дима писал(а):Жесткий юмор однако...простые люди то в чем виноваты?в газовых войнах?не понятно:-(
...простые люди на майданы ходили и выбирали бывшего президента.
Просто так ничего не бывает. Германия, например, не хочет сейчас расплачиваться за проблемы Греции
Разобрались с установкой.....Газовщики долго лазили с компом,никак не могли подобрать программу.Потом я попросил проверить наличие газа,оказалось что газ есть.Вобщем поменяли датчик который отвечает за сигнал давления масла и переключения на бенз.....и все встало на свои места.Докатываю то,что было в баллоне. Цена вопроса 1500 рублей. Правда начало пахнуть газом в салоне. Приехал в гараж,намешал мыльный раствор,перевернул этот датчик и.....из под одного из патрубков сочился газ,они когда хомут меняли перетянули его и он сорвался!!! ЛЮДИ,ВСЕ ЧТО КАСАЕТСЯ ГАЗА ПЕРЕПРОВЕРЯЙТЕ ЗА ЛЕПИЛАМИ САМИ!!!!! ЭТО ВАША БЕЗОПАСНОСТЬ!!! Всем удачи!
дима писал(а):может поможет чем....пропуски зажигания в 4 цилиндре не могут быть связаны с тем,что газовый мозг как то блокирует работу 4 форсунки? там же когда ставится жгут проводов на эмулятор форсунок,режутся штатные провода которые подходят к форсункам и в разрез их ставиться эмулятор...смотрите места спаек и или скруток...удаляйте инсталированный жгут и пробуйте без него
Начинаю отрабатывать эту версию.
Отцепил газовые провода от бензиновых, которые идут к форсункам, вроде проблема 2 дня не проявляется. Созвонился с газовым сервисом. Сегодня подъелу к ним. Посмотрим что да как...
дима писал(а):отлично, скорее всего дело в разрезанных проводах форсунок...-имхо
Возможно.
Потыркал везде, визуально проверили контакты, перткнули все разъемы, побрызгали WD.
Посмотрим. В Газ сервисе тоже сказали про окисление.
Наблюдам
дима писал(а):попробуйте пропаять....провода как были соединены?скруткой?
вроде как все на разъемах. я так понимаю, проводов то там всего лишь жгут от газового блока к форсункам бензиновым и газовым. жгут уложен в оплетку. все выходы с разъемами.
Байтик писал(а):жгут от газового блока к форсункам бензиновым
так жгут от блока как к бензиновым форсункам подходит?бывает через переходники,что дороже,чаще просто режут управляющий провод форсунками.....вот тут и может быть сложность....если через переходник,то менее вероятно
Байтик писал(а):жгут от газового блока к форсункам бензиновым
так жгут от блока как к бензиновым форсункам подходит?бывает через переходники,что дороже,чаще просто режут управляющий провод форсунками.....вот тут и может быть сложность....если через переходник,то менее вероятно
Именно через переходники.
Сегодня возникла снова ошибка.
Позвонил в сервис. Вечером, надеюсь, поменяют жгут и газовые мозги. По крайней мере так сказали
Давненько не посещал данную ветку - увлекся чтением о чип тюнинге двигателя. Прочитал, кажется, все форумы про это. Захотел прошивку Паулюса под газ. Выяснил кто делает данную прошивку в Казани. Для принятия окончательного решения хотел бы услышать мнение boris55, так как он один из первых перешел на газ и некоторое время сомневался с переходом на прошивку Паулюса. Ваше мнение, boris55, для меня, как , впрочем, и для других учасников флрума очень важно. Вопросы такие:
1. На какую прошивку под газ Вы перешли - под 95 или под 92 бензин? Если где-то говорили об этом - видимо пропустил.
2. Сколько проехали на данной прошивке?
3. Не появились ли отрицательные стороны?
и определил датчик давления бы за минуту,что он не работает 
а потом автокалибровкой....
