Ded54, знали бы Вы КАКИЕ ошибки в приказах Минздрава!
На медицинских сайтах темы годами тянутся под названиями типа "Наша Кунсткамера" , где цитируются нормативные документы МЗ РФ и сравниваются с аналогичными мировыми , а то и вовсе с ...учебниками!
РБ039 писал(а):ну теперь, что-то проясняется. На евро 3 не меннее 95, На евро 2 смело на 92. Может поэтому у кого-то на 92 и не тянет.
семигор писал(а):Логан 2008-го года, Евро-3. Надписи на лючке те же самые
про необходимость 95 для евро3 не стоит. 91-95-98 для любого логана. остальное высосано из пальца. вопрос личных предпочтений.
Зы в крайнем случае экспериментируем с другими заправками
Ну, тогда ответ (был письменный) горячей линии Рено (спрашивал, почему в одном месте инструкции одно, в другом - другое) в моём вольном пересказе: "Инструкции пишутся для разных комплектаций и разных стран. Лить бензин надо тот который на наклейке указан"
Евгений Ш писал(а):...в моём вольном пересказе: "Инструкции пишутся для разных комплектаций и разных стран. Лить бензин надо тот который на наклейке указан"
семигор писал(а):Таким образом, производитель рекомендует использовать именно 95-й бензин. Вопросы к инженерам Рено, проектировавшим двигатель.
У меня мануал другой, там такой фразы про 95 не было .
Впрочем уже написали выше, что скорее дело в катализаторе и инструкцию выкладывали, у меня такая же.
Мне правда стало интересно, а совпадают ли у нас и у них октановые числа С американскими (США) вроде точно не совпадают.
ошибки в приказах Минздрава!
.
