Клуб автолюбителей Рено Логан

**kama** » 21 мар 2010, 13:27

ну у меня например с немчурии штатный корейский HANKOOK , я думаю гансы непоймичто не поставили бы?

**Ofcnmt** » 21 мар 2010, 13:57

kama писал(а):ну у меня например с немчурии штатный корейский HANKOOK , я думаю гансы непоймичто не поставили бы?

А есть уверенность, что гансы на все модели топовую резину ставят? А есть уверенность, что наш Кордиант - хуже?

**kama** » 21 мар 2010, 14:01

а есть уверенность, что не хуже? Попробуйте... я на нашей поездил, если винтом к 15 тыкам не пойдёт, если треугольной не будет, и т.д. если... то Вам с этим колесом, из тех четырёх невероятно повезло... уже при балансировке, Вы поймёте, что такое.......
Пы Сы ...поинтересуйтесь в шиномонтажках кто есть ху...
Пы Сы 2 ... интересно, а чё это гансы Кордиант не ставят?

**DIMIX** » 21 мар 2010, 20:11

сегодня поучаствовал в гонках на прудике. Трэк затычный, скорость не большая. Логан дорогу держит хорошо, только мне опыта не хватило :cry:

По пруду перед гонкой получилось кругов 6 только проехать. В заездах на выбывание все же одного обогнал, на втором заезде допустил ошибку и немного проиграл гетцу и выбыл

Надо будет еще поучаствовать в следущий раз

**gpm277** » 21 мар 2010, 21:32

Ofcnmt писал(а):ArtShark писал(а):
Помогите с выбором новой летней резины! Хочу взять либо Kumho Solus KH17 либо Dunlop eco201, про кумхо во многих автомобильных журналах написано, ее рекомендуют, про Данлоп ваапще никаких отзывов не встречал, хотя продавцы уверяют что данлоп лучше.

Я бы, если б на резину первого эшелона денег не было, взял бы отечественный Кордиант. Отзывы и в тестах, и от юзеров весьма положительные. А брать бюджетное корейское непоймичто (лишь бы не наше) - ну, я не знаю.

А вот я!
1) Короче надо определится, для чего нужна резина - чтобы не на диске по асфальту катится :-)

2) Чего ожидать - качение, шум, торможение, аквапланирование, износ
Понять какой автомобиль у меня: Формула, Ферари, БМВ, Логан, или ржавое корыто которое восстанавливать ни хто не будет. И самое главное мой бюджет.

Я прошлым летом выбрал Кордиант, выбором доволен, для уравновешенной не тормозной езды очень хорош. Считаю если машина не для гонок и лошадей в ней менее 120-130 л.с. кучерявую резину смысл заморачиваться?
На зиму и вовсе искал резину путем тактильных ощущений - чтобы ламели покрупнее, повыше и помягче, и шипов побольше - взял мател НордМастерь- да шумит, как она гребет по снегу!, песня! На меня мужик на кроссовере (Туссон) во двре как на чудо смотрел, я на его глазах в свежевыпанный за ночь сугроб заехал, збегал домой, развернулся и уехал обратно, а он так и не решился!

**izhman** » 21 мар 2010, 22:23

всяк кулик свое болото хвалит
это я про резину

**Ofcnmt** » 22 мар 2010, 07:41

kama писал(а):а есть уверенность, что не хуже? Попробуйте... я на нашей поездил, если винтом к 15 тыкам не пойдёт, если треугольной не будет, и т.д. если... то Вам с этим колесом, из тех четырёх невероятно повезло... уже при балансировке, Вы поймёте, что такое.......
Пы Сы ...поинтересуйтесь в шиномонтажках кто есть ху...
Пы Сы 2 ... интересно, а чё это гансы Кордиант не ставят?

1) Езжу на амтеле, пробег на них уже более 20 ткм. Винтом не пошли, по сравнению с предыдущей ёкогамой в принципе нормальные, хотя по холодному мокрому асфальту юзом летят как на лыжах. Такое вот у нее слабое место.
Наша резина - она разная бывает. Кордиант, амтел - отзывы весьма положительные. Как от реальных пользоватетей, так и в тестах.
А Вы сами попробовали бы этих щей, прежде чем писать, а? Опыт езду на пластмассовой каме или какой-нибудь БЛ-85 приплетать сюда не стоит.

Кстати, Кордиант Сно-Макс хвалят. Не было бы денег на Гиславед - взял бы Кордиант. Но точно не Кумхо или Ханкук.

2) Мнение гуру по резине, работающих на шиномонтаже, вращал я на известной части тела, уж извините.

3) было бы крайне странно, если бы гансы везли кордиант с РФ на свои заводы. Хотя еще не вечер.

**Ofcnmt** » 22 мар 2010, 07:44

gpm277 писал(а):Я прошлым летом выбрал Кордиант, выбором доволен

Я тоже для себя решил: сношу амтел - куплю кордиант. Может и амтел бы снова взял, но увы, СП с Фредштайном накрылось

**Ofcnmt** » 22 мар 2010, 07:47

http://www.zr.ru/a/17052

**gpm277** » 22 мар 2010, 15:55

izhman писал(а):всяк кулик свое болото хвалит
это я про резину

можно и так кончечно, но моё мнение резину лучше сопоставлять классу машины, понятно что на мерс шестисотый амтел не поставят, но на бюджетную машину резину премиум сегмента енто перебор... это почти то же самое, что в убитой квартире стоит плазма на пол стены, а трубы все плачут и дверь на гвоздик закрывается

**ArtShark** » 22 мар 2010, 19:31

Ofcnmt писал(а):http://www.zr.ru/a/17052

Ну и замечаем кто на первом месте? По цене у нас, то эту резину можно сторговать за 1800 за шт., что по стоимости примерно равно кордианту и амтелу, при том, что характеристики ее на порядок выше. По требованиям для меня важнее безопасность, экономичность и шумность менее приоритетны, но так же важны.В год я проезжаю 10-15 т.км., так что сезона на 3 должно хватить.
Вопрос был в следующем, брать кумхо или данлоп. Данлоп в журнальных тестах не участвовала, но это не говорит что она плохая. По цене 1765 руб. за шт. тоже привлекательный вариант.

**Nucks** » 22 мар 2010, 19:32

очень хороший тест... Отличный параметр цена/качество, к нему стоит присмотреться как раз про это выше и говорил gpm277, дорого не всегда значит что хорошо. Сам хочу новые летние покрышки, но скорее всего докатаю стандартный барум...

**izhman** » 22 мар 2010, 23:28

gpm277 писал(а):
izhman писал(а):всяк кулик свое болото хвалит
это я про резину

можно и так кончечно, но моё мнение резину лучше сопоставлять классу машины, понятно что на мерс шестисотый амтел не поставят, но на бюджетную машину резину премиум сегмента енто перебор... это почти то же самое, что в убитой квартире стоит плазма на пол стены, а трубы все плачут и дверь на гвоздик закрывается

ну всяко бывает. я вот видел и на тойоте джипе каму

и на новеньком кашкае каму. а так же на стоянке неделю назад заметил "затюнингованную" 9ку с гудроном на стеклах и литьем и глушаком и тормоза какие то красные, типа спортивные, на летней резине с разбитой мордной

**Dimka.18rus** » 23 мар 2010, 12:42

я пока слаще Barum'a летом ничего не едал...

**DIMIX** » 23 мар 2010, 19:11

логан овощевозка, и нафег ему всякая дорогая резина? Правильно gpm писал, что тапки должны соответсвовать автомобилю. Ставить дорогую спорт резину на лоагн, это как жить в бараке и держать во дворе панамеру.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Логановоды с Ижевска, кто есть?!

Кто сейчас на конференции