Шутки, шутками, но я видел, как два раза переворачивалась "Судзуки Лиана", даже не думал, что авто может переворачиваться при столь минимальных воздействиях.
блин.... ну не предлагают же вам впихнуть колеса от внедорожника.... если машина расчитана , чтоб вставить больше радиус , то о чем мы вообще говорим...да, сели всей кучей и перевернулись )) бред какой-то говорите..
Чтобы понять, на сколько можно что-то менять, надо было попробовать "лосиный тест" и длинный поворот на приличной скорости, Логан последний плохо переносит, и еще связки поворотов, чтобы посмотреть на динамику раскачки кузова.
Чтобы понять, на сколько можно что-то менять, надо было попробовать "лосиный тест" и длинный поворот на приличной скорости, Логан последний плохо переносит, и еще связки поворотов, чтобы посмотреть на динамику раскачки кузова.
t_t_m писал(а):Шутки, шутками, но я видел, как два раза переворачивалась "Судзуки Лиана", даже не думал, что авто может переворачиваться при столь минимальных воздействиях.
У меня вагон был после логана , полноеговно, подвеска короткоходная ,устойчивости нет, хотя машина надежная .
От "Сандеро" осталось четкое ощущение, что тебя пытаются обмануть, но ты, пока, не понимаешь как. Неделю от этого ощущения после отсмотра этих авто отделаться не могу.
Я, возможно, крамольный вопрос задам, но право-слово, на 112 страницах темы в большинстве своём идут разговоры и споры не столько о машине, сколько об эстетических предпочтениях участников форума и сравнении Sandero-Логан. Может, тему переименовать, ну типа "Renault Sandero - хэчбек на платфоме B0" и сравнивать машинку с другими ХЭТЧБЕКАМИ, а не седаном? ИМХО логичнее будет. А то сравниваем красное с квадратным... Ну и да: владельцев Sandero у нас пока мало, но на Украине-то давно продажи идут. Может, знает кто хороший русскоязычный украинский форум по Sandero (хороший - на уровне нашего)? Вот там и будет "что и как" (правда, с поправкой "Дача"). Имхо, имхо, imho
Причём просто стоя на месте. У него же такая КОРОТКАЯ база! Ай, ай, нехорошо то как...
