safpal писал(а): Ещё не катался, но разница со штатной резиной +2мм, поэтому не может она быть великовата для Логана. Себе я купил именно этот размерчик. 175/80R14
По показаниям шинного калькулятора разница диаметров +16 мм, соответсвенно радиус +8 мм. К этому надо добавить ширину профиля + 10 мм, и получаем возможное касание покрышкой за детали подвески и кузова в режимах движения авто, которые могут не проявиться при дворовых испытаниях (типа поставил, проехал по двору - все окей, не задевает).
Все выше изложенное - мое личное, не кому не навязываемое ИМХО, спорить со мной бесполезно (если только Вы не водитель-испытатель фирмы Рено), лучше поможите, если можете, с резиной 175/75 R14 "лето-всесезока" Заранее спасибо
safpal писал(а): Ещё не катался, но разница со штатной резиной +2мм, поэтому не может она быть великовата для Логана. Себе я купил именно этот размерчик. 175/80R14
По показаниям шинного калькулятора разница диаметров +16 мм, соответсвенно радиус +8 мм. К этому надо добавить ширину профиля + 10 мм, и получаем возможное касание покрышкой за детали подвески и кузова в режимах движения авто, которые могут не проявиться при дворовых испытаниях (типа поставил, проехал по двору - все окей, не задевает). Все выше изложенное - мое личное, не кому не навязываемое ИМХО, спорить со мной бесполезно (если только Вы не водитель-испытатель фирмы Рено), лучше поможите, если можете, с резиной 175/75 R14 "лето-всесезока" Заранее спасибо
По поводу размера действительно я лоханулся или, что мне нравится больше . тот калькулятор на котором я это счтитал. Звиняйте, не со зла. Ну я не думаю что там так все точно сделано. В смысле, что все так близко находиться. Если цепляние и возможно, то при очень хорошей нагрузке и очень не маленькой яме. ИМХО. (в прошлый раз забыл добавить)
А по поводу летней я ещё не заморачивался. Для начала надо придумать куда Барум спихнуть.
Купил Kleber Kapnor 5-ый 4 баллона за 7 тыщь. Уж очень в ЗР расхваливали, резина просто АТОМНАЯ. НО 185/65, размерности 185/70 Kleber не делает. Вот теперь сижу чешу репу, с одной стороны ниже на 9 мм, с другой классная резина и дешево урвал.
P/S могу в Самаре устроить желающим такую цену.
Mordr писал(а):Прошу совета? Знакомые предлагают новый NF 3 за 3500руб 4 колеса (досталось им даром) и люди проверенные. Но размерность 175/70 R 14. Стоит ли связываться или все таки купить 185/70 R14 за 8000руб. Какие у меня могут возникнуть проблемы кроме лишения гарантии и того что авто будет ниже на 7 мм.
Никаких проблем и не будет. 7 мм это ерунда, я себе взял вообще 185х65 и теперь ниже на сантиметр стал. А вот 3500 за комплект такой резины это очень вкусно. Кстати, за 8 Вы комплект не возьмёте.
Почему же? Я взял в катоде на обуховской обороне, как раз NF3 185/70
(1990 р. за баллон)
FOX55 писал(а):Купил Yokohama 185/70R14 F700Z на фучика 1900р. за колесо Кто слышал какие отзывы об этой резине?
На шиномонтаже обращай внимание чтобы желтые метки на боковине совмеащали с нипилями. У меня два колеса правильно поставили два нет. Там где не правильно - грузики большие.
Guru237 писал(а):Купил Kleber Kapnor 5-ый 4 баллона за 7 тыщь. Уж очень в ЗР расхваливали, резина просто АТОМНАЯ. НО 185/65, размерности 185/70 Kleber не делает. Вот теперь сижу чешу репу, с одной стороны ниже на 9 мм, с другой классная резина и дешево урвал. P/S могу в Самаре устроить желающим такую цену.
эх-х-х где ж Вы раньше были с удовольствием бы взял тем более за такую цену...придётся пока на Каме Евро ездить 185/65
GoodYear Ultra Grip 500 185/70R14 шипы.
Купил, поставил, езжу... Немного беспокоит неравномерный шум: если попытаться воспроизвести этот звук словами, получится чтото типа "ву-ву-ву.." с частотой, пропорциональной скорости вращения колёс. При этом никаких биений, вибраций руля, увода в сторону и т.п. при движении, разгоне-торможении не наблюдается. Колёса отбалансированы. Внешне выглядят все одинаково ровными, "аккуратными".
Может быть неравномерно посажены шипы? Визуально я ничего не обнаружил. вроде все на одинаковой глубине... Выскажите, пож. ваши мнения, что это может быть? Есть ли здесь проблема и стоит ли "заморачиваться"?
Раньше всегда ездил на отечественной резине, шипы торчали по разному, тем не менее "грохот" от колёс при движении был ровный...
ivanivan1 писал(а):GoodYear Ultra Grip 500 185/70R14 шипы. Купил, поставил, езжу... Немного беспокоит неравномерный шум: если попытаться воспроизвести этот звук словами, получится чтото типа "ву-ву-ву.." с частотой, пропорциональной скорости вращения колёс. При этом никаких биений, вибраций руля, увода в сторону и т.п. при движении, разгоне-торможении не наблюдается. Колёса отбалансированы. Внешне выглядят все одинаково ровными, "аккуратными". Может быть неравномерно посажены шипы? Визуально я ничего не обнаружил. вроде все на одинаковой глубине... Выскажите, пож. ваши мнения, что это может быть? Есть ли здесь проблема и стоит ли "заморачиваться"? Раньше всегда ездил на отечественной резине, шипы торчали по разному, тем не менее "грохот" от колёс при движении был ровный...
Полностью поддерживаю вопрос...
только у меня не GoodYear UG500 (отговорили), а взял Gislaved NF3.
Тоже беспокоит неравномерный гул... и именно такой как описано выше...
Поставил Бриджстоун Близак HZ 3 размерностью 185/70R14 на литых дисках К&К Авиен. По асфальту еду тихо ни каких Ву-ВУ-Ву нету, не бьет, не кидает. Но что то явно держит машину за зад. Движек приходится раскручивать сильнее. Приемистость значительно меньше чем на родном Корморане.
Конечно это чисто субъективное мнение. Прикол: Диски К&К Авиен встали как родные но когда их балансировали с внутренней части прилепили грузики. Поставил диски на машину и эти грузики стали цепляться за тормозной кулак автомобиля (на передних колесах). Шваркают при движении.
За 100 км пробега пришваркались так как они из свинца а кулак из металла. Теперь все ОК!
Последний раз редактировалось Sergik1970 19 окт 2006, 10:22, всего редактировалось 1 раз.
ну во-первых Рено рекомендует на зиму 185/70 если есть возможность лучше брать такие во вторых по клиренсу на 185/70 высота на 3 мм ниже чем на штаном 168/80, на 175/65 ниже на 1,8 см. Оно вам надо?
175/80R14
или, что мне нравится больше 
