zuza писал(а):По безопасности - думаю спмигор имел в виду что от удара в зад лучше защищёно ввиду конструкции.
сие есть безосновательные измышления (придуманные логоноводами-староверами)
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 20 окт 2026, 00:41 Renault Sandero - Логан хэтчбекМодераторы: Администраторы, Модераторы
сие есть безосновательные измышления (придуманные логоноводами-староверами) Последний раз редактировалось difr 01 апр 2010, 22:50, всего редактировалось 1 раз.
да проскакивали тут опять же домыслы, якобы в хэтчах из-за большего объема салона он более гулкий.. но, имхо, это всё домыслы, т.е. не имеющие никаких зафиксированных подтверждений (бездоказательные) утверждения. а даже если это и так, то, ИМХО, разница будет ничтожна по сравнению, скажем, с разницей в шуме от разных сортов покрышек.
Кстати вот ещё... Пощупал" фазу 2 и сандеру собственными руками первый раз в салоне надысь. Делюсь впечатлениями. Смотрел машину не "в принципе", а конкретно под свои потребности.
1) Пресловутый простор салона по длине. У меня 185. В крайнем заднем сел - тесновато сзади. Но сел спереди - крайнее заднее мне не нужно. Подвинул вперёд. Сел за собой. Вполне. Ещё сантиметр-другой до переднего. Тесно сзади если водитель очевидно 190+. Мои обычные пассажиры сзади всегда поменее меня ростом бывают и намного. По ширине - места со стороны дверей меньше. Этой руке было явно меньше места чем в логане. Не было со мною рулетки, а то бы измерил. Ну визуально - в Логане сиденье ИМХО стоит дальше от двери на сантиметрик (сравнил сев в стоящую рядом фазу-2). А по просторности общей - не заметил ущемления... Просто как-то ближе к двери сидишь впечатление. 2) Багажник, ага, не айс, но... По опыту экстплуатации знаю, что с шибко грузом едем - всегда вдвоём, редко когда втроём. Значительную часть для расцентровки в салон кладу. Так что с раскладкой седушки - очень даже меня устроит для всех вариантов в практической жизни. И не надо возить за собою большой пустой как правило багажник постоянно. 3) Замки. Тут и в фазе-2 и в сандере как-то плоховастенько по сравнению с моей логаночкой закрывались... Хлопнуть надо чуть посильнее. Ну мож просто неразработанные. И как-то удивило отсутствие пресловутой погремучной пластиковой втулки на приёмной части в машинах 2010. Звук естественно при закрывании - другой, металлический. 4) Не понял смысла выемок в капоте под писалками. 5) Очень короткий свес сзади - гуд!!! Уже пару раз выворачивал "наизнанку" бампер когда на пределе геометрической проходимости Логана проползал. 6) Ручки регулировки по месту - удобнее, но по размеру что маленькие, ага, не очень, но привыкаемо ИМХО. По месту в Логане - хуже. Я вот эти большие на третий год езды до сих пор "нащупываю". 7) Сандерка стояла золотистого цвета. Ну очень хочу такой гаммы. Ездил, знаю - грязь почти не заметна. Мне бы что-то светло-беж, да ещё неметаллик бы.... (царапины заделать и проще и дешевле). Резюме. Сейчас смысла в замене не вижу. НО... Если бы на сандеру-степвей с парой см дополнительного клиренса.... Пусть за степвея ещё тыров 10 бы накинули. Да такого приятного мне цвета..... Может быть и озаботился бы сменой логаночки на такую в средней комплектации в ближайшее время. Минусов лично для себя, для моих потребностей от логана в сандере не увидел. Правда и плюсов особых - тоже (вернее есть плюсы, но они не первостепенны) (к дизайну Логана особо претензий не имел изначально).
Ее уже как с два года почти не ставят. Собственно из-за её отсутствия двери и стали хуже закрываться.
Дохтур, есть доказательства? Да и на счёт вместительности я бы не стал та заявлять...
На счёт безопасности и шумоизоляции дохтур явно погорячился. Ну а про запаску терли уже столько , что повторяться нет никакого желания. Мне вон спать удобней сидя, значит теперь и всем так удобнее спать должно что ли быть?
Ваше мнение непререкаемо! Модератор сказал, юзер сделал!
Давайте без подколок, я серьёзно.
Оффтопить будем, это конечно же всё индивидуально. Кому нравится попадья, а кому попова дочка
Я тоже серьёзно, но подколоть чуток можно, сегодня ж 1 апреля! Упс...
ИринаSPB
не соглашусь - 16ти клапанный тише во всём диапазоне. t_t_m японцы. http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_B_platform кстати, любопытный факт: здесь http://en.wikipedia.org/wiki/Dacia_Logan Class: Small family car а здесь http://en.wikipedia.org/wiki/Dacia_Sandero Class: Supermini/Crossover Mini SUV а вот и папа логана http://en.wikipedia.org/wiki/Dacia_1310 дедушка-француз http://en.wikipedia.org/wiki/Dacia_1100 а если более глубоко копнуть, то можно увидеть связи с альфа ромео Последний раз редактировалось difr 02 апр 2010, 09:16, всего редактировалось 2 раз(а).
Все говорят про плохое закрывание дверей российской фазы 2, но вот на румынской фазе 2, МИХО двери закрываются идеально. Легко и почти беззвучно. (правда пробовал только на одной машине) В чем может быть прикол?
раз на раз не приходится... у ВАЗов тоже самое, у одной закрывается у другой нет.... зависит от семы на заводе))
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4 |