Купил я сегодня себе ворсовые ковры в машину. Решил - ну нафиг, надо разок попробовать. Непривычно - педаль сцепления спокойно выжимается до конца, без предоления резиново-напольного ограничителя. Коврик с разрезами, лег хорошо, пространство под педалями закрыто. Густой плотный ворс милиметров в 5-7, надеюсь влаговпитываеость будет на высоте.
Эксплуатация с порваным резиновым ковриком вылилась в химчисту пола водительского места.
Читаю тему про чип-тюнинг от Паулюса. В принципе всегда считал это ересью и приростом в динамике за счет заметной потери в экономичности. Да и квалификация двигателистов Рено вроде как выше наших местных гениев.
Но тут червячок сомнения зашевелился.
Ofcnmt писал(а):но кривоват в плане отсутствия диагностики машины
а про какую диагностику Вы спрашиваете?
Если под диагностикой понимаете осмотр узлов и агрегатов машины, то и любой толковый слесарь осмотр сделает и вердикт вынесет, ну к примеру ходовку или рулевую, это без проблем
Последний раз редактировалось gpm277 13 мар 2010, 22:05, всего редактировалось 1 раз.
