ИринаSPB писал(а):новая модель вот и завышена цена, пройдет годик , станет дешевле, а там уже и что-то новое появится
Пройдёт годик - станет страшнее - вчера по НТВ озвучили планы РЕНО: перевести производство Логан-Сандеро на ВАЗ, а на Автофрамосе делать машины другого ценового сегмента. IMHO, надо менять машину в этом году, а то превратят на ВАЗе наших любимцев в очередные вёдра с болтами.
Дешевле никогда автомобили не становятся! Это не сотовые телефоны, которые, переставая быть новинками, дешевеют. Автомобили же - только дороже, в ногу с инфляцией или даже быстрее...
Что касается производства на ВАЗе, то имеются в виду не Сандеро, а Дачия-универсал (Логан MCV).
Это наш рынок-каждый дилер пытается установить свой ценник, а так же снизить цену, у нас не рыночная экономика! сейчас они дорогие завтра дешевые, причем тут сотовые телефоны.. Изменили форму бампера вот вам 20000р. изменили форму фар еще 30000р. Оставили прежний бампер на новой модели и им кажется ,что ценник не должен меняться...... или должен. Все относительно, это конечно был грубый пример , но суть политики надеюсь ясна .
кстати нет ли информации насколько кг хетч легче седана, при одинаковой комплектации? офф. сайт дает что-то непонятное 975 кг для обоих. но хетч короче, значит должен быть легче.
Ну я не сказал бы что стекла меньше, да и не известно что больше весу дает: стекло или железо. По логике сендеро должен быть полегче логана, но может эта разница настолько несущественна, что производитель даже не заморачивается вноосить поправки в тактико технические характеристики.
Согласно оф сайту, сандеро в зависимости от версии масса снаряженного транспортного средства от 975 до 1137 кг.
Логан - от 975 до 1095 кг. Сцылы: Сандеро, Логан, ищи в таблице. Т. е. логан даже типа полегче...
