павел маг писал(а):Специально для КВН Самые продаваемые в России модели автомобилей в январе-феврале 2010 года: • Lada Priora - 11 тыс. 888 автомобилей (-24% по сравнению с январем-февралем 2009 года) • Lada Samara - 9 тыс. 905 машин (-36%) • Renault Logan - 7 тыс. 177 машин (+31%) •
Бедный м2 до штуки не дотянул -не хочет народ г... брать ,даже за бесплатный кредит.
И поздравляю всех владельцев Логанов - в 2009 году она самая продаваемая иномарка !!!!!!!!!!
Специально для ПМ. Есть ложь, есть наглая ложь...........а есть еще статистика. Беда в том что Меганы-2 давно уже распроданы. Нечем торговать давно уже..........тем более в начале 2010 г:))
Меган-3 еще практически не завозят.
И еще .........по итогам 2009 г Меган -2 вошел в десятку самых продаваемых авто по г. Москва
павел маг писал(а):Специально для КВН Самые продаваемые в России модели автомобилей в январе-феврале 2010 года: • Lada Priora - 11 тыс. 888 автомобилей (-24% по сравнению с январем-февралем 2009 года) • Lada Samara - 9 тыс. 905 машин (-36%) • Renault Logan - 7 тыс. 177 машин (+31%) •
Бедный м2 до штуки не дотянул -не хочет народ г... брать ,даже за бесплатный кредит.
И поздравляю всех владельцев Логанов - в 2009 году она самая продаваемая иномарка !!!!!!!!!!
Специально для ПМ. Есть ложь, есть наглая ложь...........а есть еще статистика. Беда в том что Меганы-2 давно уже распроданы. Нечем торговать давно уже..........тем более в начале 2010 г:)) Меган-3 еще практически не завозят.
И еще .........по итогам 2009 г Меган -2 вошел в десятку самых продаваемых авто по г. Москва
Да ну ты , специально полазил по сайтам и позвонил дилерам - на любой выбор и в любом количестве.
А Москва не показатель , там м2 берут из-за дешивизны на сезон-два, а потом сбрасывают за любую цену.
Москва вообще не показатель-это не Россия .Там живут ( в основном) одуревшие от денег элидные жители , которые под предводительством вора Лужкова обворовывают всю страну.Для доказательства этого факта просто посмотрите бюджет Москвы и ужаснитесь от цифр.Там нет производства , интеллектуальных фирм и тд , а есть Москва , которая добывает нефть,газ и все полезные ископаемые, вырабатывает все электричество страны .А уж какие деньги сосет по всем статьям бюджета -слов нет.
павел маг писал(а):Бедный м2 до штуки не дотянул -не хочет народ г... брать ,даже за бесплатный кредит.
А саабов всего три штуки было продано. Это значит что он г? Что Вы нам хотите доказать? Мы Ваше мнение давно знаем, не извольте повторять...
У Сааба есть дилер в каждом городе??? Вы еще с Майбахом сравните для бальзама на душу. А сравнения и небольшого анализа посмотрите бурный старт данной модели в 2004 г и выдаваемые ей авансы и плачевное положение продаж сейчас . Сравните это с реальными конкурентами -Форд,Шевролет,..
Да подумайте на досуге, отчего Логан первым стал.
дядя писал(а):П.М. нам нужен. Кстати на форуме мегановодов сегодня выложили фото и впечатления от лобового столкновения Мегана. Все живы и здоровы, к счастью.
дядя писал(а):П.М. нам нужен. Кстати на форуме мегановодов сегодня выложили фото и впечатления от лобового столкновения Мегана. Все живы и здоровы, к счастью.
PS Для ПМ авария с участием Мегана без жертв ....это не авария.
Рад , что люди уцелели. Суть моей иронии не привязка М2-труп, а простой вопрос о реальности пяти звезд, когда в лоб сошлись М2 и Вольво , две одинаковые машины . В одной труп , в другой у двух людей -ни царапины .
павел маг писал(а):Бедный м2 до штуки не дотянул -не хочет народ г... брать ,даже за бесплатный кредит.
А саабов всего три штуки было продано. Это значит что он г? Что Вы нам хотите доказать? Мы Ваше мнение давно знаем, не извольте повторять...
Кстати , сравнивать М2 с Саабом аналогично сравнению Волги с Мерином. У моих друзей есть пару Саабов и по качеству сборки , техническим решениям -это песня , М2 после этого -китайский ширпотреб. В прошлом году я другу помогал настраивать его Сааб с двумя карбиками , ближайший город где его согласились слелать -Питер .Помучились пару дней и сделали это чудо техники , действительно чудо- все детали обработаны , точность подгонки деталей -сотки, сказка одним словом, все вылизано до блеска .После него необрезанный пластик и необработанный метал М2 вызывает одну реакцию -ширпотреб невысокого качества
павел маг писал(а): Кстати , сравнивать М2 с Саабом аналогично сравнению Волги с Мерином. У моих друзей есть пару Саабов и по качеству сборки , техническим решениям -это песня , М2 после этого -китайский ширпотреб. В прошлом году я другу помогал настраивать его Сааб с двумя карбиками , ближайший город где его согласились слелать -Питер .Помучились пару дней и сделали это чудо техники , действительно чудо- все детали обработаны , точность подгонки деталей -сотки, сказка одним словом, все вылизано до блеска .После него необрезанный пластик и необработанный метал М2 вызывает одну реакцию -ширпотреб невысокого качества
Не хочется уподобляться ПМ.........но достаточно набрать в Гуле..допустим "недостатки SAAB" чтобы оценить всю прелесть Саабовских драбаданов
Типа вот этого:
Недостатки. SAAB- один НЕДОСТАТОК, Машина ужасная и отвратительная. на 90000 замена блока цилиндров, на 135 000 головка, поменено все . подвеска, турбина, кассета зажигания, вот-вот накроется коробка. Сервисов нормальных НЕТ, цены безумные, слесаря все на понтах с издевательской улыбкой, мало кто из них ездит на СААБе. Многое не могут починить, всякие дребезжания вибрации и пр. Вроде делают, деньги берут результата НЕТ. У официала взяли за смену всех фильтров около 170 долларов, на поверку вышло что поменяли только воздушный , ругаться беспонту, только мочить гадов. Прежний хозяин ездил на нем 3 года, хорошо его знаю. В среднем машина ела 500 долл. в месяц, только на ремонт. Я купил ее за дешево и думал что все, там все поменено. ХРЕН, нервов не хватит, за 10 месяцев 10 000 баксов в ремонт, У Ж А С. Говорят 1999 г. в. лучше, НЕВЕРЮ, знакомый купил, уже слава богу продал каким-то малолетним мудакам-спиди. Да эта сволочь быстро едет, но за какие деньги.
Короче, с СААБом беда! Не успел четыре месяца покататься, как на ходу гидроусилитель вытек! Хорошо, ночью - машин не было рядом! Руль не свернуть - еле припарковался. Вызвал эвакуатор, отвез, бросил у "Дженсера" на стоянке. Утром приехал - сказали, что ГУРов в наличии нет, и что через месяц будет только. Подменную машину отказались предоставлять, гады они, одним словом! Рено и то дает подменную машину. Да, еще за это время куча недочетов - задняя р=подвеска заскрипела, захрустели привода, отказал водительский стеклоподъемник! Еду покупать БМВ. короче, СААБ - отстой, GM его испортили. Не покупайте ни в коем случае, особенно в "Дженсере"!
Вчера заезжал к дилеру. Бааааааааа, в ценре (рядом с сандерой) поставили Меган Купе. Внешность не ординарная (не скажу что супер красавица), но когда сел внутрь блин я плакал и не хотел выходить. Да конечно это не немец, и материалы дешевенькие, но как все прикольно сделано. Машина для эгоиста ибо назад не осбо и хочется лезть. Обзор назад в салонное зеркало никакой. Здесь в отличии от логана без парктроника заднюю передачу вообще лучше не трогать . И все же машина меня впечатлила.
павел маг писал(а):точность подгонки деталей -сотки, сказка одним словом, все вылизано до блеска .После него необрезанный пластик и необработанный метал М2 вызывает одну реакцию -ширпотреб невысокого качества
ага я смотрю у многих такая реакция покупают(ли) его а не сааба)))))
Хочу спросить совета стаи. Имею Логан 2007 пробег 33 000. Задумался о смене машины. Долго ходил вокруг Сандеро, но сейчас только предварительные заявки принимают. Заехал в салон еще раз посмотреть. Стоит Меган с пробегом, механика, но все остальное полный фарш. 2007, пробег 18000! Был в салоне для тест драйва. И что-то у меня во всех местах зачесалось 470 000. Цена в общем нового Сандеро в полной комплектации. Что скажете?
Не факт. На меганфоруме мужик третий годовалый Меган покупает, до 120 укатывает и сдаёт. Смотря для какой цели покупать. Какие затраты планировать на обслуживание (на Мегане они гораздо выше), сколько за год проезжать. Если намечается межгород, то Меган . Я уже где-то отмечал, что после поездки на Мегане за руль Логана садился без удовольствия.
