ANTONeo писал(а):Обычно в начале зимнего сезона ГИБДД по телевизору объявляет, дескать, пора ребяты переобуваться... обычно в середине - конце ноября...
Обычно они так говорят когда начинают несправляться с потоком "аварийных разборок" Я уже третью неделю на работу не могу спокойно добраться из-за любителей "экономить"!!! - то в пробку из-за аварии попадешь, то тащищся 30-50 км/ч в потоке "...вырезано цензурой..." (там где обогнать нет возможности) которых ГИБДД не предупредило!!!
Vovchik писал(а):На шиномонтаже обращай внимание чтобы желтые метки на боковине совмеащали с нипилями. У меня два колеса правильно поставили два нет. Там где не правильно - грузики большие.
вот спасибо за дополнение! переобулся в пятницу в F700Z. 3 колеса балансировались грузами по 5-10 гр не более. А на одно влепили целых 50 гр. Надо вечерком на метки-точки глянуть.
Вот думаю о Хаке-4(5). Кто что скажет? Стоит ли взять?
Я три дня назад переобулся на хакку-4, по гололеду и снегу уже успел прокатиться, впечатляет. На асфальте даже лучше чем штатный барум. Еще - машина гораздо мягче идет, то ли потому что резина мягче - то ли потому ширина 185... Шумит конечно, но что поделаешь - шипы все таки.
Вот думаю о Хаке-4(5). Кто что скажет? Стоит ли взять?
Я три дня назад переобулся на хакку-4, по гололеду и снегу уже успел прокатиться, впечатляет. На асфальте даже лучше чем штатный барум. Еще - машина гораздо мягче идет, то ли потому что резина мягче - то ли потому ширина 185... Шумит конечно, но что поделаешь - шипы все таки.
А шумит сильнее по сравнению с летней или по сравнению с другими шиповками?
Купил и уже поставил nokian hp4.скажу одно..ВЕЛИКОЛЕПНО!!!
Машина ведет себя лучше чем на родной резине летом.
Дорогу держит отменно,резина естественно мягче-стал еще магче ход.
Шипы шумят несильно...сравниваю с Матадоромсшина....день и ночь.
На матадоре ехал раньше как на тракторе.
Короче..ДОВОЛЕН!
Денег своих стоит!
ivanivan1 писал(а):GoodYear Ultra Grip 500 185/70R14 шипы. Купил, поставил, езжу... Немного беспокоит неравномерный шум: если попытаться воспроизвести этот звук словами, получится чтото типа "ву-ву-ву.." с частотой, пропорциональной скорости вращения колёс. При этом никаких биений, вибраций руля, увода в сторону и т.п. при движении, разгоне-торможении не наблюдается. Колёса отбалансированы. Внешне выглядят все одинаково ровными, "аккуратными". Может быть неравномерно посажены шипы? Визуально я ничего не обнаружил. вроде все на одинаковой глубине... Выскажите, пож. ваши мнения, что это может быть? Есть ли здесь проблема и стоит ли "заморачиваться"? Раньше всегда ездил на отечественной резине, шипы торчали по разному, тем не менее "грохот" от колёс при движении был ровный...
Полностью поддерживаю вопрос... только у меня не GoodYear UG500 (отговорили), а взял Gislaved NF3. Тоже беспокоит неравномерный гул... и именно такой как описано выше...
Сам себе отвечаю на вопрос. Хе-хе... Причиной периодического характера шума новой резины, по всей вероятности, были "необкатанные" шипы.
После пробега около 300 км за неделю шум стал равномерный и не слишком громкий. А как у Вас, Mick? Кстати, когда покупал в шинном магазине сказали, что всеУльтраГрип 500 шипуют в России, хотя в рекламе по НТВ есть надпись "заводская шиповка" Резина заметно мягче, чем штатный Барум: с ней гораздо меньше в салоне чувствуются стыки дорожного покрытия, прочие мелкие неровности дороги. Но, в целом (или в среднем), шума от шипованной резины больше чем от всесезонной, как и должно быть
Так стоит ли искаь 5-ю хаку или довольствоваться 4-ей? В принципе разница в 2-е штуки не сильно напряжет.
Мне кажется что на наших машинках разницу между 4 и 5 мы не почувствуем. К тому же даже в салонах еще не знают ответов на этот вопрос. Хотя для общения с автолюбителями лучше 5-ю...
Andy писал(а):Завтра поеду и куплю Gislaved Nord Frost 3 шипованные 185/70R14. Через знакомого за 2300р за колёсико. Говорят, что очень неплохие и очень тихие.
