WideProf писал(а):В Краснодаре в Ключ-Авто видел штук десять Сандеро. Все облазил-обсмотрел, но так и не нашел новых ручек дверей ни на одном! В целом машина очень понравилась не только мне, но и жене. Двери, как указывает ProMan, действительно фиг закроешь как на Логане, но только на отдельных избранных машинах, на большинстве закрывается как на холодильнике. Не понравилась запаска снаружи под багажником - пока достанешь, весь в грязюке выделаешься, наверное. А по поводу "6. Обилие облоя на пластике. " могу сказать, что кума, когда разглядывала Сценик (в том же салоне), порезала палец о пластмассовую направляющую заднего ремня при попытке пристегнуться. Цены у нас на Сандеро начинаются от 325 тыр и заканчиваются на 475. Ощутимая разница с начальными ценами на Логан, когда я его брал, тогда они начинались от 262 тыр.
Вот по-моему только в Краснодаре никогда не бывает проблем с выбором модели... пришел и взял.. а здесь же ждешь кучу времени пока тебе привезут.. Кстати, в Модусе на Рашпилевской тоже стоят ...
Невский Кот писал(а):P.S.Запись на получение Sandero-Сентябрь.Во как!
В Рено "гении" работают. При производственных мощностях в 160000 машин и загрузке завода на 1/3 они умудряются создавать полугодовые очереди, ограничивая покупательский спрос. Идиоты или где? Моя не понимать.
difr писал(а):ну не нужен мне 510 литровый почти пустой бак сзади машины
разные версии "комфорт" и "спорт". И потом - ну и что? Японцы тоже ...пытаются на пустом месте заработать.
Французы - подогнав хэтч домохозяйкам, которых пугал Логан, а японцы - молодёжи, назвав "спортивной" версию с жёсткой подвеской и рычащим резонатором.
Сегодня балом правит маркетинг, а не инженеринг.
А я вот неоднакратно забивал и буду забивать эти 510 л багажника Логана всевозможным хламом.И еще бы пару сотен литров к объему багажника добавил.Рыбалка,поездки на дачу, это ж как переселение цыганского табора.
семигор писал(а):бОльшая цена за в общем-то те же качества, что и у Логана. Только модель ещё сырая к тому же.
difr писал(а):причуды рыночной экономики
Это в Эрэфии-то рыночная? В Германии - логичная цена.
Насчет сырой модели, не знаю. модель не новая, база так вообще не новая. кузов для завода новый. может поэтому медленно делают, а может опять спрос подогревают..
В Германии - логичная цена, да.
На самом деле экономика везде рыночная, спрос есть - значит с ценой не ошиблись. В Германии видимо конкурентов хэтчей в этой ценовой нише больше, а здесь - нет.
Модель может и сырая, но... сегодня был в Авантайме, так Сандеро до августа уже раскуплены Сел пощупать машинку на водительское место, дверь была открыта. Сзади в это время кто-то захлопнул дверь задка... получил по ушам так нехило, аж подпрыгнул от неожиданности, прямо как взрывной волной накрыло...
А за наружние ручки дверей я бы... ну просто не знаю, что бы я сделал! Вместо нормальных, обтекаемых ручек Логана какое-то гуано пришлепнутое, к тому же покрашенное не в цвет кузова, а серебрянкой! И это на Престиже! Бред просто!
И руль сделали... на Логане подушка плотно пригнана к самому рулю, а тут... думал бибика на руле теперь, как на Симболе - с таким зазором подушка на руле сидит! Понажимал - ан нет, нет бибики, да и кнопка вот она, на подрулевом осталась. Лучше бы в целях экономии и унификации руль от Симбола или Кангу с бибикой присобачили бы!
u313 писал(а):...А за наружние ручки дверей я бы... ну просто не знаю, что бы я сделал! Вместо нормальных, обтекаемых ручек Логана какое-то гуано пришлепнутое, к тому же покрашенное не в цвет кузова, а серебрянкой! И это на Престиже! Бред просто!...
Это модная обманка от Рено, имитирущая ручку под хват сверху. На Симблоле новом такие же
Моя не понимать. 
и к тому же какой то мелокпакостный и недальновидный
