кстати, насчет доступа к багажнику из салона.
есть такой вариант, правда только в престиже - откидываемая спинка заднего сиденья позволяет затолкать какую-нибудь сумку в багажник, не открывая его снаружи откидывается очень просто..
difr писал(а):кстати, насчет доступа к багажнику из салона. есть такой вариант, правда только в престиже - откидываемая спинка заднего сиденья позволяет затолкать какую-нибудь сумку в багажник, не открывая его снаружи откидывается очень просто..
Это для тех, кто не ищет в жизни легких путей.... Уж если домойпопасть, так через форточку, а любить, так стоя и в гамаке....
AVAs писал(а):...Подъезжаем, Спрашиваем В чем дело? Ремень генератора оборвало. Нет ли у Вас ремня. Смотрю в салоне его авто, девушка скорее всего жена и ребенок лет 4-5.
В "классике" возить запасной ремень генератора - это азбука Молодцы, что помогли. Сейчас похоже только у байкеров сохраняется дорожное братство.
V255 да какие уж тут сложности..
ситуация - сзади сидит пассажир и сумка. надо посадить ещё одного пассажира назад.
или ещё одна ситуация - сзади лужа.
альтернативный удобный путь доступа к багажному отделению.
Последний раз редактировалось difr 23 мар 2010, 11:48, всего редактировалось 2 раз(а).
remich писал(а):чета народ делает стойку на запаску. один фиг грязная. михо давно не меняли. А вот к примеру манера делать запаску внутри багажника в универсале - поубивал бы. Разгружать корму, которую грузил два часа..., да еще не дай бог в грязь...
difr писал(а):V255 да какие уж тут сложности.. ситуация - сзади сидит пассажир и сумка. надо посадить ещё одного пассажира назад. или ещё одна ситуация - сзади лужа. альтернативный удобный путь доступа к багажному отделению.
Такой способ доступа (в качестве единственного) был у автомобиля Москвич М-401 Нужно подать мысль инженерам РЕНО - заварить крышку багажника насовсем. Пусть через салон загружаются - сзади лужа, отъехать нельзя.
У меня вот возник какой вопрос, как уживается балка заднего моста с запаской под кузовом в "Сандеро". Я и так, и так, сейчас прикидываю не могу понять, как на бездорожье одно за другое не цепляет, ведь длинна багажника меньше запаска сдвинута к заднему мосту?
t_t_m писал(а):Я и так, и так, сейчас прикидываю не могу понять, как на бездорожье одно за другое не цепляет, ведь длинна багажника меньше запаска сдвинута к заднему мосту?
t_t_m писал(а):Я и так, и так, сейчас прикидываю не могу понять, как на бездорожье одно за другое не цепляет, ведь длинна багажника меньше запаска сдвинута к заднему мосту?
Как, как, вот так:
Рекомендую настоящим и будущим владельцам Ренаульта-Сандеры надеть на запасное колесо мешок из толстой полиэтиленовой пленки. Само колесо всегда будет чистым. Я так делал в свое время на Москвиче М-2141. Там запаска крепилась таким же способом.
Значит всеже пол багажника они немного подняли? Тоесть если что-то между балкой и запаской попадет на рабочем ходе подвески это точно кранты? Жуть какая.
t_t_m писал(а):...Тоесть если что-то между балкой и запаской попадет на рабочем ходе подвески это точно кранты? Жуть какая.
Где жуть-то "Узнаю почерк старика Батурина"
На седана в этом месте тоже висит запаска, только обтянутая нишей, а здесь голяком под днищем. Ну и что, часто жуть наступает на седане ? "Ох уж эти сказочки, ох уж эти сказочники" (с)
В Логане места больше для свободного смещения того, что может потенциально попасть, меньше вероятность заклинивания элементов. А то на даче узбеки вечно наложат досок везде, того гляди, схватишь между мостом и прочими элементами.
