Приехал по Акции 199 р. в Автопрайм на Савушкина.
Прошел всё за 1 час. На то, что обратил внимание, всё подтянули и продули.
Замечаний нет. Помыли нормально.
Проблема одна: отказались брать 199 руб.
Не понял почему отказались, но по "советской" причине и сам не настаивал.
Сервисмен вполне правильно указал на скорую замену передних колодок (проехал уже 71000) и постукивающий правый наконечник.
Всё общение было в норме.
salesman писал(а):Проблема одна: отказались брать 199 руб.
похоже они там не дружат с компьютером... т.к. именно там - мой опыт три месяца назад:
долго не могли понять как провести, чтоб итоговая стоимость была как на сайте рено (1099р), а не как у них в базе (2332р.). в итоге тупо оформили скидку, чтоб итоговая сумма сошлась.
посетил в минувшую субботу ПА в Шушарах.
Помыли так себе.
По подвеске сказали всё ОК.
ПТК - передние тормозные колоки - так у них в распечатке написано - сказали на ТО нужно будет менять, остаток 4 мм.
Посмотрел под капот - похоже доливали расходные жидкости.
Как делали не видел. Сидел в это время во Fluence, в шоу-руме.
По времени заняло - ~ 50 мин. (с помывкой).
Не жалею - 199 руб. не деньги, а на душе по-спокойней.
Описал всё здесь.
Тоже какие-то игры с суммой оплаты, но в результате заплатил немного. Попросил ещё проверить уровень масла в КПП. Общая сумма - 359 руб
Для статистики, ну и машину помыть съездил в Лаки Моторс. Моют так себе , в Автомире намного лучше. Диагностику провели нормально. За две недели ничего в машине не отвалилось, все хорошо, что очень удивило при наших дорогах.
С праздником вас, дорогие форумчане!
Хочу поделиться своими впечатлениями о прохождения «весенняя диагностика-199» в РольфЛахта, что на Савушкина, 103 (по наводке своего знакомого). Скажу сразу, что я «белоручка» и мало, что понимаю в авто). Большая часть моей карьеры была ревизором, поэтому и подход у меня такой…, что я вижу какие-то замечания и недочеты больше, чем плюсов), тем не менее:
Что порадовало:
1) Приветливость и опрятность мастера-консультанта Романа Ильчука, я думаю, что девушки от него будут в некотором восторге или в отпаде), причем отмечу сразу, что это не помешало ему поработать руками в прямом смысле этого слова – потрогать и подергать различные грязные детали!
2) Первичный осмотр машины около 10мин. проходил вместе со мной в зоне сервиса. Мастер трогал детали и делал свои комментарии. Мне было разрешено находиться под (домкрат) самой машиной, хотя в СТК по технике безопасности мне это запретили (смотреть только со стороны). Безопасность конечно хорошо, но желание получше рассмотреть сильнее!)
3) Я обнаружил в чем у меня была проблема в прошлом году (Я обращался к дилеру на проблему с тормозами и слышимость некоторого визга с правой стороны, но ничего не было выявлено). Здесь мне порекомендовали срочно заменить правый рулевой наконечник и шаровую опору, дали бумажки с циферками контроля тормозов, где разность стоит в 31%.
4) Машину я получил идеально чисто помытую! Даже коврики помыли, ощущения, что возможно и пропылесосили и вытерли тряпочкой салон!
5) Машина как-то резво и хорошо покатила по городу)
Что не понравилось:
1) Скажу честно, что услужливая вычурность мастера мне лично не очень импонирует, мне больше интересно, что за этим стоит, логичность и практичность его доводов. Понятно, что задачей для мастера стоит «подцепить» клиента, особенно, если он обслуживался у другого дилера, а также «навязать» ему дополнительные услуги. Что предложили:
- промывка двигателя 600руб. Есть доводы ЗА и доводы ПРОТИВ. Лично я считаю, что эта услуга в большей части нужна мастеру… ведь приятно «залезать» и проверять масла на чистом двигателе, да еще и заработать можно, и здесь все зависит от вашего кошелька и желания помочь мастеру.
- замену салонного фильтра 2000руб. Лучше бы спросил бы меня вначале за сколько я его установил (покупка и установка у др. дилера - 1624,76руб.).
- прочее).
2) Я так понял, что некоторые виды из перечня «весенняя диагностика» не проводятся. На мой вопрос, что у меня с аккумулятором (проверка уровня зарядки АКБ), а у меня он плохо держит заряд, мастер залез под капот и сказал раз горит зеленая лампочка, то все в норме!
3) Честно, я не совсем понял, почему можно делать развал-схождение до замены резины. Мне кажется, что это не логично.
4) Машину я сдал 9ч05мин, а выехал я только в 13ч15мин (была только диагностика)!
Под итог:
1) Весенняя диагностика – нужная и стоящая вещь! Особенно по такой цене!)
2) Я доволен сервисом в РольфЛахта, буду его рекомендовать другим и сам планирую туда еще обратиться.
Приношу извинения мастеру Роману Ильчику, парень ну очень старался, но я поставил оценку сервису – 8 балов (я из принципа никому не ставлю 10 балов) на что он мне сказал, что это скажется ему на зп.
Станислав 2008 писал(а):промывка двигателя 600руб. ... эта услуга в большей части нужна мастеру… ведь приятно «залезать» и проверять масла на чистом двигателе,
Промывка или помывка снаружи?
Станислав 2008 писал(а):раз горит зеленая лампочка, то все в норме!
Лампочки, как известно, там никакой нет, ну это так.. А что ВЫ думали - Вам будут проводить диагностику и лечение аккумулятора? Нет, Вам поверили лишь то, что обещано: уровень его заряда=плотность электролита. ПРоверка нагрузочной вилкой с хронометром не входит в перечень "весенней диагностики". Прочитайте внимательно, что туда входит.
Станислав 2008 писал(а):не совсем понял, почему можно делать развал-схождение до замены резины. Мне кажется, что это не логично.
А ВЫ делаете схождение (развал не регулируется на Логане) при переходе на зимнюю/летнюю резину? Считаете замеры по резине делаются?
Станислав 2008 писал(а):Машину я сдал 9ч05мин, а выехал я только в 13ч15мин (была только диагностика)!
Вы же были допущены в Зону; Вам виднее, чем мастер занимался; смотрел Вашу машину или чай пил с друзьями.
Станислав 2008 писал(а):дали бумажки с циферками контроля тормозов, где разность стоит в 31%.
Это большой "плюс". Заявлено, что "весенняя диагностика" проводится лишь путём визуальной оценки, а не стендовой. Специально спрашивал.МНе так никаких бумажек с цифрами не давали, да я их и не ждал. Дали лишь бумажку с названием "Сертификат", где написано : Диагностика - замечаний нет. Так что на самом деле, если в Рольф машину ставят на стенд - то это уже 11 баллов из 10.
KED писал(а):Для статистики, ну и машину помыть съездил в Лаки Моторс. За две недели ничего в машине не отвалилось, все хорошо, что очень удивило при наших дорогах.
Ага, т.е. это была вторая подряд дигностика У нас в городе три дилера, это три мойки по 200р. плюс три беглых, но зато халявных осмотра. В апреле акция ещё действует?
Был 4-го апреля на "весенней диагностике" в ПА В Металлострое.
Машину помыли так себе (правда грязная она была, просто ужас).
Все заняло 40 минут. Весь персонал был очень приветлив и доброжелателен. В итоге сказали, что все ок. Надо срочно менять передние тормозные колодки (износ более 75%) и отогнули защиту картера (теперь ничего спереди не гремит на ямках и кочках).
Предложили колодки поменять у них, я отказался. На выходе подарили "вонялку" с их логотипом и блокнотик-магнит на холодильник. P.S. Остался доволен сервисом. Вчера звонили из службы проверки, сказал им что доволен на 95%, т.к. просил прикрутить брызговик, а они не сделали (забыли?).
Как проходил "Весеннюю акцию в Мосрентсервисе". Я про нее не знал.. А при замене зимних колес на летние выявил люфт в передних колесах. При пробеге 85 000км решил что это подшипники ступиц или(и) наконечники рулевых тяг. Но что конкретно? Позвонил в Мосрент-сколько стоит диагностика ПЕРЕДНЕЙ подвески? Ответ - 650р. Назначили время, когда мне удобно.. Приезжаю - вижу Весеннюю акцию за 199р.-причем проверка ВСЕЙ подвески и много чего еще..Спрашиваю - почему по телефону не сказали? Ответ: Забыли..Ладно делайте...работы минут на 20..по хорошему. Результат узнал(с хорошо помытой бесплатно машиной) через 3 часа...(большое ТО можно за это время сделать) - с подвеской все нормально нужно ТОЛЬКО ЗАМЕНИТЬ НАКОНЕЧНИКИ РУЛЕВЫХ ТЯГ. Сколько стоит? Ответ: С нашими наконечниками - 10 000руб... и испуганное такое молчание с паузой...будете делать?
Моя реакция Вспомнил жигули и их наконечники по 150р за шт. Час собственной работы на земле у гаража..и 300р. за сход развал(для очистки совести) хотя я предварительно делал замер штангелем и считал витки и можно было и этого не делать. Максимально вежливо отказываемся - машина-то хорошо помыта, сиденье, руль в целофане.. Быстро едем домой - читаем профильную, по наконечникам ветку( спасибо огромное форумчанам-первопроходцам с Логанами 2005г. ) Выясняем почем правильные наконечники и заказываем их в EXISTe. Звоним ДРУГИМ ОФИЦИАЛЬНЫМ ДИЛЕРАМ - цена уже вдвое ниже чем у Мосрента, но тоже еще велика ДЛЯ ЭТОЙ работы. Звоним в проверенные не официальные сервисы Рено - выходим на конечную сумму менее 2000р(наконечники(мои), работа по замене, схождение), удовлетворенно прекращаем терзать комп и ждем сообщение по эл. почте(уведомление) о прибытии через 2 дня заказанных рулнаков. Пока все.