#Сергей# Я тут пыталсе немного в другом направлении мысль высказать... Что каким би ни был реально бак и расход, мы все равно вынуждены жить с показаниями топливных колонок, завышающего спидометра и одометра, непонятной шкалы топливного датчика. То есть - с некими условными единицами. Так какой смысл добиваться абсолютно точных значений, если вычисления, произведенные по ним приведут к расхождениям в деньгах, заплаченных за километр пробега...
snowvlad писал(а):Так какой смысл добиваться абсолютно точных значений, если вычисления, произведенные по ним приведут к расхождениям в деньгах, заплаченных за километр пробега...
Так на то и мужики,чтобы все линейкой мерить,хотя в этом тоже отсутствует смысл... Производитель заинтересован в улучшении потребительских свойств автомобиля - именно поэтому он не будет завышать расход топлива,а если у кого-то расход на Логане меньше ,чем заявлено производителем,то в этом только его заслуга...
Trent писал(а):купил новьё 1,4л без всего, заправил 30л, проехал 270 км по городу, и загорелась лампа...
В новом Логане бак сухой, 2 литра дай бог плещется. Долили тридцать, при 6 лампа загорелась. Итого искатали 24 литра, ну пару литров дилерских. 26 литров на 270 км, чуть меньше 10 литров на сотню. Для города и необкатанного движка это очень хороший результат.
P.S. Уверен, что на заправке на пару литров нагрели.
Таки опять за объем бака: несколько раз заправлялся "до полного" (т.е до отсечки) на приличных заправках, уже после того как горела иконка на панели (т.е. в баке оставалось менее 5 л) - так вот, ни разу более 43-44 л. не влезало. Бак - 50 л. И всё.
Александр_Гость писал(а):Таки опять за объем бака: несколько раз заправлялся "до полного" (т.е до отсечки)
В этом и есть Ваша ошибка. Потому что именно после отсечки можно влить до 10-12 литров.
Добавлю от себя: 10-12 литров по показаниям счётчика колонки... А в режиме "пуск-отсечка" счётчик врёт безбожно...так что реально больше 3..4 литров после первой отсечки не вливается.
Так что пытаться влить что-то ещё в бак после первой отсечки - это способ наказать себя на деньги.
BAG писал(а):Добавлю от себя: 10-12 литров по показаниям счётчика колонки... А в режиме "пуск-отсечка" счётчик врёт безбожно...так что реально больше 3..4 литров после первой отсечки не вливается. Так что пытаться влить что-то ещё в бак после первой отсечки - это способ наказать себя на деньги.
Что-то я такого не замечал. Вообще после отсечки в бак у меня входило ну максимум 5-6 литров, а чаще как раз 3-4. По пробегу на этом количестве топлива очень похоже на правду с учетом поправки на практически стандартный недолив.
Ну а про расход - лично я в городском цикле регулярно перевыполняю в сторону экономии обязательства завода-изготовителя, что не может не радовать.
Коль, вот представь себе реально: заправка, четыре-пять колонок. Народ подъезжает/отъезжает. И один оператор, который бросив всем дела пристально следит за тем, у кого сработает отсечка, чтобы успеть "вовремя нажать нужную кнопку" и своровать пяток литров бензина.
Производитель заинтересован в улучшении потребительских свойств автомобиля - именно поэтому он не будет завышать расход топлива,а если у кого-то расход на Логане меньше ,чем заявлено производителем,то в этом только его заслуга...
