C@tRiN писал(а):
Сбера отговаривала - типа что они при автокредите обязывают еще обязательную страховку жизни делать
по состоянию на осень 2009 года - это неправда.
_____________
и по состоянию на 02.2010 - неправда.
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 15 окт 2026, 22:01 Кредитная программа Рено. ДождалисьМодераторы: Администраторы, Модераторы C@tRiN писал(а):
Сбера отговаривала - типа что они при автокредите обязывают еще обязательную страховку жизни делать по состоянию на осень 2009 года - это неправда. _____________ и по состоянию на 02.2010 - неправда.
Тут на самом деле очень философский вопрос, качество жизни конечно возрастает, но ведь оно не соответствует доходам человека. То есть получается, что человек у которого не хватает денег (почему и берет кредит) еще и переплачивает, по сравнению с тем кто просто пришел и купил. Надо четка понимать что растяжка во времени в данном случае совсем не в пользу заемщика. Другими словами если бы человек целенаправленно каждый месяц откалдывал энную сумму (ту же что платит в банк), то по истечении некоего периода он сможет на нее купить значительно больше, чем человек взявший кридит и тянущий его. Это не говоря о том что такой человек имеет свободные средства (ему не обязательно откладывать каждый месяц ). Так что проблема нехватки денег - это только проблема неудачного ПЛАНИРОВАНИЯ расходов.
НЕ совсем так; если человек, откладывает на машину, которая стоит ХХ денег, то через время t, когда он соберёт нужную сумму ХХ, машина уже будет стоить ХХ+n, так что человеку придётся заплатить дополнительно ещё и n. Когда человек платит кредит, то он платит ХХ + m, где m - это проценты по кредиту. Сделать хотя бы так, чтобы n=m крайне тяжело. Возможно лишь в случае внезапного удорожания машины (дефолт) и фиксированной процентной ставки (в договоре). Как правило n<m. А теперь, внимание:
m-n=&. "Философия" же заключается в том, как воспринимать &; как "переплату" ни за что, либо как просто плату за возможность пользоваться машиной уже сегодня, т.е. за иное качество жизни. Каждый решает сам, стоит данное улучшение данных денег или нет. Вот личный опыт. Я совсем недавно выплатил свой кредит. оформлял тоже на 5 лет, но справился менее, чем за два. за это время я обрёл forum.logan.ru, съездил на встречи, как общественные, так и частные, получил реальную помощь от соклубников, когда я в ней нуждался. Я смог пользоваться машиной зимой, а ранее это было проблематично. Я смог съездить с женой отдохнуть по России, съездить в Норвегию. НЕ будь машины - ничего этого в моей жизни не было бы. Положим, что я купил бы машину вот сейчас. А, скажем, житейские обстоятельства и здоровье не позволили бы мне осуществить подобные поездки сейчас. И я остался бы без своего путешествия. Т.е. фактор времени. Может тем, кому "за 20-ть" это не так актуально, а мне приходится учитывать. Что позволяет машина? Прежде всего, она позволяет экономить самое ценное - Время. Помимо всего прочего. Для кого-то это важно, для кого-то - не очень. Для меня - важно. Стоило это пресловутой &? - для меня да, стоило. Ведь это всего лишь деньги. А на другой чаше весов - сама жизнь. А так, конечно, каждый решает для себя сам.
+1000!
Согласен с Вами, больше всего удивляет молодежь, сразу же начинающая жить в долг. Я хоть тоже к ней отношусь этого не понимаю. А вам респект ![]()
Ваше высказывание верно, если человек откладывает под матрас. А если в банк, в валюте и под хороший процент, то совсем другая картина получается. Рост курса валюты и проценты покроют n и ещё немного останется.
семигор
Красиво и во многом согласен, и действительно любой экономист скажет, что заемные средства лучше, НО & бывает очень разным.. Вот в чем вопрос.И это уже решает каждый для себя..Что для него приемлемо? Заплатить за пользование машиной(переплатить по процентам) 50 тыс или 130тыс?...Философия то ИМХО как раз в этом... Если как в фильме "достучаться до небес", тогда да...Хоть 130тыс переплата, хоть 300тыс. А так, для меня конечно эта филисофия называется анализ. Я анализирую и решаю для себя..трезво..без эмоций..ибо эйфория пройдет а кредит останется..На столько она мне сейчас нужна или лучше подкопить и получить кредит по более выгодным условиям через годок...? Нужна..беру.. ))) но анализ спас таки меня от поспешных действий и даст Господь, теперь все получится уже не с одобреным Юникредитовским под13,9%, а с одобренным госсубсидированным Сберовским под 9,2%. А стоило поторопиться.....и все..Как в той песне было бы....."Фааарш, не-возможно провернууть назаад" ))))
А ещё не надо забывать об обязательном страховании КАСКО. Сколько за него надо платить!? И каждый год кредита! В мегаполисах, наверное, КАСКО полезная вещь, но в провинции - пустая трата денег, т.к. вероятность повреждений меньше и угоняют Логан редко.
Скажите,хочу Логан взять в кредит.Стоит грубо говоря 320 тыс.Страховку заплачу сам и внесу 40% от стоимости.Остальное по программе в кредит.Мне говорят что переплата будет всего 7.780.
На два года кредит.В месяц по 8260 руб.Так ли все будет?Или все намного дороже?Каско на второй год дешевле будет или нет?Комисия за выдачу берется?Спасибо!
Ну вы сами то в это верите?
А хотя бы почитать на оф.сайте? То, что мелким и невыразительным шрифтом внизу написано?
Ну и так далее
320000-40% = 192000. Так? 8260х24 = 198240. 198240-192000 = 6240. Так? Где Ну и надо выяснять про комиссию за организацию кредита.
Вернуться в Кредит и лизинг для Рено Логан Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3 |