Клуб автолюбителей Рено Логан

**боб** » 24 янв 2010, 01:37

Да ещё забыл хороший осушитель проводов здорово помогает. Спрей брызнул на провода и конец проблеммам. Он высыхает и создаёт на проводах защитную плёнку.

**Vlad L** » 10 мар 2010, 23:00

Arkadih писал(а):Сегодня утром потеплело до -2, так мой логан очень долго не хотел заводиться . Двигатель глох сразу после запуска.
У кого нибудь подобное бывало...?
До этого в -15 с запуском не было ни каких проблем .

Сегодня меня это постигло. С утра -4, днем резко потеплело, плюсовая температура и снежная метель, циклон сегодня како-то пронесся, (смотрю сейчас на градусник, на нем -2).
Не заводился, даже не схватывала. Под капотом все мокрое. Протер провода, и то откуда они торчат (не там где свечи), не помогло. После 30 минут кручения( с перерывами, сначала минут по 5-7, потом через 2-3, все же затроила, двигатель работал ровно только с нажатой педалью газа на 1500 оборотах, при отпускании педали двоила и глохла, тяги никакой. Минут через 15 прогрелась и работа двигателя нормализовалась, холостые держались ровно.

А другие вокруг заводились, десятки и Нивы.

Интересно, как-то перманентно можно от этого избавиться или возить ВД с собой. Может быть провода новые поставить.

Какие есть мнения?

**u313** » 10 мар 2010, 23:40

Vlad L
У машин без кондея обычно под капотом "песочница". Поэтому надо регулярно протирать катушку (со снятием с нее проводов), свечи и провода от грязи - именно по грязи и "уходит" искра. Ну а менять провода (катушку) или нет... надо смотреть по их состоянию.

**Vlad L** » 11 мар 2010, 09:23

u313 писал(а):Vlad L
У машин без кондея обычно под капотом "песочница". Поэтому надо регулярно протирать катушку (со снятием с нее проводов), свечи и провода от грязи - именно по грязи и "уходит" искра. Ну а менять провода (катушку) или нет... надо смотреть по их состоянию.

Спасибо. Профилактика значит.

Сегодня минус небольшой, воздух более сухой, завелась как обычно быстро с первого раза. Дал поработать минут 10, в процессе прогрева, минут через 5 после завода, пыталась потроить. Это тоже как-то с сыростью связано?

**дима** » 11 мар 2010, 11:22

Vlad L писал(а):пыталась потроить. Это тоже как-то с сыростью связано

http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=7748&highlight=

**Чайковский** » 16 мар 2010, 22:30

Всем привет.Не могу запустить двигатель после оттепели.Сейчас 17 марта за бортом -5град.Двигатель пытается завестись и заводится на несколько секунд и сразу глохнет. Так повторяется много раз.Эффект ноль.Что предпринять не знаю. Машина прошла 8 тыс.км. Зимой заводилась в 30 град. мороз с пол оборота. В чем может быть дело,подскажите?

**3dmax** » 16 мар 2010, 22:41

Чайковский писал(а):Двигатель пытается завестись и заводится на несколько секунд и сразу глохнет.

А если газку поддать когда он завелся?

**Шико** » 16 мар 2010, 22:41

Чайковский писал(а):Всем привет.Не могу запустить двигатель после оттепели.Сейчас 17 марта за бортом -5град.Двигатель пытается завестись и заводится на несколько секунд и сразу глохнет. Так повторяется много раз.Эффект ноль.Что предпринять не знаю. Машина прошла 8 тыс.км. Зимой заводилась в 30 град. мороз с пол оборота. В чем может быть дело,подскажите?

Залились свечи. Мокрые высоковольтные провода, катушка, вода в свечных колодцах. У меня были такие фигли-мигли...

**Чайковский** » 16 мар 2010, 22:45

Подскажи а размер свечного ключа на 17 или на 19

**u313** » 16 мар 2010, 22:47

Чайковский
не угадали - 16

Ну их (свечных) то всего два размера: 21 большой и 16 малый.

**Алекс-Андр.** » 21 мар 2010, 15:25

Приветствую всех!
Возникла проблема с запуском,не могу понять.Двиг.заводился всегда без проблем.Сейчас,как большая влажность или в дождливую погоду вообще отказывается запускаться.После стоянки ночью,включаешь зажигание,слышно жужание бензонасоса,стартер крутит,всё бестолку,даже не схватывает.Стоит день постоять,заводится мгновенно.Сервис берёт на диагностику только через 2 недели.Кто-нибудь сталкивался с подобным?Renault Logan 1,4 База.За помощь огромное человеческое спосибо!!!

**Nick_2141** » 21 мар 2010, 15:49

Алекс-Андр. писал(а):Renault Logan 1,4 База.За помощь огромное человеческое спосибо!!!

Год выпуска?
Все попробовали?
Из этого: http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=10095
:?:

**u313** » 21 мар 2010, 16:05

У базы без кондея сильно загрязняется двигатель. И по этой грязи стекает заряд катушки зажигания. Поэтому первым делом надо вытереть насухо катушку зажигания, ВВ провода и свечи. Думаю проблема может этим и решиться, что не раз было на ВАЗах.

**Алекс-Андр.** » 21 мар 2010, 17:20

Всем огромное спасибо!Выручили.Снял катушку ,протёр насухо,просушил феном,залил трещины снизу катушки эпоксидкой,поставил.Работает.!!!

**u313** » 21 мар 2010, 17:49

Алекс-Андр.
Для машин без кондея это регуярная операция - я в смысле протирки катушки. Уж больно сильно на этих машинах движок грязью закидывается.

Клуб автолюбителей Рено Логан

не заводится

Кто сейчас на конференции