DIMIX писал(а):логан овощевозка, и нафег ему всякая дорогая резина? Правильно gpm писал, что тапки должны соответсвовать автомобилю. Ставить дорогую спорт резину на лоагн, это как жить в бараке и держать во дворе панамеру.
Дорогая - это сколько? 1700, 1800 руб - это дорого? Сколько стоит безопасность и комфорт?
DIMIX писал(а):логан овощевозка, и нафег ему всякая дорогая резина? Правильно gpm писал, что тапки должны соответсвовать автомобилю. Ставить дорогую спорт резину на лоагн, это как жить в бараке и держать во дворе панамеру.
Дорогая - это сколько? 1700, 1800 руб - это дорого? Сколько стоит безопасность и комфорт?
А причём тут тогда Логан? Есть более комфортные и безопасные автомобили
Сделал прошивку себе все же. Цена вопроса 3000 р. Очущения следующие. На низах двигатель работал отлично и без прошивки....
Но, как только стрелка улетает за 3 тысячи, машинко стреляет заметно лучше. По расходу топлива незнаю что и думать, до прошивки ел 10 л, щас 8,2 л. Может потепление сказывается?
Я в этой теме, года два с половиной назад писал про это, когда меня Барум подвёл очень сильно во вполне безобидных ситуёвинах, я снял его на запаски от греха подальше и поставил Мишлен , поведение машины изменилось кардинально, появилась уверенность ну и так же презираемый многими комфорт. Так же, Барум при пробеге 25 тык, исчерпал 80% своего ресурса и расход бензина был высоковат, от всего этог я избавился на мишлене, и при пробеге 25 тык износ был 30% . Это к тому, что на Рассейских заводах силику не делают. А в принципе, можно брать самое дешёвое и уверять себя что лучше если и бывает, то это нам не нужно... А кому надо, чтоб зимой гребла , то берите НИИРАЛЛИ , чёт такое, цена 1400 всего.... у нас мужики её берут на рыбалку ездить....
У меня НИШПА-3 на Орбите стояла (не шипованная), должен всех уверить гребет так что шум стоит! Толька она в размерности почемуто 13 дюймов, выше не ма. Любая импортная резина премиум класса это безусловно хороший выбор, но если посмотреть цена\качество то это не всегда оаправданный выбор для бюджетной машины. На той же Орбите меня летом на повороте по присыпанному песочком асфальту на КамеЕвро очень хорошо на обочину выкинуло, но это не значит, что все остальные отечественные покрышки полнейшая кака! Кордиант на сегодняшний день один из самых лучших альтернатив импортной резине.
А на Ксюхе была Таганка Ботерфляй, так вот уж где о комфорте не было и речи, зато руля тачка слушалась офигенно.
gpm277 писал(а):это не всегда оаправданный выбор для бюджетной машины.
Я с этим категорически не согласен, нет предела совершенству и цена на мишу не такая уж запредельная, хотя если крутиться по город-дача, то и бл85 наверно сойдёт.... а нишпа-1 я себе ещё на копейку лет 15 назад брал, вездеход конечно, но расход карасина и шум запредельные.... а я ежегодно тыщ по 10 в путешествия езжу, и поэтому считаю что от бюджетности машины безопасность и комфорт не должны зависеть... как говорится "Jedem das Seine."
Думается мне всю енту дискуссию пора заканчивать, подытожу:
Во всем этом споре прав каждый, так как везде есть логика, но мнение каждого из нас является мнением субъективным в следствии чего каждый будет считать что правда его, а правда она всегда одна!.... истина где-то рядом, как говорилось в культовом сериале "Секретные материалы"