remich писал(а):-30 град шины до стандартных 2 атм при потеплении до -5 град дадут уже 2,5 атмосферы,
Ну, если я прав (не уверен ) здесь закон Шарля. т.е, приблизительно, 2,2 атм, а не 2,5. Где-то так: 2+ (-5+30)/273 = 2,18 Реально меньше, т.к. покрышка все-таки увеличивается в объеме при увеличении температуры и давления
Gariksan писал(а):тоже думаю себе беркут 15 прикупить....не помешает
Уж лучше R17, разница в цене небольшая. Считаю запас не помешает. Габариты те же. Не знаю что идет в комплектке с 15 беркутом, а в 17 есть все как на профессиональном оборудовании. Сам таким пользуюсь давно, очень хороший компрессор. Советую всем друзьям.
Юзаю 15 беркут, уже 2,5 года - его более чем достаточно, для подкачки шин 2 раза в год! . Для остальных случаев рулит шиномонтаж. Насосом очень доволен. А клапан на нипельном штуцере для регулировки давления - вообще суперски удобная вещь! Ну и он очень тихий и производительный. У соседей по гаражам сплошь и рядом шумные китайские пукалки, а вот 15 "Беркут" ИМХО именно нормальный компрессор...
З.Ы. По неосторожности накачивал колёсики у детского велика. Не расчитал. 15 "Беркут" туда за 10 секунд напукал столько воздуха, что камера лопнула... ...
Juggalo писал(а):~1.5к. Ух не скоро окупиццо.. Шиномонтажка in use..
Ну если так рассуждать... Я копрессором еще и лодку накачиваю, и прочие надувные плавсредства, карбюратор у бензопилы продуваю(для справки прочистка карба в сервисе 500 руб), да и в деревне, что бы УАЗу верному колеса подкачать нет шиномонтажей. А компрессор вот он в багажнике. Правда я не Беркут а Айрлайн юзаю.
Мне подарили такой:
http://kachok-auto.ru/k60.html Очень понравился. Качает уверенно, работает тихо. Пользовал при -25 при сильном ветре - без проблем. Рекомендую! Но ножной насос все равно вожу с собой
У меня тже был "Качок". После 2-х сезонных накачек колес по кругу расклепался клапан и клепкой продавил второй клапан, пришлось искать замену металу на клапана и переклепывать, пока вроде качает.
Пользую , достаточно активно, питерский Темп - 3 . Первый - работает на личном авто...купил в 2003 г. На казенную Вольво ХС-90 купил такой же в 2008 г.
Качает 17 дюймовую резину неплохо.
Достоинства ...Низкая цена, поршневой, надежный
Недостатки ....Шумный, Выключатель после нескольких лет переделал на флажковый тумблер.
Использовал компрессор ЭйрЛайн(брал 2 года назад за 1500), трудился он у меня 2 года не то, что бы интенсивно,но подолгу тоже не лежал. Но недавно умер. В замен купил Беркут(что-то по цене около 2800) уже 3 месяца пользую - доволен. Чего только я им не качал... Колесо на телеге трактора МТЗ-80 от 0,5 до 3 атм за 4 минуты, колесо легковушки от 0 до 2 чуть более 1,5 мин.
Р.С. оба компрессора на крокодилах, напрямую от АКБ.
) здесь закон Шарля. т.е, приблизительно, 2,2 атм, а не 2,5. Где-то так: 2+ (-5+30)/273 = 2,18 Реально меньше, т.к. покрышка все-таки увеличивается в объеме при увеличении температуры и давления
. Для остальных случаев рулит шиномонтаж. Насосом очень доволен. А клапан на нипельном штуцере для регулировки давления - вообще суперски удобная вещь! Ну и он очень тихий и производительный. У соседей по гаражам сплошь и рядом шумные китайские пукалки, а вот 15 "Беркут" ИМХО именно нормальный компрессор...
...
