V255 писал(а):Неубедительно - про "...ураков". И то , что "родной" с упорами, ничего не меняет. 8 винтов М6 на 50 кг без всяких "упоров" вполне достаточно, и меня - инженера Вы в противном не убедите. Сопромат - наука! . А крыша в месте упоров точно усиления не имеет, а раз так, то и нельзя упоров ставить, а разработчики - двоечниками были.
А гайки, в которые эти 8 винтов М6 вкручиваются, имеют усиление? А они так легко срываються. Так что разработчики далеко не ...ураки однозначно!
А не крутить их так сильно, а то от дури некоторые и ... ломают. А если кто от чрезмерного усилия и сорвал, то гайки не вырываются и ничего там не деформируется. Разработчики багажников для ЛОГАНА "с упорами" - двоечники" Подсмотрели, что на других машинах так делают, а ума не хватило, чтобы понять, что на других машинах крыша в данных местах усилена и не деформируется.
V255 писал(а): 8 винтов М6 на 50 кг без всяких "упоров" вполне достаточно, и меня - инженера Вы в противном не убедите. Сопромат - наука!
странно что Вы до сих пор не в команде разработчиков....
V255 писал(а): А крыша в месте упоров точно усиления не имеет, а раз так, то и нельзя упоров ставить, а разработчики - двоечниками были.
так позвоните в гор.линию рено и выскжите своё "фи" им...
я повторюсь,каждый делает свой выбор сам Мой выбор багажник с опорами на крышу фирмы "Атлант"...никого не агитирую,и мнения не навязываю.
V255 писал(а):А не крутить их так сильно, а то от дури некоторые и ... ломают
от этой самой же дури или от того что народу лень читать инструкции деформируется крыша,а не от того что разработчики двоечники...в этой теме даже приводили выдержки из инструкции,где показано как правильно фиксировать оригинальный багажник,не соблюдения этих рекомендациий приводит к деформации
V255 писал(а): 8 винтов М6 на 50 кг без всяких "упоров" вполне достаточно, и меня - инженера Вы в противном не убедите. Сопромат - наука!
странно что Вы до сих пор не в команде разработчиков....
V255 писал(а): А крыша в месте упоров точно усиления не имеет, а раз так, то и нельзя упоров ставить, а разработчики - двоечниками были.
так позвоните в гор.линию рено и выскжите своё "фи" им... я повторюсь,каждый делает свой выбор сам Мой выбор багажник с опорами на крышу фирмы "Атлант"...никого не агитирую,и мнения не навязываю.
да не грустите.... сколько людей столько и мнений....главное что с помощью форума и горячих обсуждений,каждый может склонить чашу весов на которой вопрос:"что взять?" в тули или иную сторону и выбрать то,что считает нужным...это в эпоху тотального дефицита было всё одинаковое
Но мой багажник Atera 044139 с дугами прямоугольного сечения и стальной - просто и надежно, ничего сверху не выступает.
Фото и описание http://www.nakuzov.ru/detail.php?ELEMEN ... rFilter_pf[mark][]=240&arrFilter_pf[model][]=1669&arrFilter_pf[body][]=334&arrFilter_pf[year][]=127&arrFilter_pf[restylestart][]=&arrFilter_pf[restyleend][]=&arrFilter_pf[reling][]=100. На этом сайте есть подбор для всех моделей.
Хороший багажник, очень понравился (поперечины похожи на мои). Только стоит дорого. Я уже купил "дачиевский" у дилера т. к. у нас в городе больше ничего подходящего не видел. Установил без всяких прогибаний крыши. Между поперечинами и креплениями подложил шайбы. Под опоры, на крышу, наклеил прозрачную плёнку фирмы зм.
V255 писал(а):Это что просто реклама магазина запчастей "Рикамби"?
Нет, не реклама. ...Магазин мне понравился и ценами и обслуживанием...
Значит все же прежнее Ваше сообщение было явной рекламой магазина. Это было Ваше первое сообщение!!!! И сразу про багажник и с такими ссылочками Первое сообщение бывает о восторге от покупки машины, вопросы эксплуатации и т.п.. А у Вас четко про магазин Нужно быть внимательнее при размещении рекламы, тоньше ее навязывать.
Прочитал ветку и остался весьма обеспокоен. У меня штатный багажник почти год. Что с крышей теперь? Я ить их спрашивал ниче плохого от багажнка на крыше. Говорили ниче крыше не будет. А теперь ясно шо страдает ЛПК. И вроде как снимать и ставить обратно тоже стремно. Вот шо делать теперь ни одной мыстли.
vadim_ORCLM писал(а): И вроде как снимать и ставить обратно тоже стремно. Вот шо делать теперь ни одной мыстли.
так посмотрите....или не смотрите....
Как же посмотреть? Ить говорят, шо если снял, то моно и не поставить обратно. Мне диллер ставил. А тут говорят и крыша поехала, и нужны какие-то типа иголки или еще шо шобы обратно поставить. И нет уверенности, шо после этого вообще груз не разломает всю крышу.
vadim_ORCLM писал(а): И вроде как снимать и ставить обратно тоже стремно. Вот шо делать теперь ни одной мыстли.
так посмотрите....или не смотрите....
Как же посмотреть? Ить говорят, шо если снял, то моно и не поставить обратно. Мне диллер ставил. А тут говорят и крыша поехала, и нужны какие-то типа иголки или еще шо шобы обратно поставить. И нет уверенности, шо после этого вообще груз не разломает всю крышу.
"Я в восторге" (С) Если люди разучились 8 болтов отвернуть/завернуть, то скоро дилеров будут приглашать мотор запустить , ремнеть пристегнуть и дверь закрыть Это называется "Общество потребления" в худшем его проявлении.
vadim_ORCLM нет тут иголок,болты есть,шестигранник есть,дуги и опоры тоже есть,инструкцию вижу...а вот иголок нет наверное с глазками у мну проблемки пойду к окулисту...
а еще шаёбочки увидел