Mikka Hakkanen писал(а):Корейский кондиционер- слабое место в русской машине.
Это потомушта не из чугуна.
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 16 окт 2026, 21:55 АвтоВАЗ хочет...Модераторы: Администраторы, Модераторы
Это потомушта не из чугуна.
Год назад брали шуряку четырку, завтра двоюродному братану пятнаху наконец то заберём.... как был бардак, так и остался.... просто что они смогли потянуть... ну очень хотели "новую"......
покупал четверку в 2004г, в официальном салоне (екабург-лада) был приставлен мальчик, который протащил меня через всю процедуру предпродажки/покупки (несмотря на наличие некоторой совковости остального персонала - то кассира нет, то печать ищут, то механик отошел...). так что не скажу за всех дилеров лада... Правда этот подход не спас данный салон от банкротства в 2009г.
ЗЫ наверное не стоит к Автовазу склонять его же дилеров. там отдельное ни разу непаханное поле.
Мнение личное, но помоему зря вы акцинтируете внимание на автоваз сервисе, и в иносалонах и сервисах полно проблемм и притензий, и специ не всегда на высоте, пример на вазе 3 года назад на 11 по гарантии спокойно без вопросов заменили рулевую колонку, на шевролет сервисе год назад, в салоне 3 часа ждал замену летней резины на зимнюю, пока не пошел материться в открытую, не двигались, хотя сначала сказали 40 минут работы.
Основная проблемма в качестве, в прошлые выходные после бани (пива) по пути заехали с супругой посмотреть приору универсал, зашли в салоне никого из посетителей нет, сел в машину попытался отодвинуть сидение, не двигается, попробовал еще раз, даже спросил у менеджера там ли вообще дергаю, там, но не двигается, в салоне авто воняет пластиком очень сильно, вообщем дальше желания смотреть что либо не было быстренько убежали от туда. Цена кстати этого авто за 360 тыс была. Лучше уж ездить на подержанной ино, чем на новом вазе, хотя всегда покупал новое авто классом ниже, но новое, сейчас купил бы подержанную ино за те же 360.
Знакомая история - покупали так семеру 4 года назад - так эти ... сначала залили мастикой-антигравием чуть не до половины дверей, после обкатки один присел мне на то на новые чехлы своей замасленой жёпой так что я задолбался чистить штаны и чехлы, а потом когда полетели часы - мне сказали что к ним шла коробочка, а в ней бумажечка, и без нее ну никак нельзя заменить. Ну и дальше в том же духе: течет? стучит? скрипит? Не переживай! Так должно быть! Отрадно, что наши сограждане согнули руку поперек локтя в сторону таза - по данным ЗР в 2009 классик и тех продано ток 67 тыщ против 168 в 2008.
Автомобильный Волжский Автомобильный Завод хочет делать пацаномобили.
http://auto.lenta.ru/news/2010/03/12/samarasport/ Плачь, Субару, сцука-быстрая... Прочь с дороги, Mazda3 MPS...
Они программу быстрой утилизации готовят?
Тормоза придумали трусы.
По мне бы лучше открыли при салонах школы по практическому вождению Самар типа как на опасной автомашине не попасть в аварию, а они только скорость увеличивают. Где в матушке Ромссии с такой скоростью ездить, только в кювет.Их русских не поймешь.
Надеюсь и цена будет соответствующая, чтоб всякие дебилы не могли себе позволить, а серьезные люди сказали: "нафих нуно"
Так, это основная ниша ВАЗоводов Ктож еще за такие деньги купит эти ведра, когда добавил и купил нормальную машину?
Я ни в коем случае не хотел обидеть основную массу ВАЗоводов. Сам таким был. Дебилизм и отсутствие денег разные вещи. А вот пацанмобили (и не только вазовские) меня реально пугают. Иной раз не знаешь чего от них ожидать. Имея мощный авто нужно во первых уметь им управлять, а во вторых голову на плечах (ну или наоборот).
Что ж сам не добавил и не купил нормальную машину?!
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2 |