zuza писал(а):По запаске - я из тех кому на логане под дождём приходилось разгружать битком набитый багажник для замены колеса. Так что сандера здесь - лучше.
Вот именно в таком случае - наверное лучше. Если цепь не заклинит
zuza писал(а):По безопасности - думаю спмигор имел в виду что от удара в зад лучше защищёно ввиду конструкции.
Ага, именно это и имел в виду. Да ещё то, что крыша сзади чуток выше у Логана. Даже 1 см - казалось бы, а когда лишний 1см в череп...
zuza писал(а):А вот по тишине что-то пропустил.
Более длинная крыша - сильнее резонанс. Да и багажник...
difr писал(а):безосновательные измышления
ИринаSPB писал(а):у одной закрывается у другой нет....
Позакрывал дверь в Сандеро (в салоне) - лучше чем в моём Логане. Нет рывка, а само закрытие - без проблем. Так что - регулировка рулит.
Дверь багажника в "Сандеро" закрывается безобразно пробовали на нескольких, результат одинаковый. Из-за убогих петель и амортизаторов на второй год вероятно начнутся основательные проблемы с закрыванием, а как регулировать такой хлипкий замок непонятно.
zuza писал(а):По запаске - я из тех кому на логане под дождём приходилось разгружать битком набитый багажник для замены колеса. Так что сандера здесь - лучше.
Вот именно в таком случае - наверное лучше. Если цепь не заклинит
Да и из остальных случаев когда багажник и пуст... Нк могу придумать - когда лучше. Грязное колесо кладётся в чистый багажник (специально для этих целей тряпку оборачивать всегда с собою вожу). А колю колёса я в силу того, что постоянно катаюсь по грунтовкам обильно посыпаннным гвоздями и прочим мелким железным хламом - 3-4 раза в год как правило.
Более длинная крыша - сильнее резонанс. Да и багажник...
difr писал(а):безосновательные измышления
По шуму подумав - не соглашусь. На трассе (70-80% моего пробега) самые громкие звуки - двигло и воздушный поток спереди. Я возле источника и резонансные шумы сзвлм если они и есть - не услышу. По полному бездорожью грунтовок (5-10% моего пробега) - так и в Логане с его отсутствием шумки каждая травинка под днищем создаёт впечатление, что ты в колокольчике. По остальному моему пробегу - по городу, ну может быть эти бум-бумы на городских ямках будут более резонансными. Хотя и не факт. Аккустические характеристики не только по объёму определяются. Форма и многие другие факторы насколько помню. Опять таки если чисто по объёму - не забываем что объём может быть одинаковый, поскольку база в длину меньше. Это надо на практике испытывать, чтобы сказать определённо. Да и если это так... То - вааще не критично для моих коротких городских поездок. По звукам из багажника - соглашусь, но... уложить чтобы там не брякало и - будет счастье!
семигор писал(а):Dze, "вот я не понял "(с); Сандера не впечатлила, потому что это всё равно всё тот же Логан, или не впечатлила, потому, что Логан вне конкуренции.
Док я вот сел а Сандеро и как то неуютно , может зажрался уже ! Но точно скажу второй логан не хочу !
я поражаюсь "психологии толпы" и самое главное ,что она действует... 2 человека сказали, что не влезли в машину и остальные начали думать что они плохо влезают))) интересно а если бы пырвым выпустили Сандеро, а не Логан .....наверно бы сказали, что не влезают в Логан)
, а зависит, как уже писалось от более жёстких уплотнителей.
