Клуб автолюбителей Рено Логан

**семигор** » 03 апр 2010, 20:58

Doctor of Medicine писал(а):на скоростях (по спидометру) 180-190 км в час более

Ну может быть..

Doctor of Medicine писал(а):не возникло ни одной ситуации, где мне не хватало бы возможностей амтела.

А это вот так и бывает - в первый раз. Порой, он же последний...
Нет, я не против Амтела. Но ведь не случайно, всё-таки, не Амтел везут из РФ по миру, а как бы наоборот. :wink:

**Vist** » 03 апр 2010, 21:07

доктор, берите ёку (гаму)... амтел рядом не валялся

.

**семигор** » 03 апр 2010, 21:20

Vist писал(а):берите ёку

какую? Чем серия S отличается принципиально от серии А?

**Vist** » 03 апр 2010, 21:26

семигор писал(а):какую?

Yokohama AC01. бюджетно и комфортно.

**Doctor of Medicine** » 03 апр 2010, 21:29

bob292 писал(а):
Doctor of Medicine писал(а):.
На новой машине штатно шли Мишлен Энерджи Сейфер, которые сам бы никогда не купил.

Чем так плох Мишлен ?

НЕт он весьма не плох, но как правильно заметили экономически нецелесообразен. Это резина для езды по хорошим дорогам с ориентировкой на экономичную езду. Живи я в Германии или Нидерландах, то амтел никогда бы не купил. Но в Спб и окрестностях прочность и грыжестойкость резины для меня на первом месте. В случае серьезного повреждения не жалко выкинуть амтеловскую покрышку и купить новую. Вообщем, где живешь, на том и езди. Живешь на Луне - езди на луноходе, На Марсе - на марсоходе, а Питере, особенно после нынешней зимы - на прочной и недорогой резине - тот же амтел.

**РБ039** » 03 апр 2010, 21:32

Sergren писал(а):Мягкая резина заметно улучшает сцепление с дорогой и управляемость. Для высокого и легкого Логана это - безусловный плюс.

семигор писал(а):Сцепление - логично, а вот управляемость - нет.

Насколько я знаю зимняя резина мягче летней. На зимней (Америка - 1800р колесо) управлялось великолепно, простое есть участок, с тяжелыми поворотами и обратил внимание, что прохожу их спокойно на 80-90 км\ч (зимой), обычно там проезжад максимум 70 (летом) и уже стремно было.
При переходе на летнюю резину Кумхо такое ошущение, что она мягче зимней? прилипает к асфальту, и еду как бы внапряг (условно конечно, но посравнению с зимней - это первое впечатление, только пересел)про управляемость новой резины ничего не могу сказать по городу пока езжу. Но также не бывает летняя мягче зимней?

**семигор** » 03 апр 2010, 21:41

мягкость зимней в мороз = мягкости летней в жару.
Летняя зимой дубеет, а зимняя летом плывёт. Многочисленные положительные "личные впечатления" от езды летом на зимней резине, баянисто опровергаются многочисленными тестами.
Всё-таки и протектор иной.

**Doctor of Medicine** » 03 апр 2010, 21:53

Если очень хочется импорта, возьмите Dunlop Sp LM703. Новинка. Друг купил, месяц на ней. Очень даже.

**awolka** » 04 апр 2010, 00:33

РБ039 писал(а):Но также не бывает летняя мягче зимней?

Тоже был очень удивлен при переходе с зимних колес на летнюю i3 ее мягкости по сравнению с Гиславедом.

**art.se** » 04 апр 2010, 19:38

Зазомбированы мы что ли?
Как то не хочется покупать Аmtеl.. Может потому, что "наше"?
Вот лежат в магазине амтел 2010г и хакка 2008 модельного ряда. Разница в цене 1700 руб на колесо.
Я бы может, и амтел взял. Как и где эта хакка хранилась?
Мои параметры, по которым я выбираю резину на лето:
-бесшумная
-безопасная на мокром асфальте
Йокогама? Гиславед? Данлоп? Континенталь?
(последние две марки подороже прочих)
Хаккапелитта шумная имхо, как и Пирелли.

**bob292** » 04 апр 2010, 20:37

art.se писал(а):Зазомбированы мы что ли?
Как то не хочется покупать Аmtеl.. Может потому, что "наше"?
.

Чем не нравится людям штатный Амтел ?
Наверное они не тот автомобиль купили .

**renSR976** » 04 апр 2010, 20:38

art.se писал(а):Зазомбированы мы что ли?
Как то не хочется покупать Аmtеl.. Может потому, что "наше"?
Вот лежат в магазине амтел 2010г и хакка 2008 модельного ряда. Разница в цене 1700 руб на колесо.
Я бы может, и амтел взял. Как и где эта хакка хранилась?
Мои параметры, по которым я выбираю резину на лето:
-бесшумная
-безопасная на мокром асфальте
Йокогама? Гиславед? Данлоп? Континенталь?
(последние две марки подороже прочих)
Хаккапелитта шумная имхо, как и Пирелли.

Конти вне конкуренции,именно на мокром асфальте отлично справляется.да и бесшумна!Второе место пожалуй Гиславед и Данлоп
Но Йогакама относится к бюджетному классу,хотя на качестве не сказывается

**Илюха** » 04 апр 2010, 20:50

bob292 писал(а):Чем не нравится людям штатный Амтел ?

Да вроде ничего был... но шумноват! Я когда зимние Мишлен одевал - кайфовал! Но Амтел откатал, нужно что-то брать. Амтел точно не возьму, но менять рабочий штатный Амтел до исхода ресурса не вижу смысла. Не так он и плох.

**bob292** » 04 апр 2010, 21:01

Илюха
У вас дороги хоть и получше наших , но всё равно перед каждой ямой дрожать над Хакой надоест . Пусть столичные парни голову ломают - какие слики ставить на их Ферра- Логан .

**Илюха** » 04 апр 2010, 21:10

bob292
Так и я о том-же думаю... К Кордианту склоняюсь... Мне бы еще, чтоб на грунтовках не тупил... Но это как получится. В общем я на 15 радиус ограничил себя 10000 руб.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Резина на лето

Какой бренд летней резины вы предпочитаете.

Кто сейчас на конференции