Может всё же комплектующих не хватает для такого объёма? Не будет хватать, допустим обивки потолка, значит не будет завод выпускать машины без обивки (некомплект). Как то так...
Агент 007 писал(а):Может всё же комплектующих не хватает для такого объёма?
Каких комплектующих, о чём Вы?
Завод в Пиштети работает на полную катушку, когда Рено в 06 году приняло решение удвоить мощности Фрамоса они заранее о комплектующих позаботились. И не стали бы мощности расширять не будучи уверены в том, что смогут обеспечить выпуск машин.
В общем не ищите кошку там где ее нет.
v156164 писал(а):Логан это мужчина в семействе а сандеро это женшина, мне кажется так.
Принёс из салона проспект на Сандеро. Жена посмотрела и сказала, что Логан ей нравится куда больше. Дачи у нас нет, кстати.
Для дачачи сандеро мне кажется, совсем не подходит. При несложенных сиденьях багажник не большой, а возить груз в салоне не впечатляет и куда девать пасажиров с задних седений. Логан более подходит для дачи, багажник больше на 190 литров . Для перевоза длинномеров у логана снимается задняя спинка сиденья а неоткидывается как у сандеро да неудобно. А как часто мы возим длинномеры? При желании можно сделать и на логане откидную спинку сиденья в интернете есть фото. Логан более практичен во всех смыслах. По этому я выказываю мнение что сандеро более женский автомобиль. У женшин практичность не стоит не первом месте, им больше нравится внешний вид, пример высокие каблуки на обуви. Сандеро посимпотичней с женской точки зрения, мне так кажется. Ну а мне больше нравится логан он более брутальный и рациональный.
v156164 писал(а):Для перевоза длинномеров у логана снимается задняя спинка сиденья
Куда в таком случае девать задних пассажиров? Или пусть на железную поперечину опираются? Если сделать фанерную перегородку от пола до крыши, то можно и поболее 310 литров загрузить.
v156164 писал(а):По этому я выказываю мнение что сандеро более женский автомобиль.
Сандеро позиционируется, как молодёжный, для людей, необременённых семьёй с детьми и строящейся дачей (хотя для дачи и прицеп можно прикупить).
v156164 писал(а):Для перевоза длинномеров у логана снимается задняя спинка сиденья
Куда в таком случае девать задних пассажиров? Или пусть на железную поперечину опираются? Если сделать фанерную перегородку от пола до крыши, то можно и поболее 310 литров загрузить.
v156164 писал(а):По этому я выказываю мнение что сандеро более женский автомобиль.
Сандеро позиционируется, как молодёжный, для людей, необременённых семьёй с детьми и строящейся дачей (хотя для дачи и прицеп можно прикупить).
Я тоже не дачник просто не вижу преимуществ в возможноти перевезти больше груза по обьему, длине весу, сандеро перед логаном. Тогда зачем эти складывающиеся сиденья. Это просто дикорация за большие деньгии, пространство между задними и передними седеньями тоже уменьшилось. Мне не улыбает возить в салоне какой либо груз который не поместился в 310 л. багажник. Я работаю электриком и уменя нехватало багажника ВАЗ 21074 для всевозможных прибомбасов по работе. В багажнике логана у меня помещается все, салон не захламляется. Да именно сандеро молодежный не практичный (женский) вариант и за большие деньги, посимпотичнее логана, хотя это спорно. На вкус и цвет товарища нет.
v156164 писал(а):Да именно сандеро молодежный не практичный (женский) вариант и за большие деньги, посимпотичнее логана, хотя это спорно. На вкус и цвет товарища нет.
Вот! ОН для другой целевой аудитории, для тех, кто зная о надёжности и качестве Логана не взял бы его из-за дизайна, "лишнего" отростка сзади и т. д. Да и просто за такие деньги нет пока ничего такого же интересного.
и т. д. Да и просто за такие деньги нет пока ничего такого же интересного.
