долларов. Сколько же времени они должны откручивать 12 болтов (8 колесных и 4 барабанных), чтобы уложиться в заданную сумму
Я тоже не могу понять ЭТИХ расценок:если за установку фильтра за 910 руб с меня всего взяли в Авиньоне 2500(то есть работа-1600 руб)разделить на 20 долл нормо-час.(ну к примеру на 560 руб)-ТРИ НОРМО ЧАСА СТАВИЛИ ФИЛЬТР ?????
Процесс занял около 1 астрономического часа...с приемкой-мойкой-работой и выдачей...что же там столько стоило??? Я тоже не понимаю этого нормирования...Из этих соображений и написал "от балды" стоимость.Сюда же войдет не операция "откручивание болтов и их закручивание" а наверняка что-то типа "Диагностика(проверка состояния) задних тормозов"да еще я бы приписал(будучи манагером)-регулировка ручника.
Зуб даю(мож кто-то из дилеров не побоится ответить-СКОКА???)-что эта операция обойдется папаше Дорсету в 100-120 долл.
Неужели дырку для фильтра прорезать и вставить его -сложнее???
Мне бы самому не хотелось верить в такие суммы.
Но персонал Рено-стейшн не ограничивается операциями:Открутить-закрутить болты....там все не по детски строго....А не дай бог тормоза с АБС.....тут наверное и в 8 нормо-часов не уложатся... ЗЫ
Чего гадать-я задал вопрос в теме Авиньон уважаемому Дмитрию Александрину....
Зфгд_ШШ писал(а): Нормочас на Рено - около 20 долларов. Сколько же времени они должны откручивать 12 болтов (8 колесных и 4 барабанных), чтобы уложиться в заданную сумму
Дмитрий Александрин писал(а):- диагностика на тормозном стенде -- 613 руб. - визуальный осмотр задних тормозных механизмов, со снятием/установкой барабанов -- 1022 руб. -Если потребуется регулировка ручника -- 205 руб.
Ответ на наш диспут дал уважаемый Дмитрий Александрин, представитель Авиньона
tihohod писал(а):Сегодня километров пять проехал на ручнике. Опомнился, когда в салоне паленым запахло. Вышел - диски задние горячие. Чего делать-то?
boris55 писал(а):Ездить дальше как раньше... Притерли колодки задние как следует-только и всего-то!
Дмитрий Александрин писал(а):.... Я думаю, что если он ехал несколько километров всего, то колодки просто притерлись, и все у него должно быть нормально ::)))
С уважением. Дмитрий Александрин.
Sergik1970 писал(а):Лично я думаю, что ничего страшного за 5 км не будет. Вот если бы 500 км проехал то тогда может быть, а так.......ничего.
macho писал(а):5 км достаточно.
Anders писал(а):. От задних колес дым идет (барабаны). Постояли минут 10 и поехали дальше. После ездил без проблем и об этом забыл. Андрей Борисович правильно сказал. Не будет НИЧЕГО! +1.
Medved писал(а): А барабаны тормозные практически вечные по сравнению с остальными элементами автомобиля.
Брянский браконьер писал(а): "Тормоза-это жизнь!!!" Никого не слушай и вперед на сервис. Вывод- вперед на сервис, денег не жалей. Успокоительные фразы "аборигенов" форума лучше не читать.
3dmax писал(а): За такое расстояние даже передние получили бы износ не более 10 %. Про задние даже говорить не стоит.
А в следующий раз, когда он громко хлопнет дверью, Вы его на регулировку дверей пошлёте. Ох уж эти сказочки... Ох уж эти сказочники...
Дмитрий Александрин писал(а):- диагностика на тормозном стенде -- 613 руб. - визуальный осмотр задних тормозных механизмов, со снятием/установкой барабанов -- 1022 руб. -Если потребуется регулировка ручника -- 205 руб.
С уважением. Дмитрий Александрин.
Да за такие деньги я только бы и делал, что визуально осматривал тормозные механизмы и регулировал ручник... Барыги, млин... Это интересно в России такие грабительские тарифы, или везде так?
Дмитрий Александрин.[/quote][/size]
[quote="Sergik1970"]Лично я думаю, что ничего страшного за 5 км не будет.
Из моего опыта проехал примерно 15 км, с ручником по городу и окружающей температуре около 30 градусов тепла. Про запах сразу не сообразил, тем более что после первых 5 км машина стояла примерно 30 минут выключенная, да и от жары мозги плохо соображали, только удивлялся, что это на солнце так разогрелось. И только после завершения всей поездки сообразил, что ехал с ручником. Ничего не произошло, хотя трос немного видимо и ослаб.. После этого наездил еще примерно 8 тыс. км., правда без включенного ручника и ничего. Жена регулярно пользуется ручником, особенно при остановке на склонах, да несколько хуже держит, но не намного. Тем более, что и в новым Логане он не очень-то держал.
tim1962,
по городу скорости не высокие, так что скорее всего обошлось ускоренным износом тормозных колодок. тем более, что не все 15 км сразу, да и ручник затянут был наверняка не сильно, т.к. по поведению машины особо не почувствовали.
bill писал(а):tim1962, по городу скорости не высокие, так что скорее всего обошлось ускоренным износом тормозных колодок. тем более, что не все 15 км сразу, да и ручник затянут был наверняка не сильно, т.к. по поведению машины особо не почувствовали.
Скажем так выше 70-80 км/ч скорость не подымалась( да и то в последние 10 км пути), но на светофорах регулярно глох и при этом удивлялся: "Почему?". Видимо от жары просто не мог подумать о ручнике, хотя ранее такое случалось( пока жена не стала ставить машину на 1-передаче на стоянке, обычно в ночь ставила на ручник, и я часто на этом накалывался). Но теперь даже подхватив в салон гари от впереди идущей машины проверяю - не включен ли ручник.
Уважаемые логановоды - та же фигня, сдуру проехал на затянутом намертво ручнике. Немного, метров 15-20. В течении этих 15-20 метров сзади слышался металлический стук. Чем чревато? Спасибо.
Немного, метров 15-20. В течении этих 15-20 метров сзади слышался металлический стук. 
Чем чревато? Спасибо.